La Hilux que fue Volks­wa­gen

Clarin - Autos - - 50 AÑOS DE LA TOYOTA HILUX -

En la dé­ca­da del 80, To­yo­ta Mo­tor Cor­po­ra­tion lle­gó a un acuer­do con Volks­wa­gen pa­ra fa­bri­car su pic­kup Hilux en la plan­ta ale­ma­na de Ha­no­ver y así po­der ga­nar más par­ti­ci­pa­ción en el mer­ca­do eu­ro­peo. Par­te de ese arre­glo le per­mi­tía a la compañía ger­ma­na co­mer­cia­li­zar la mis­ma ca­mio­ne­ta pe­ro con el lo­go de Volks­wa­gen. Así fue co­mo na­ció la Ta­ro, en enero de 1989. El acuer­do en­tre las em­pre­sas ex­pi­ró en 1997 y es muy pro­ba­ble que des­de ese mo­men­to a Volks­wa­gen le ha­ya que­da­do la idea de te­ner una pic­kup pro­pia, que lue­go ma­te­ria­li­zó en la Ama­rok. Por cier­to, a ese pro­yec­to se lo co­no­cía in­ter­na­men­te con el nombre de “Hilux Ki­ller”, que en cas­te­llano si­gi­ni­fi­ca la “Ma­ta­do­ra de Hilux”.

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