El arran­que de la obra pú­bli­ca amor­ti­gua la caí­da en la cons­truc­ción

Se­gún una con­sul­to­ra, el im­pul­so del gas­to en ma­te­ria de in­fra­es­truc­tu­ra es vi­tal en es­tos tiem­pos.

La Nueva - - PORTADA -

LA ECO­NO­MÍA QUE ARRAN­CA

El freno en el rit­mo de caí­da en la in­dus­tria de la cons­truc­ción de­tec­ta­do por el IN­DEC en enero úl­ti­mo obe­de­ce a la "re­cu­pe­ra­ción de la obra pú­bli­ca".

Así lo ve­ri­fi­có un es­tu­dio ela­bo­ra­do por la con­sul­to­ra La­bour, Ca­pi­tal & Growth (LCG).

El tra­ba­jo se hi­zo jus­ta­men­te so­bre la ba­se de los da­tos del IN­DEC di­fun­di­dos re­cien­te­men­te.

El re­le­va­mien­to ofi­cial arro­jó que la ac­ti­vi­dad de la cons­truc­ción ca­yó 2,4% en enero.

Ese gua­ris­mo re­pre­sen­tó el me­nor des­cen­so en los úl­ti­mos do­ce me­ses.

Las ra­zo­nes

"Es­te freno res­pon­de a una re­cu­pe­ra­ción por par­te de la obra pú­bli­ca", in­di­có el re­por­te de LCG.

Ade­más, se­gún la con­sul­to­ra exis­ten "otros da­tos alen­ta­do­res" que in­di­ca­rían una re­ver­sión del ci­clo re­ce­si­vo.

LCG in­di­có que "los des­pa­chos de ce­men­to au­men­ta­ron 1,2% en enero y acu­mu­lan tres me­ses se­gui­dos de cre­ci­mien­to".

A es­to se su­mó que "la de­man­da de as­fal­to cre­ció 118%, lo que an­ti­ci­pa una re­cu­pe­ra­ción pa­ra los pró­xi­mos me­ses".

En el sec­tor pri­va­do

Por otro la­do, tam­bién se re­gis­tró una "ma­yor ac­ti­vi­dad de las em­pre­sas vin­cu­la­das a la cons­truc­ción pri­va­da".

De acuer­do con esos da­tos, "los per­mi­sos de edi­fi­ca­ción pri­va­dos cre­cie­ron 9% en for­ma in­ter­anual.

El nú­me­ro su­po­ne que se han su­ma­do dos me­ses con­se­cu­ti­vos en al­za".

"El 57% de las em­pre­sas vin­cu­la­das a la obra pú­bli­ca pre­vé un au­men­to de la ac­ti­vi­dad en los pró­xi­mos me­ses", sos­tu­vo el in­for­me de LCG.

Ma­yor em­pleo

El Go­bierno con­fía en que es­tos in­di­ca­do­res se em­pie­cen a tra­du­cir en ma­yor crea­ción de em­pleo.

La ac­ti­vi­dad de la cons­truc­ción fue una de las más afec­ta­das por la re­ce­sión y el freno de la obra pú­bli­ca so­bre to­do en el pri­mer se­mes­tre del 2016.

Fue du­ran­te ese pe­río­do cuan­do el go­bierno en­vió la ma­yo­ría de las li­ci­ta­cio­nes a au­di­to­rías.

En la se­gun­da mi­tad del 2016, pe­ro so­bre to­do a par­tir de no­viem­bre y di­ciem­bre, el go­bierno y va­rias pro­vin­cias co­men­za­ron a avan­zar con obras cla­ve, de ma­ne­ra que se pro­du­jo un im­pul­so.

Me­tro­bus

Una de las que ad­qui­rió más di­na­mis­mo fue el Me­tro­bus so­bre la ru­ta na­cio­nal 3, en el par­ti­do de La Ma­tan­za, que se pre­vé es­ta­rá con­clui­do ha­cia abril pró­xi­mo.

La obra be­ne­fi­cia­rá a 240.000 per­so­nas de la zo­na más po­bla­da del área me­tro­po­li­ta­na.

El nue­vo co­rre­dor, con una ex­ten­sión de 16 km des­de el km 32 de la Ru­ta 3 has­ta la Es­ta­ción Ra­mos Me­jía (Ave­ni­da de Ma­yo y Ri­va­da­via), op­ti­mi­za­rá los tiem­pos pa­ra tras­la­dar­se entre esa su­per­po­bla­da zo­na del Co­nur­bano y la Ciu­dad.

El In­dec arro­jó que la ac­ti­vi­dad de la cons­truc­ción ca­yó 2,4% en enero. Es­te gua­ris­mo re­pre­sen­tó el me­nor des­cen­so del sec­tor en los úl­ti­mos do­ce me­ses.

AR­CHI­VO LA NUE­VA.

La pa­vi­men­ta­ción, una fuen­te de tra­ba­jo de la obra pú­bli­ca.

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