Ar­mas e di­nhei­ro aju­dam cri­me no Mé­xi­co

Jornal de Angola - - OPINIÃO - MARTÍ QUIN­TA­NA | EFE

A che­ga­da de ar­mas de fo­go e de di­nhei­ro su­jo são dois gran­des pe­ri­gos pro­ve­ni­en­tes dos Es­ta­dos Uni­dos que im­pac­tam o Mé­xi­co, for­ta­le­cen­do os car­téis da re­gião e a sua tri­lha de vi­o­lên­cia, pro­van­do que a po­ro­si­da­de da fron­tei­ra co­mum tam­bém se dá do nor­te pa­ra o sul.

“Há es­ti­ma­ti­vas que en­tre 10 e 15 por cen­to do Pro­du­to In­ter­no Bru­to (PIB) es­tá vin­cu­la­do a ac­ti­vi­da­des re­a­li­za­das por gru­pos cri­mi­no­sos que apro­vei­tam as van­ta­gens da fron­tei­ra”, dis­se à Agên­cia Efe o ana­lis­ta Jo­sé Ma­ría Ra­mos. Pa­ra es­te pro­fes­sor e pes­qui­sa­dor do De­par­ta­men­to de Es­tu­dos de Ad­mi­nis­tra­ção Pú­bli­ca do Co­lé­gio da Fron­tei­ra Nor­te (Co­lef), a la­va­gem de di­nhei­ro é um te­ma “com­ple­xo” que, no ca­so me­xi­ca­no, ca­re­ce de uma fal­ta de for­ça ins­ti­tu­ci­o­nal pa­ra con­tro­lá-lo.

Se­gun­do o re­la­tó­rio “La­va­gem de di­nhei­ro: in­di­ca­do­res e ac­ções de go­ver­no bi­na­ci­o­nais” (2012) da Câ­ma­ra dos De­pu­ta­dos do Mé­xi­co, o Cen­tro Na­ci­o­nal de In­te­li­gên­cia so­bre Nar­có­ti­cos dos EUA (NDIC, em in­glês) es­ti­mou que cer­ca de 39 bi­liões de dó­la­res são la­va­dos fo­ra das su­as fron­tei­ras. A la­va­gem de di­nhei­ro é “de­sen­vol­vi­da so­bre­tu­do pe­las or­ga­ni­za­ções cri­mi­no­sas da Colôm­bia e Mé­xi­co,” acres­cen­tou o do­cu­men­to.

E, se­gun­do o Con­gres­so de Washing­ton D.C., anu­al­men­te en­tre 19 bi­liões e 29 bi­liões de dó­la­res de lu­cros ilí­ci­tos “flu­em dos Es­ta­dos Uni­dos pa­ra car­téis do nar­co­trá­fi­co e ou­tros gru­pos cri­mi­no­sos no Mé­xi­co”.

Ri­car­do Gluyas, es­pe­ci­a­lis­ta em pre­ven­ção de la­va­gem de di­nhei­ro e pro­fes­sor do Ins­ti­tu­to Na­ci­o­nal de Ci­ên­ci­as Pe­nais (Ina­ci­pe), es­tu­dou ou­tro vector igual­men­te im­por­tan­te, o trans­por­te fí­si­co de di­nhei­ro do nor­te pa­ra o sul da fron­tei­ra.

Um go­te­ja­men­to in­ces­san­te de no­tas que cru­zam ru­mo ao Mé­xi­co em “to­do o ti­po de for­mas”; des­de con­tra­ban­do a pé ou es­con­di­do em veí­cu­los de car­ga. “O di­nhei­ro pro­vém so­bre­tu­do da eco­no­mia clan­des­ti­na de or­ga­ni­za­ções cri­mi­no­sas. E is­to de­ve­ria ser ob­jec­to de con­tro­lo, já que per­mi­te fi­nan­ci­ar os gru­pos cri­mi­no­sos no Mé­xi­co”, dis­se Gluyas, au­tor do “Es­tu­do ju­rí­di­co­pe­nal do cri­me de con­tra­ban­do equi­pa­ra­do no Mé­xi­co”.

Se­gun­do a em­pre­sa KPMG, o con­tra­ban­do de di­nhei­ro dos Es­ta­dos Uni­dos pa­ra o Mé­xi­co foi de 25 bi­liões de dó­la­res em 2006, se­gun­do re­flec­te um es­tu­do do Es­cri­tó­rio das Na­ções Uni­das con­tra a Dro­ga e o cri­me (UNODC) de 2011.

Pa­ra Gluyas, o con­tra­ban­do de­ve­se a que o con­tro­lo ale­a­tó­rio fei­to na fron­tei­ra é in­su­fi­ci­en­te e à fal­ta de re­vis­tas den­tro dos EUA, es­pe­ci­al­men­te pa­ra os veí­cu­los de car­ga. A es­te enor­me vo­lu­me de di­nhei­ro, que po­ten­ci­a­li­za o po­der dos car­téis no Mé­xi­co, so­ma-se o trá­fi­co de ar­mas a par­tir do nor­te.

“Há fa­ci­li­da­de pa­ra co­lo­car as ar­mas den­tro do Mé­xi­co e tra­fi­cá-las em di­rec­ção ao in­te­ri­or e ru­mo à Amé­ri­ca Cen­tral”, ex­pli­cou Ra­mos, de­nun­ci­an­do que fal­tam sim­ples fer­ra­men­tas de con­tro­lo na fron­tei­ra co­mo “de­tec­to­res de me­tais”.

Em­bo­ra ha­ja pou­cos da­dos a res­pei­to, o Se­gun­do Re­la­tó­rio de Tra­ba­lhos da Pro­cu­ra­do­ria Ge­ral da Re­pú­bli­ca con­ta­bi­li­zou que em 31 de Ju­lho de 2014 ti­nham si­do con­fis­ca­das 8.540 ar­mas lon­gas vin­cu­la­das à cri­mi­na­li­da­de or­ga­ni­za­da. Ras­tre­a­das com o apoio da Agên­cia de Ál­co­ol, Ta­ba­co, Ar­mas de Fo­go e Ex­plo­si­vos dos EUA, iden­ti­fi­cou-se que “apro­xi­ma­da­men­te 70 por cen­to des­tas” pro­vi­nham do país.

Na po­lé­mi­ca reu­nião de fi­nal de Agos­to en­tre o can­di­da­to re­pu­bli­ca­no à pre­si­dên­cia dos EUA, Do­nald Trump, e o presidente me­xi­ca­no, Enrique Peña Ni­e­to, am­bos lem­bra­ram a ne­ces­si­da­de de abor­dar a pro­ble­má­ti­ca que gi­ra em tor­no da fron­tei­ra.

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