Und tschüss, Bu­gat­ti!

Kleine Zeitung Steiermark - - | MEIN AUTO - KR

Was plant ein klei­ner Au­to­her­stel­ler bei schlech­ter Ge­schäfts­la­ge? Ist doch klar! Ein Mo­dell mit 1000 PS. Zu­min­dest, wenn er TVR heißt. So füg­te man zwei haus­ge­mach­te Sechs­zy­lin­der zu ei­nem 7,7 Li­ter gro­ßen V12 zu­sam­men und nann­te das Mons­ter auf Cer­be­ra-Ba­sis schlicht Speed 12. Der Ein­satz des mehr als 380 km/h schnel­len Ge­räts in der FIA-GT-Meis­ter­schaft schei­ter­te am zwi­schen­zeit­lich ge­än­der­ten Re­gle­ment. Und auch die Ent­wick­lung der Stra­ßen­ver­si­on stieß auf un­er­war­te­te Wen­dun­gen: Die bru­ta­le Leis­tung des Mo­tors ließ den Prüf­stand re­gel­recht zer­brö­seln, was sich al­ler­dings als die bes­te Wer­bung her­aus­stell­te und rei­hen­wei­se Be­stel­lun­gen für den teu­ers­ten TVR al­ler Zei­ten ein­tru­deln ließ. Al­les lief pri­ma, bis Boss Pe­ter Whee­ler mit ei­nem Pro­to­typ nach Hau­se fuhr und zu ei­ner ver­hee­ren­den Er­kennt­nis kam: Auf der Stra­ße ist das Ding ja un­fahr­bar! Trotz­dem zim­mer­te man nach Pro­jekt­ab­bruch aus ei­ner al­ten Renn­ka­ros­se­rie ein Stra­ßen­ex­em­plar zu­sam­men, das 2003 an ei­nen ob sei­ner Fahr­fä­hig­kei­ten von Whee­ler wür­dig be­fun­de­nen Kun­den aus­ge­lie­fert wur­de.

Zu stark für die­se Welt:

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