Con ofer­tas más ba­jas de las es­pe­ra­das, li­ci­ta­ron obras en co­rre­do­res via­les bo­nae­ren­ses

Se tra­ta de 3.300 km. de ru­tas, bue­na par­te en te­rri­to­rio pro­vin­cial. Se pre­sen­ta­ron con­sor­cios na­cio­na­les e in­ter­na­cio­na­les

El Día (La Plata) - - Política & Economía -

Con ofer­tas que se ubi­ca­ron por de­ba­jo del pre­su­pues­to es­ta­ble­ci­do, se li­ci­ta­ron ayer las obras pa­ra la rea­li­za­ción de tra­ba­jos via­les en 3.300 ki­ló­me­tros de ru­tas na­cio­na­les, bue­na par­te de los cua­les atra­vie­san te­rri­to­rio bo­nae­ren­se.

Las ofer­tas eco­nó­mi­cas pre­sen­ta­das pa­ra la trans­for­ma­ción de ru­tas na­cio­na­les a tra­vés del sis­te­ma de Par­ti­ci­pa­ción Pú­bli­co Pri­va­da,se ubi­ca­ron 33% por de­ba­jo del pre­su­pues­to es­ta­ble­ci­do, en tan­to que se con­fir­ma­ron las 32 pro­pues­tas que efec­tua­ron 10 con­sor­cios com­pues­tos por 19 em­pre­sas na­cio­na­les y sie­te in­ter­na­cio­na­les.

La aper­tu­ra de so­bres se reali­zó ayer por la ma­ña­na en la se­de de Via­li­dad Na­cio­nal y las obras li­ci­ta­das im­pli­can una in­ver­sión to­tal de unos 8.000 mi­llo­nes de dó­la­res, de los cua­les

nd 6.000 mi­llo­nes se in­ver­ti­rán en los pri­me­ros cua­tro años pa­ra trans­for­mar la nue­va Red de Au­to­pis­tas y Ru­tas Se­gu­ras que lan­zó el go­bierno na­cio­nal a tra­vés del me­ca­nis­mo de PPP.

LOS CO­RRE­DO­RES

Las obras com­pren­den seis co­rre­do­res via­les. Uno es el de la Ru­ta 3, que se­rá au­to­pis­ta des­de Las Flo­res a Azul y “ru­ta se­gu­ra” en­tre Azul y Do­rre­go, igual que la 226 en­tre Azul y Ola­va­rría y Ola­va­rría y Bal­car­ce. En el ca­so del co­rre­dor de la Ru­ta 5, se con­ver­ti­rá en au­to­pis­ta el tra­mo en­tre Mer­ce­des y Bra­ga­do, “ru­ta se­gu­ra” en­tre Bra­ga­do y An­guil y de nue­vo au­to­pis­ta en­tre An­guil y San­ta Ro­sa (La Pam­pa).

El co­rre­dor de la 7 con­tem­pla la trans­for­ma­ción en ru­ta se­gu­ra del tra­mo en­tre Ju­nín y Río Se­gun­do (Cór­do­ba).

La Ru­ta 9 se­rá “se­gu­ra” en­tre Zá­ra­te y Ba­ra­de­ro y ten­drá ter­cer ca­rril en­tre San Ni­co­lás y Ro­sa­rio.

En la Ru­ta 3, se con­tem­pla trans­for­mar en au­to­pis­ta el tra­mo en­tre San Mi­guel del Monte y Ca­ñue­las, igual que la 205 en­tre Ca­ñue­las y Ro­que Pé­rez.

Es­tas obras pa­ra to­da la red ge­ne­ra­rán más de 50.000 em­pleos di­rec­tos e in­di­rec­tos y apun­tan a re­du­cir los ac­ci­den­tes via­les en ca­si un 70%, se ex­pli­có ofi­cial­men­te.

El con­jun­to de las me­jo­res ofer­tas re­ci­bi­das es­tu­vo un 33% por de­ba­jo del pre­su­pues­to es­ti­ma­do pa­ra las prin­ci­pa­les obras. Pa­ra de­ter­mi­nar los ga­na­do­res de la li­ci­ta­ción, se ana­li­za­rá la me­jor com­bi­na­ción de las ofer­tas pa­ra ca­da co­rre­dor que, en su con­jun­to, re­pre­sen­ten un me­nor cos­to pa­ra el Es­ta­do. Ca­da ofe­ren­te po­drá ga­nar has­ta dos co­rre­do­res.

Al­re­de­dor de 200 per­so­nas es­tu­vie­ron pre­sen­tes en la aper­tu­ra, en­tre ellos re­pre­sen­tan­tes de las em­pre­sas que par­ti­ci­pa­ron de la li­ci­ta­ción.

La ad­ju­di­ca­ción de los co­rre­do­res se rea­li­za­rá en ju­nio y se es­ti­ma que en julio las em­pre­sas to­ma­rán po­se­sión de los co­rre­do­res pa­ra co­men­zar con las pri­me­ras obras en oc­tu­bre de es­te año. El Plan ge­ne­ral de la nue­va Red de Au­to­pis­tas y Ru­tas Se­gu­ras se di­vi­de en tres eta­pas de li­ci­ta­ción, con una in­ver­sión to­tal su­pe­rior a los US$ 12.500 mi­llo­nes pa­ra los pri­me­ros 5 años y su­pe­rior a los US$ 4.200 mi­llo­nes du­ran­te los si­guien­tes 10.

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