EM­PRE­SA JAPONESA LAN­ÇA CARRO VOADOR NOS PRÓ­XI­MOS JOGOS OLÍMPICOS DE 2020

Jornal de Economia & Financas - - Mundo -

Fa­lar de car­ros vo­a­do­res pa­re­ce coi­sa de fic­ção ci­en­tí­fi­ca. Até há re­la­ti­va­men­te pou­co tem­po os úni­cos ca­sos de su­ces­so não saíam do gran­de ecrã, des­de o mí­ti­co DeLo­re­an da sa­ga “Re­gres­so ao Fu­tu­ro” ao Ford An­glia de “Har­ry Pot­ter”. Mas sem um “Doc Brown” e sem do­tes má­gi­cos, co­mo é que se man­tém um carro no ar? A res­pos­ta a es­ta per­gun­ta de­pen­de da pes­soa ou em­pre­sa a quem a fa­ze­mos: a Uber apos­ta em parcerias com a NASA e com a Ad­mi­nis­tra­ção Fe­de­ral de Avi­a­ção (nor­te­a­me­ri­ca­na) pa­ra re­gu­la­men­tar o ser­vi­ço an­tes de o po­der tes­tar; os chi­ne­ses da Ehang con­cen­tram os es­for­ços na sus­ten­ta­bi­li­da­de e a Air­bus acre­di­ta que a so­lu­ção es­tá na cons­tru­ção em mó­du­los. Mas os ja­po­ne­ses da Car­ti­va­tor es­tão fo­ca­dos nu­ma me­ta: 2020, a coin­ci­dir com os Jogos Olímpicos de Tó­quio. A star­tup es­tá em­pe­nha­da em co­lo­car um mo­de­lo do seu SkyD­ri­ve no ar a tem­po de acen­der a to­cha olím­pi­ca e, pa­ra is­so, já con­ta com o apoio da Toyo­ta: a gi­gan­te au­to­mó­vel in­ves­tiu 40 mi­lhões de ie­nes (cer­ca de 340 mil eu­ros) no projeto. A Car­ti­va­tor foi lan­ça­da em 2012 e ape­sar de não re­ce­ber qual­quer apoio es­ta­tal, o su­por­te fi­nan­cei­ro não pre­o­cu­pa a star­tup, já que a es­ma­ga­do­ra mai­o­ria das su­as re­cei­tas é pro­ve­ni­en­te de crowd­fun­ding. O SkyD­ri­ve uti­li­za a mes­ma tec­no­lo­gia de um dro­ne e se­rá ca­paz de vo­ar a 10 me­tros de al­ti­tu­de e de atin­gir os 100 qui­ló­me­tros por ho­ra. A ser fa­bri­ca­do, se­rá o carro voador mais pe­que­no do mun­do (mais pe­que­no do que um Smart): com ape­nas 2,50 me­tros de com­pri­men­to, 1,30 me­tros de lar­gu­ra e 1,10 me­tros de al­tu­ra e só po­de­rá trans­por­tar um pas­sa­gei­ro. Um mo­de­lo de es­ca­la já foi tes­ta­do com su­ces­so e se­guem-se os tes­tes com um pro­tó­ti­po de ta­ma­nho re­al, agen­da­dos pa­ra o ve­rão de 2018. De acor­do com o ca­len­dá­rio da Car­ti­va­tor o pri­mei­ro voo se­rá fei­to nos Jogos Olímpicos e o pri­mei­ro mo­de­lo co­mer­ci­al se­rá lan­ça­do em 2025.

DR

Car­ros vo­a­do­res es­tão em tes­te em vá­ri­os paí­ses e o Ja­pão dá o pon­ta pé de saí­da

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