Ту­ри­сТы сда­ва­ли в ба­гаж...

По но­вым пра­ви­лам для по­ле­та луч­ше один боль­шой, чем два ма­лень­ких

7 dney - - ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ -

С 29 ок­тяб­ря авиа­ком­па­ния «Бе­ла­виа» пе­ре­хо­дит с ве­со­вой кон­цеп­ции оформ­ле­ния ба­га­жа на си­сте­му ко­ли­че­ства мест, со­об­щи­ли БЕЛТА в пресс-служ­бе авиа­ком­па­нии.

Из­ме­не­ния ка­са­ют­ся пра­вил пе­ре­воз­ки ре­ги­стри­ру­е­мо­го ба­га­жа, ко­то­рый сда­ет­ся в ба­гаж­ное от­де­ле­ние при ре­ги­стра­ции на рейс. Со­глас­но но­вой кон­цеп­ции, каж­дый пас­са­жир авиа­ком­па­нии с 29 ок­тяб­ря бу­дет иметь пра­во бесплатно пе­ре­вез­ти: в биз­не­склас­се – 2 ме­ста ба­га­жа ве­сом не бо­лее 32 кг каж­дое; в эко­но­ми­че­ском клас­се – 1 ме­сто ба­га­жа ве­сом не бо­лее 23 кг; де­ти от 2 до 12 лет – та­кая же нор­ма про­во­за ре­ги­стри­ру­е­мо­го ба­га­жа, как для взрос­лых пас­са­жи­ров; мла­ден­цы (до 2 лет) – 1 ме­сто не бо­лее 10 кг плюс 1 дет­ская склад­ная про­гу­лоч­ная ко­ляс­ка, или 1 пе­ре­нос­ная люль­ка, или 1 дет­ское ав­то­мо­биль­ное крес­ло.

Участ­ни­кам элит­ных уров­ней про­грам­мы «Бе­ла­виа Ли­дер» до­пол­ни­тель­но к нор­ме бес­плат­но­го про­во­за ба­га­жа мож­но бу­дет про­во­зить еще од­но ме­сто: для участ­ни­ков зо­ло­то­го уров­ня про­грам­мы ло­яль­но­сти – до 32 кг, се­реб­ря­но­го – до 23 кг.

«Та­ким об­ра­зом, пас­са­жир мо­жет про­вез­ти в эко­но­ми­че­ском клас­се об­слу­жи­ва­ния од­ну сум­ку/ко­роб­ку ба­га­жа ве­сом не бо­лее 23 кг. В слу­чае ес­ли у него 2 сум­ки по 10 кг, пас­са­жи­ру пред­ло­жат ли­бо упа­ко­вать ве­щи в од­ну сум­ку, ли­бо за­пла­тить за вто­рое ме­сто ба­га­жа 50 ев­ро. В слу­чае, ес­ли че­мо­дан пас­са­жи­ра эко­ном­клас­са бу­дет ве­сить от 24 до 32 кг, ему так­же бу­дет необ­хо­ди­мо за­пла­тить 50 ев­ро», – по­яс­ни­ли в авиа­ком­па­нии.

В са­лон са­мо­ле­та пас­са­жи­рам эко­но­ми­че­ско­го клас­са по-преж­не­му раз­ре­ша­ет­ся брать руч­ную кладь ве­сом до 8 кг, пас­са­жи­рам биз­не­склас­са – до 12 кг. Со­глас­но но­вой кон­цеп­ции, для руч­ной кла­ди пас­са­жи­ров эко­но­ми­че­ско­го и биз­нес-клас­са преду­смат­ри­ва­ет­ся од­но ме­сто.

« Но­вый по­ря­док про­во­за ба­га­жа поз­во­лит кли­ен­ту авиа­ком­па­нии сэко­но­мить в слу­чае пе­ре­ве­са или необ­хо­ди­мо­сти про­во­за вто­ро­го че­мо­да­на. На­при­мер, ес­ли пас­са­жи­ру необ­хо­ди­мо про­вез­ти до­пол­ни­тель­но к раз­ре­шен­но­му ба­га­жу еще од­ну сум­ку в 23 кг, то это обой­дет­ся в ра­зы де­шев­ле, чем при дей­ству­ю­щей ве­со­вой кон­цеп­ции, ко­гда пе­ре­вес 1 кг сверх­нор­ма­тив­но­го ба­га­жа по неко­то­рым на­прав­ле­ни­ям мо­жет до­хо­дить до 8 ев­ро » , – рас­ска­зал ге­не­раль­ный ди­рек­тор авиа­ком­па­нии « Бе­ла­виа » Ана­то­лий Гу­са­ров.

При дан­ной кон­цеп­ции в слу­чае, ес­ли пас­са­жи­ры эко­ном­клас­са пу­те­ше­ству­ют се­мьей и все ве­щи сло­жи­ли в один че­мо­дан ве­сом бо­лее 23 кг, им при­дет­ся рас­пре­де­лить их в со­от­вет­ствии с пра­ви­ла­ми в несколь­ко су­мок/ ко­ро­бок. Так как по пра­ви­лам си­сте­мы ко­ли­че­ства мест вес ба­га­жа не сум­ми­ру­ет­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.