FICHA TÉCNICA

Motor ●

Naftero, central trasero, longitudinal. Seis cilindros en V a 90°. Cilindrada: 3.000 cm3. Diámetro x carrera: 88 x 82 mm. Relación de compresión: 11:1. Lubricación por cárter seco. Alimentado por sistema de inyección directa 350 bar más inyección de puerto de 6 bar, y sistema Twin Side Turbo. Doble árbol de levas a la cabeza por bancada con distribución variable. Potencia: 630 CV a 7.500 rpm. Torque: 74,4 kgm entre 3.000 y 5.500 rpm.

● Transmisión

Tracción trasera con diferencial mecánico autoblocante de deslizamiento limitado. Caja automática de ocho velocidades.

● Suspensiones

Delantera y Trasera: Independientes con doble horquilla con eje de dirección virtual, barras estabilizadoras.

● Frenos

Sistema Brembo. Delanteros: discos ventilados de 380 x 34 mm con cáliper de 6 pistones. Traseros: discos ventilados 350 x 27 mm con cáliper de 4 pistones. ● Ruedas

Llantas de aleación 20”

● Neumáticos

Delanteros Traseros: 245/35 ZR 20 305/30 ZR 20

● Dimensiones

Largo/ancho/alto: 4.669/1.965/1.221 mm Distancia entre ejes 2.700 mm Baúl 150 dm3 (50 adelante/100 atrás) Tanque de combustible 60 l Peso homologado 1.500 kg

● Prestaciones

Aceleración 0-100 km/h Aceleración 0-200 km/h Velocidad máxima 2,9 s 8,8 s 325 km/h

● Consumo

Ciclo combinado 11,6 l/100 km

● Precio

245.000 Euros.