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nicht klar, ob Trump seine Drohung wahr macht, die Zölle für Autos aus der EU auf 25 Prozent zu erhöhen. Der deutschewirtschaftsminister Peter Altmaier will bei einem Besuch in Paris dafürwerben, dass Deutschland und Frankreich in derauseinandersetzung mit den USA gemeinsam vorgehen. Die Verhandlungen der Eu-kommission, die auf eine Vermeidung eines Handelskriegs abzielen, sollen unterstütztwerden. Deshalb sei es besser, Zölle zu senken, als in einenwettlauf um immer höhere Zölle einzutreten: „Das hängt nicht nur allein von Euro- pa ab.“Welche Folgen hohe Zölle auf Autos haben können und welche Folgen das bereits jetzt auf deutsche Hersteller hat, kann man jetzt schon in China beobachten. BMW hatte jüngst angekündigt, Preiserhöhungen für aus den USA nach China ausgeführte Wagen zu prüfen. Bmwproduziert imwerk Spartanburg in South Carolina die Geländewagen der X-reihe. Im vergangenen Jahr gingen von den in den USA gefertigten Fahrzeugen gut 100.000 nach China. Preiserhöhungen sind das eine, es gibt aber auch weitere Folgen. Denn BMW will

Die Autobauer Bmwundtesla werden aufgrund des Zollstreits ihre Preise in China wohl empfindlich erhöhen

AP (2), APA, AFP auch die Produktionskapazitäten in China ausbauen, von 400.000 auf 520.000 Autos pro Jahr. Zudem soll der vollelektrische SUV X3 ab 2020 in Shenyang gefertigt werden.

Auch der Us-elektroautobauer Tesla reagiert auf die Zölle. Die Preise für die Modelle X und S werden in China, dem wichtigsten E-auto-markt der Welt, um satte 20 Prozent angehoben. Gleichzeitig gab Tesla bekannt, dass man in Schanghai einwerk bauen wolle, wo pro Jahr 500.000 Fahrzeuge hergestellt werden können. Milliarden Us-dollar betrug derwertderwaren, die2017von China in die USA importiert wurden. Im Gegenzug kauften die Chinesenus-warenimwertvon 130 Milliarden

Us-dollar.