Pa­ra la ciu­dad y la aven­tu­ra

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Hon­da pre­sen­tó en el país la nue­va XR190L, una mo­to que se man­tie­ne fiel a la dua­li­dad de la ca­te­go­ría OnOff. Es un mo­de­lo di­se­ña­do pa­ra res­pon­der tan­to en la ciu­dad co­mo fue­ra de ella, ya sea pa­ra los re­co­rri­dos dia­rios o una sa­li­da de fin de se­ma­na. La XR190L tie­ne un mo­tor de cua­tro tiem­pos de 190 CC y me­cá­ni­ca de cin­co ve­lo­ci­da­des. El tan­que de com­bus­ti­ble es de 12 l, más una re­ser­va de 3,9 li­tros que le dan una gran au­to­no­mía y tor­que equi­li­bra­do. Ade­más, trae sis­te­ma de freno con dis­co ade­lan­te y tam­bor tra­se­ro; sus­pen­sión com­pues­ta por hor­qui­lla y bas­cu­lan­te con mo­no­amor­ti­gua­dor, res­pec­ti­va­men­te; ideal pa­ra una con­duc­ción más con­for­ta­ble pa­ra to­do ti­po de ca­mi­nos. Con un di­se­ño com­pac­to y ver­sá­til, el mo­de­lo mon­ta al fren­te un neu­má­ti­co de 19 pul­ga­das, mien­tras que el tra­se­ro es de 17; am­bos fue­ron se­lec­cio­na­dos pa­ra te­ner ac­ce­so a cual­quier ti­po de te­rreno. A su vez, trae guar­da­ba­rros ae­ro­di­ná­mi­cos, asien­to ajus­ta­do pa­ra dos per­so­nas, aga­rra­de­ras tra­se­ras, parrilla re­sis­ten­te y ca­ño de es­ca­pe de­por­ti­vo. Los fa­ros de al­ta po­ten­cia y las lu­ces di­rec­cio­na­les ubi­ca­das es­tra­té­gi­ca­men­te me­jo­ran la vi­si­bi­li­dad y la se­gu­ri­dad en la con­duc­ción. Cuen­ta ade­más con un sis­te­ma de sus­pen­sión con mono-amor­ti­gua­dor tra­se­ro, que se des­ta­ca por su re­sis­ten­cia y es­ta­bi­li­dad. Es­tá dis­po­ni­ble en co­lor rojo, negro y blan­co. Pre­cio orien­ta­ti­vo: $ 99.500.

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