Gran pre­dio in­dus­trial

Son 37 mil me­tros cua­dra­dos, en Ga­rín, pro­vin­cia de Bue­nos Ai­res. Co­mer­cia­li­za Adrián Mercado.

Clarin - Clasificados - - TAPA -

Uno de los seg­men­tos del mercado co­mer­cial que man­tie­ne un buen ni­vel de ope­ra­cio­nes y en el cual los in­ver­so­res apues­tan pa­ra ge­ne­rar nue­vas pro­pues­tas es el de los de­pó­si­tos. Las su­per­fi­cies pre­fe­ri­das son las que abar­can el tar­get en­tre 1000 y 9000 me­tros cua­dra­dos (des­tino pa­ra las py­mes), y los de­pó­si­tos pre­mium de 9000 a 15.000 m2. En tan­to que la lo­gís­ti­ca es uno de los ru­bros mo­to­ri­za­do­res del sec­tor, así co­mo los del plás­ti­co, las ali­men­ta­rias, e-com­mer­ce y, en me­nor me­di­da, las au­to­par­tis­tas. En es­te sen­ti­do, Adrián Mercado Ges­tión In­mo­bi­lia­ria, em­pre­sa lí­der del sec­tor, co­mer­cia­li­za un pre­dio con 10 im­por­tan­tes na­ves in­dus­tria­les en la lo­ca­li­dad de Ga­rín, Par­ti­do de Es­co­bar. Las plan­tas, cuen­tan con ac­ce­sos di­rec­tos a las ru­tas 8 y9, a me­tros del es­tra­té­gi­co “Triángulo” de Mal­vi­nas Argentinas. Co­mo da­to re­le­van­te, se des­ta­can al­gu­nas em­pre­sas lo­ca­li­za­das en el ‘Triángulo San Eduar­do’: SKF, Finning Ar­gen­ti­na, Web­ber, Fer­net Bran­ca, Pa­pe­le­ra del Pla­ta, Fe­rro­si­der Parts, Fur­long e Ive­co, en­tre otras. Los de­pó­si­tos es­tán ubi­ca­dos en­tre las ca­lles Ca­bil­do y Aran­za­zu; sien­do uno de los atri­bu­tos más im­por­tan­tes de es­tos in­mue­bles los ac­ce­sos de en­tra­da y sa­li­da a la Ca­pi­tal Fe­de­ral pa­ra ca­mio­nes de car­ga da­do que pue­den tran­si- tar sin nin­gún ti­po de res­tric­ción so­bre la zo­na. Es­tán dis­pues­tos en una su­per­fi­cie cu­bier­ta de 8.100 m2 so­bre te­rreno de 29.000 m2. Se tra­ta de 10 na­ves de en­ver­ga­du­ra ap­tas pa­ra to­do des­tino, con po­ten­cial pa­ra dis­tri­bui­do­ras ma­yo­ris­tas, trans­por­tes, lo­gís­ti­ca o pro­duc­ción in­dus­trial con am­plios por­to­nes de in­gre­so. “Co­mo da­to re­le­van­te, po­de­mos des­ta­car que la in­fra­es­truc­tu­ra pre­sen­ta una su­per­fi­cie con me­jo­ras en sus pi­sos per­mi­tien­do la li­bre cir­cu­la­ción de trans­por­te pe­sa­do en­tre los di­fe­ren­tes es­ta­ble­ci­mien­tos del pre­dio”, se­ña­la Ma­rio Al­ber­to Leo­ne, Res­pon­sa­ble de la Di­vi­sión In­dus­trias de Adrián Mercado Ges­tión In­mo­bi­lia­ria. “En to­dos los ca­sos, las na­ves pre­sen­tan en­tra­das pa­ra ca­mio­nes in­de­pen­dien­tes y te­chos pa­ra­bó­li­cos de 6 me­tros de al­to con ca­brea- das de hie­rro y aso­la­ción tér­mi­ca, fuer­za mo­triz e hi­dran­tes. Po­see, ade­más, ani­llos de fue­go, ser­vi­cio cla­ve pa­ra la ha­bi­li­ta­ción de las na­ves por la en­ver­ga­du­ra de la su­per­fi­cie que po­see el pre­dio”, agre­ga el es­pe­cia­lis­ta. Pa­ra más información y coor­di­nar vi­si­tas, lla­mar al 4343-9893 Di­vi­sión In­dus­trias de Adrián Mercado Ges­tión In­mo­bi­lia­ria de lu­nes a vier­nes de 10 a 19 ho­ras.

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