Be­hör­de ver­mu­tet auch bei Fi­at Chrys­ler Be­trug

Schon wie­der ei­ne Schum­me­lei? Die Soft­ware zur Ab­gas­kon­trol­le bei 104.000 Us-die­sel­wa­gen steht am Pran­ger.

Kleine Zeitung Steiermark - - WIRTSCHAFT | 31 -

WA­SHING­TON

Nach Volks­wa­gen ist in den USA ein zwei­ter gro­ßer Au­to­bau­er we­gen mög­li­chen Ab­gas­be­trugs ins Vi­sier der Be­hör­den ge­ra­ten. Der ita­lie­nisch-ame­ri­ka­ni­sche Bran­chen­rie­se Fi­at Chrys­ler ste­he im Ver­dacht, bei 104.000 Die­sel­wa­gen (zur Er­in­ne­rung: bei VW wa­ren fast 600.000 Usdie­sel be­trof­fen) die Emis­si­ons­wer­te von Stick­oxi­den ge­fälscht zu ha­ben, teil­te das Usum­welt­amt EPA mit. Es ge­he um Soft­ware zur Ab­gas­kon­trol­le, die Fi­at Chrys­ler ge­gen­über den Re­gu­lie­rern nicht of­fen­ge­legt und so ge­gen Um­welt­ge­set­ze ver­sto­ßen ha­be.

Ob es sich bei den be­an­stan­de­ten Pro­gram­men – wie bei Volks­wa­gen – um il­le­ga­le Ab­schalt­ein­rich­tun­gen („de­feat de­vices“) han­delt, müs­se al­ler­dings erst er­mit­telt wer­den. Be­trof­fen sei­en SUV und Pick-upt­rucks der Ty­pen Jeep Grand Che­ro­kee und Dodge Ram 1500 der Mo­dell­jah­re 2014 bis 2016. Al­le­samt mit 3,0-Li­ter-die­sel­mo­to­ren aus­ge­stat­tet. Der Her­stel­ler müs­se nun be­le­gen, dass er kei­ne ver­bo­te­ne Soft­ware ein­set­ze. Fi­at Chrys­ler geht in­des da­von aus, sich mit der Ab­gas­tech­nik im le­ga­len Rah­men zu be­we­gen. In ei­ner Stel­lung­nah­me kün­dig­te der Kon­zern an, nach dem Re­gie­rungs­wech­sel in den USA am 20. Jän­ner im Sin­ne ei­ner ra­schen Lö­sung mit den Be­hör­den ko­ope­rie­ren zu wol­len. Man sei ent­täuscht über das Vor­ge­hen der EPA. Die­se wies wie­der­um dar­auf hin, dass Fi­at Chrys­ler be­reits ge­gen das Us­luft­rein­hal­te­ge­setz ver­sto­ßen ha­be, in­dem der Her­stel­ler die zwei­fel­haf­ten Pro­gram­me bei der Zer­ti­fi­zie­rung der Au­tos ver­schwie­gen ha­be. Al­lein dies kön­ne schon Buß­gel­der und Strafen nach sich zie­hen.

Wie hoch die Ab­wei­chun­gen beim Stick­oxid­aus­stoß zwi­schen Test­mo­dus und Nor­mal­be­trieb auf der Stra­ße wirk­lich aus­fal­len, wird von der EPA noch un­ter­sucht. Jeep Grand Che­ro­kee

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