JEEP / Re­ne­ga­de

Weekend - - MOTOR -

Vie­ne de una fa­mi­lia que es la in­ven­to­ra de los vehícu­los to­do te­rreno con el Willys co­mo pa­triar­ca. Se tra­ta del pri­mer SUV com­pac­to de Jeep y tam­bién t el pri­mer mo­de­lo glo­bal que se pro­du­ce pro fue­ra de los Es­ta­dos Uni­dos, en es­te ca­so en Bra­sil. La icó­ni­ca pa­rri­lla parr de 7 ra­nu­ras mar­ca su iden­ti­dad, iden­ti­dad lo mis­mo que su es­ti­lo in­te­rior con cons­tan­tes gui­ños aven­tu­re­ros. Y es uno de los po­cos, sino el úni­co, con c una im­pron­ta off-road bien mar mar­ca­da. Tie­ne op­cio­nes de mo­to­ri­za mo­to­ri­za­ción naf­ta o dié­sel y ca­ja ma­nual, o au­to­má­ti­ca de 6 o de 9 mar­chas mar­chas. La ver­sión Trail­hawk in­cor­por in­cor­po­ra un sis­te­ma de des­co­ne­xión de del eje tra­se­ro pa­ra rea­li­zar cam­bios de d trac­ción de dos a cua­tro rue­das. Fi Ficha téc­ni­ca: ori­gen, Bra­sil; mo­tor, 1.8 naf­ta /2.0 dié­sel; po­ten­cia, 128/15 128/152 CV; trans­mi­sión, MT5/ AT6/AT9; tan­que, 60 li­tros; baúl, 260 dm3; pre­cio, $ 465.000 465.000/787.000.

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