JOSE FROILAN GON­ZA­LEZ Y JUAN MA­NUEL FANGIO / BUE­NOS AI­RES, 1953

Clarin - Viva - - Memoria -

La pa­sión de los ar­gen­ti­nos por el au­to­mo­vi­lis­mo de­por­ti­vo y la con­sa­gra­ción de Juan Ma­nuel Fangio co­mo Cam­peón Mun­dial de Fórmula 1 en 1951, desem­bo­có el 9 de mar­zo de 1952 en la inau­gu­ra­ción del Au­tó­dro­mo Mu­ni­ci­pal “17 de Oc­tu­bre”, gra­cias a las ges­tio­nes del Au­to­mó­vil Club Ar­gen­tino, la Mu­ni­ci­pa­li­dad de Bue­nos Ai­res y des­ta­ca­dos de­por­tis­tas del vo­lan­te. En un pre­dio de 200 hec­tá­reas ubi­ca­do en Vi­lla Ria­chue­lo, al sur de la ciu­dad de Bue­nos Ai­res, es­te mo­derno cir­cui­to fue es­ce­na­rio del Gran Premio de Ar­gen­ti­na de 1953, pri­me­ra com­pe­ten­cia mun­dial de F1 rea­li­za­da fue­ra del con­ti­nen­te eu­ro­peo, con la par­ti­ci­pa­ción de una nu­tri­da de­le­ga­ción de pi­lo­tos ex­tran­je­ros. En una de las prác­ti­cas, la cá­ma­ra Ro­llei­flex de un re­por­te­ro gráfico cap­tó en pe­lí­cu­la Ko­dak es­ta es­ce­na de ca­ma­ra­de­ría en­tre los con­sa­gra­dos Jo­sé Froi­lán Gon­zá­lez (1922-2013) y Juan Ma­nuel Fangio (1911-1995). Froi­lán Gon­zá­lez, con su Ma­se­ra­ti ro­ja A6GCM, ob­tu­vo la ter­ce­ra po­si­ción, y el Chue­co de­bió aban­do­nar por ro­tu­ra del di­fe­ren­cial. En el cir­cui­to de 3.912 me­tros se im­pu­so el ita­liano Al­ber­to As­ca­ri con la Fe­rra­ri 500. La im­pru­den­cia de un es­pec­ta­dor so­bre la pis­ta oca­sio­nó un accidente con la má­qui­na de Giu­sep­pe Fa­ri­na, con el sal­do de nue­ve muer­tos y va­rios he­ri­dos.

FOTOGRAFO NO IDEN­TI­FI­CA­DO / FOTOTECA BE­NI­TO PANUNZI, BI­BLIO­TE­CA NA­CIO­NAL

ABEL ALE­XAN­DER HIS­TO­RIA­DOR DE LA FOTOGRAFIA. abe­la­le­xan­der@yahoo.com.ar

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