CA­RRE­RA GT

GQ Latinoamerica - - MAQUINAS -

Ins­pi­ra­do en la pu­re­za de sus au­tos de ca­rre­ra y ape­lan­do a sus clien­tes más arrai­ga­dos, en 2003 se pre­sen­tó el Ca­rre­ra GT, un su­per­au­to que na­ció de la unión de al­gu­nos pro­yec­tos que la mar­ca de­jó in­con­clu­sos en la dé­ca­da de los 90. Es­te bó­li­do, fa­mo­so lue­go del fa­lle­ci­mien­to del ac­tor Paul Wal­ker en 2013, era una má­qui­na bru­tal con 603 ca­ba­llos de fuer­za man­da­dos al eje tra­se­ro me­dian­te una ca­ja ma­nual de seis cam­bios, con una ve­lo­ci­dad má­xi­ma de 330 km/h y 3.6 se­gun­dos en el 0 a 100 km/h. Fi­bra de car­bono, fre­nos ce­rá- mi­cos y ale­rón des­ple­ga­ble eran al­gu­nos de sus ar­ti­lu­gios pa­ra ser con­si­de­ra­do co­mo uno de los cin­co su­per­de­por­ti­vos más im­pre­sio­nan­tes de la his­to­ria, ade­más de que con­ta­ba con muy po­cas asis­ten­cias elec­tró­ni­cas por­que es­ta­ba pen­sa­do pa­ra quien dis­fru­ta­ba ma­ne­jar.

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