CFL tes­ta se­gun­da li­nha no tro­ço Bun­go/Baia

A du­pli­ca­ção da li­nha do Ca­mi­nho-de-fer­ro de Lu­an­da pre­vê o au­men­to das frequên­ci­as diá­ri­as no per­cur­so o que po­de­rá con­tri­buir sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te pa­ra o cres­ci­men­to da em­pre­sa pú­bli­ca de trans­por­te fer­ro­viá­rio

Jornal de Economia & Financas - - Transporte - Adé­ri­to Ve­lo­so

Ini­ci­a­ram os testes da se­gun­da li­nha do pro­jec­to que vi­sa a du­pli­ca­ção do Ca­mi­nho-de-Fer­ro de Lu­an­da (CFL), num per­cur­so de mais de 36 qui­ló­me­tros, no tro­ço Bun­go/Baia.

O pro­jec­to que já dura qua­se um ano e meio, es­ta­rá con­cluí­da em 2019, pre­vê igual­men­te a cons­tru­ção do ra­mal fer­ro­viá­rio da es­ta­ção do Baia ao no­vo ae­ro­por­to in­ter­na­ci­o­nal de Lu­an­da, num per­cur­so de 16 km, e que vi­sa fa­ci­li­tar o aces­so dos com­boi­os ao no­vo ae­ro­por­to in­ter­na­ci­o­nal de Lu­an­da.

A ini­ci­a­ti­va que es­tá a ser exe­cu­ta­da pe­la cons­tru­to­ra Chi­na Railway In­ter­na­ti­o­nal Group vai su­por­tar os com­boi­os e le­var pas­sa­gei­ros bem co­mo mer­ca­do­ria até a sa­la de em­bar­que/de­sem­bar­que do fu­tu­ro ae­ro­por­to in­ter­na­ci­o­nal, que es­tá a nas­cer na co­mu­na do Bom Je­sus, em Lu­an­da.

Em de­cla­ra­ções ao JE, o por­ta-voz do CFL, Au­gus­to Osório, dis­se que en­quan­to du­ra­rem os testes, os com­boi­os que ac­tu­al­men­te cir­cu­lam, no tro­ço Bun­go/ Baia vão fa­zer de for­ma con­di­ci­o­na­da, nos dois sen­ti­dos, até a con­clu­são do pe­río­do da aná­li­se da li­nha fér­rea.

O res­pon­sá­vel re­ve­lou que da­da a com­ple­xi­da­de da ac­ti­vi­da­de, a trans­por­ta­ção de pes­so­as e mer­ca­do­ri­as es­tá a so­frer uma di­mi­nui­ção con­si­de­rá­vel, pas­sa­do das an­te­ri­o­res 22 frequên­ci­as diá­ri­as, trans­por­tan­do 10 a 12 mil pas­sa­gei­ros, pa­ra 10 (6 mil pas­sa­gei­ros).

Fin­do pra­zo, su­bli­nhou, a circulação da via fer­ro­viá­ria Bun­go/Baia se­rá fei­ta de for­ma au­tó­no­ma, me­di­da que vai con­tri­buir e me­lho­rar a mo­bi­li­da­de das pes­so­as e su­as mer­ca­do­ri­as, e o au­men­to das frequên­ci­as diá­ri­as, pre­ven­do di­a­ri­a­men­te trans­por­tar 30 mil pes­so­as.

Pro­jec­to am­bi­ci­o­so

Cons­ta do pro­jec­to de du­pli­ca­ção do CFL, a cons­tru­ção de es­ta­ções multimodais, on­de os pas­sa­gei­ros po­de­rão ad­qui­rir os bi­lhe­tes de pas­sa­gem dos com­boi­os que vão cir­cu­lar no tro­ço Bun­go/ae­ro­por­to in­ter­na­ci­o­nal de Lu­an­da.

As es­ta­ções es­tão a ser cons­truí­das no Bun­go, Mus­se­ques (Tun­ga Ngó), Vi­la de Vi­a­na, Ca­pa­lan­ga (Vi­a­na), Baia (Km 35) e no in­te­ri­or do no­vo ae­ro­por­to in­ter­na­ci­o­nal.

Se­gun­do uma fon­te, a ini­ci­a­ti­va pre­vê igual­men­te a aqui­si­ção cer­ca de 10 Uni­da­des Múl­ti­plas Di­e­sel (DMU), que vão cir­cu­lar nas res­pec­ti­vas li­nhas fér­re­as.

Ba­lan­ço

Da­dos re­fe­ren­tes ao ba­lan­ço da dé­ca­da (2008/2017) in­di­cam que a ac­ti­vi­da­de de trans­por­ta­ção do CFL, nu­ma ex­ten­são de 479 km, no per­cur­so Lu­an­da/Ma­lan­je, foi con­si­de­ra­da sa­tis­fa­tó­ria.

Com um to­tal de 28 es­ta­ções, 14 das quais na pro­vín­cia de Lu­an­da, a em­pre­sa pú­bli­ca trans­por­tou no pe­río­do em aná­li­se 28.688.043 pes­so­as e 336.429,38 to­ne­la­das de car­ga di­ver­sa.

CONS­TA DO PRO­JEC­TO DE DU­PLI­CA­ÇÃO DO CFL, A CONS­TRU­ÇÃO DE ES­TA­ÇÕES MULTIMODAIS

DR DR

A ini­ci­a­ti­va pre­vê a cons­tru­ção do ra­mal fer­ro­viá­rio da es­ta­ção do Baia ao no­vo ae­ro­por­to in­ter­na­ci­o­nal de Lu­an­da

Newspapers in Portuguese

Newspapers from Angola

© PressReader. All rights reserved.