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GQ Latinoamerica - - MÁQUINAS -

EL I.D. DE VOLKS­WA­GEN LLE­GA­RÁ A PRO­DUC­CIÓN EN EL AÑO 2020. PEUGEOT 3008 Sa­bes

que el mun­do es­tá per­dien­do la ca­be­za cuan­do to­dos co­mien­zan a de­jar de la­do los au­tos de­por­ti­vos y se en­fo­can en las ca­mio­ne- tas. Afor­tu­na­da­men­te Peugeot tras­la­dó to­dos los ge­nes di­ná­mi­cos de sus au­tos a la nue­va 3008, que de­jó la for­ma ra­ra de su pre­de­ce- so­ra pa­ra con­ver­tir­se en una mi­ni ca­mio­ne­ta con uno de los di­se­ños e in­te­rio­res más es­pec- ta­cu­la­res del mer­ca­do. Al­guien ne­ce­si­ta des­mar­car­se del es­cán­da­lo y con mi­llo­nes de eu­ros y dó­la­res por pa­gar en los pró­xi­mos me­ses, Volks­wa­gen ha de­ci­di­do ir de lleno con los eléc­tri­cos, que en 2025 ten­drían que re­por­tar una gran par­te de sus ven­tas (al­re­de­dor de un mi­llón de uni­da­des). El pri­mer fru­to de es­te pro­yec­to es el I.D., un hatch­back con un di­se­ño muy lim­pio y to­tal­men­te ale­mán, que lle­ga­rá en for­ma­to de pro­duc­ción en 2020, con un pre­cio apro­xi­ma­do de lo que cos­ta­rá un Golf TDI. Un víncu­lo que apo­ya­rá la po­pu­la­ri­dad de es­te au­to, que es­tre­na­rá la pla­ta­for­ma MQE, desa­rro­lla­da es­pe­cí­fi­ca­men­te pa­ra las

ne­ce­si­da­des de los vehícu­los eléc­tri­cos.

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