Las ae­ro­lí­neas con ta­ri­fas más ba­ra­tas del mun­do

Clarin - Viajes - - EN TRÁNSITO -

Las ae­ro­lí­neas pro­por­cio­nal­men­te más ba­ra­tas del mun­do son del sud­es­te de Asia, In­dia y Me­dio Orien­te. Al me­nos, se­gún el in­for­me Glo­bal Flight Pri­ce Ran­king, ela­bo­ra­do por el si­tio aus­tra­liano Ro­me2rio, que ana­li­za de­ce­nas de ae­ro­lí­neas do­més­ti­cas e in­ter­na­cio­na­les del mun­do, en bus­ca de de­ter­mi­nar cuá­les son las más ba­ra­tas se­gún su CASK (Cost per Avai­la­ble Seat-ki­lo­me­ter, o Cos­to por Asien­to-ki­ló­me­tro Dis­po­ni­ble).

El es­tu­dio ana­li­zó 1,5 mi­llón de via­jes rea­li­za­dos du­ran­te dos me­ses por par­te de de­ce­nas de com­pa­ñías de to­do el mun­do y, aun­que hay mu­chas low cost a la ca­be­za de la lis­ta, lo lla­ma­ti­vo es que no son las úni­cas ca­pa­ces de com­pe­tir por pre­cios: tam­bién en­tran en el ran­king al­gu­nas de las com­pa­ñías aé­reas más fa­mo­sas.

En el Top 50, el ran­king es­tá li­de­ra­do por la aus­tra­lia­na Ti­ger Air, con un cos­to de 6 cen­ta­vos de dó­lar por km, se­gui­da por Ai­ra­sia X (Ma­la­sia), con US$ 0,07, e In­do­ne­sia Air Asia (US$ 0,08). En­tre las pri­me­ras 50 no hay com­pa­ñías la­ti­noa­me­ri­ca­nas, pe­ro sí va­rias de las lí­neas “gran­des” (o que no son low cost), co­mo Etihad (Emi­ra­tos Ára­bes Uni­dos, US$ 0,10), Qa­tar (US$ 0,11), Qan­tas (Aus­tra­lia, US$ 0,11), Emi­ra­tes (Emi­ra­tos Ára­bes Uni­dos, US$ 0,11) o Cat­hay Pa­ci­fic (Hong Kong, US$ 0,12), en­tre otras.

En ru­tas in­ter­na­cio­na­les, el pri­mer pues­to es pa­ra Ai­ra­sia X (la pri­me­ra low cost en co­nec­tar Es­ta­dos Uni­dos con Asia, US$ 0,07); en se­gun­do lu­gar Air In­dia Ex­press (US$ 0,08 el km), y en ter­ce­ro la is­lan­de­sa Pri­me­ra Air, con 9 cen­ta­vos de dó­lar por km en sus vue­los trans­atlán­ti­cos, que im­ple­men­tó ha­ce po­co tiem­po.

Ae­ro­lí­neas Ar­gen­ti­nas apa­re­ce en el ran­king de com­pa­ñías aé­reas con ru­tas in­ter­na­cio­na­les a 24 cen­ta­vos de dó­lar el ki­ló­me­tro, al igual que LA­TAM Ar­gen­ti­na, pe­ro la de me­nor cos­to por asien­to-ki­ló­me­tro dis­po­ni­ble en nues­tro país es An­des Lí­neas Aé­reas, con 16 cen­ta­vos de dó­lar.

En el ran­king por país, el más ba­ra­to del mun­do pa­ra via­jar es Chi­le, don­de Jets­mart tie­ne US$ 0,09, Sky Air­li­ne, US$ 0,11; LA­TAM Chi­le, US$ 0,13. Ar­gen­ti­na no es­tá tan mal ubi­ca­da: apa­re­ce en el pues­to 11, pre­ce­di­da por Ru­ma­nia y Ma­la­sia y se­gui­da por Bra­sil, Aus­tra­lia y Ja­pón.

El si­tio acla­ra que ba­sa su com­pa­ra­ción de pre­cios en ta­ri­fas de cla­se eco­nó­mi­ca de enero y fe­bre­ro de 2018 en su pro­pia web, por lo que los da­tos no pue­den to­mar­se co­mo ten­den­cias de pre­cios glo­ba­les a lar­go pla­zo.

Pa­ra te­ner en cuen­ta. La com­pa­ñía aus­tra­lia­na Ti­ger Air li­de­ra el rán­king de las 50 ae­ro­lí­neas más ac­ce­si­bles pa­ra el bol­si­llo, se­gui­da por Air Asia X (de Ma­la­sia) e In­do­ne­sia Air Asia.

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