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Parabrisas - - SALÓN -

Se­gún su pro­duc­tor, Poly­ma­ker, es el pri­mer mo­de­lo fa­bri­ca­do con la tec­no­lo­gía de im­pre­sión 3D. Al­gu­nos com­po­nen­tes, co­mo el cha­sis, por ejem­plo, han si­do rea­li­za­dos con ma­te­ria­les y mé­to­dos tra­di­cio­na­les, lo mis­mo que el pa­ra­bri­sas, las ven­ta­ni­llas, los asien­tos y los neu­má­ti­cos. So­lo 57 de sus com­po­nen­tes son de plás­ti­co, fren­te a unos 2.000 de un vehícu­lo con­ven­cio­nal. Gra­cias a las par­tes im­pre­sas, es­te bi­pla­za no so­bre­pa­sa los 450 ki­los. En el in­te­rior apa­re­cen po­cos co­man­dos. Hay una pan­ta­lla ti­po tablet que se si­túa so­bre el vo­lan­te. Es­tá pro­pul­sa­do por un mo­tor eléc­tri­co del que se des­co­no­ce la po­ten­cia, tie­ne 150 ki­ló­me­tros de au­to­no­mía y al­can­za los 70 km/h.

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