16. ¿Cuál es la vi­da pro­me­dio de un au­to mo­derno?

50 respuestas auto - - SUMARIO -

Que al­gu­nos mo­to­res pue­dan al­can­zar ki­lo­me­tra­jes exor­bi­tan­tes es po­si­ble, pe­ro no es la re­gla general. Las ex­cep­cio­nes son eso, ex­cep­cio­nes. No es­toy de acuer­do con que en los Die­sel se tra­te de ma­te­ria­les más du­ros, pe­ro sí es cier­to que los com­po­nen­tes es­tán di­men­sio­na­dos de for­ma más ro­bus­ta, pe­ro a su vez las pre­sio­nes in­ter­nas de tra­ba­jo de un Die­sel son su­pe­rio­res a las de un naf­te­ro. Lo que más in­ci­de en la vi­da de los mo­to­res son el com­bus­ti­ble y lu­bri­can­te em­plea­dos, las fre­cuen­cias de man­te­ni­mien­to, el mo­do de ma­ne­jo, y la apli­ca­ción más fre­cuen­te (ru­ta, ciu­dad, fre­cuen­cia de arran­que, etc.). Los ta­xí­me­tros, que sue­len ser le­gen­da­rios por la du­ra­ción de sus mo­to­res, arran­can una o dos ve­ces al día, es­tán per­ma­nen­te­men­te en la tem­pe­ra­tu­ra de tra­ba­jo, el mo­tor se desem­pe­ña en la ga­ma me­dia/ ba­ja de rpm y sue­len du­rar más del do­ble de ki­ló­me­tros que un vehícu­lo con­ven­cio­nal. Prác­ti­ca­men­te to­dos los vehícu­los ac­tua­les (ha­bla­mos de mo­de­los de pa­sa­je­ros) es­tán di­men­sio­na­dos pa­ra du­rar unos diez años, apro­xi­ma­da­men­te 300.000 ki­ló­me­tros, res­pe­tan­do los man­te­ni­mien­tos es­ta­ble­ci­dos por el fa­bri­can­te, pe­ro ese ki­lo­me­tra­je pue­de va­riar mu­cho en fun­ción de las con­di­cio­nes ope­ra­ti­vas.

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