De ver­dad

Acer­car­se a la ebu­lli­ción de la la­va es ca­si im­po­si­ble, sal­vo en el desier to de Da­na­kil, don­de ade­más de ma­ra­vi­llar­se con el Er­ta Ale, des­lum­bran el la­go de sal y las pi­le­tas de azu­fre

Mia - - LUGARES DEL MUNDO -

Al caer la no­che, al fin co­mien­za a re­fres­car en el de­sier­to de Da­na­kil, si­tua­do en el nor­te de Etio­pía. Re­cién cuan­do la tem­pe­ra­tu­ra lle­ga a 35º, se pue­de co­men­zar el as­cen­so al vol­cán ac­ti­vo Er­ta Ale.

El guía, per­te­ne­cien­te al pue­blo nó­ma­da de los Afar, se abre ca­mino so­bre la ro­ca vol­cá­ni­ca a la luz de las lin­ter­nas. Des­pués de unas 4 ho­ras de subida, se al­can­za el bor­de del crá­ter y la mi­ra­da de los via­je­ros va­ga en di­rec­ción a la bor­bo­tean­te la­va. "Po­der ver un vol­cán ac­ti­vo es sen­ci­lla­men­te fas­ci­nan­te", di­ce un tu­ris­ta.

El Er­ta Ale es uno de los po­cos vol­ca­nes del mun­do que tie­ne un mar de la­va per­ma­nen­te. Los es­fuer­zos rea­li­za­dos pa­ra al­can­zar la ci­ma a 600 me­tros de altura se ol­vi­dan rá­pi­da­men­te: en la os­cu­ri­dad de la no­che, la la­va se re­vuel­ve en la cal­de­ra vol­cá­ni­ca y du­ran­te las erup­cio­nes las in­can­des­cen­tes chis­pas se ele­van va­rios me­tros de altura.

En reali­dad, to­do pa­re­ce con­tra­in­di­car un via­je al de­sier­to de Da­na­kil, pues­to que se tra­ta de uno de los lu­ga­res más ca­lu­ro­sos del mun­do, el alo­ja­mien­to es pri­mi­ti­vo, no hay ins­ta­la­cio­nes sa­ni­ta­rias y, en cam­bio, so­bran las ar­mas de gue­rra. Pe­ro es­te te­rri­to­rio in- hós­pi­to re­com­pen­sa al via­je­ro con pai­sa­jes fas­ci­nan­tes que ape­nas pa­re­cen ser de es­te mun­do: el vol­cán ac­ti­vo, un la­go de sal que al­can­za has­ta el ho­ri­zon­te, bor­bo­tean­tes agu­je­ros de azu­fre y ca­ra­va­nas de ca­me­llos ca­si in­fi­ni­tas.

Des­de el sen­ci­llo cam­pa­men­to al bor­de del crá­ter del Er­ta Ale un ca­mino em­pi­na­do ba­ja has­ta el de­sier­to de la­va en su in­te­rior. Al­re­de­dor del ac­ti­vo mar de la­va se exi­ge mu­cha pre­cau­ción, ya que no hay un ca­mino mar­ca­do ni me­di­das de se­gu­ri­dad. Los guías lo­ca­les

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