ЧЕТКИЕ ПЛАНЫ

7 dney - - ЧЕЛОВЕК И ЕГО ДЕЛО -

Го­су­дар­ствен­ная про­грам­ма по раз­ви­тию и со­дер­жа­нию ав­то­мо­биль­ных до­рог в Бе­ла­ру­си на 2017-2020 го­ды, утвер­жден­ная По­ста­нов­ле­ни­ем Со­ве­та Ми­ни­стров №699 от 18 сен­тяб­ря, раз­ра­бо­та­на в со­от­вет­ствии с при­о­ри­те­том со­ци­аль­но-эко­но­ми­че­ско­го раз­ви­тия го­су­дар­ства и на­прав­ле­на на по­вы­ше­ние ка­че­ства жиз­ни на­се­ле­ния за счет улуч­ше­ния транс­порт­но-экс­плу­а­та­ци­он­но­го со­сто­я­ния ав­то­мо­биль­ных до­рог об­ще­го поль­зо­ва­ния. До­ку­мент вклю­ча­ет под­про­грам­му «Раз­ви­тие и со­дер­жа­ние рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­мо­биль­ных до­рог в Рес­пуб­ли­ке Бе­ла­русь» и под­про­грам­му «Ре­кон­струк­ция, ре­монт и со­дер­жа­ние мест­ных ав­то­мо­биль­ных до­рог в Рес­пуб­ли­ке Бе­ла­русь».

По­треб­ность в фи­нан­си­ро­ва­нии го­су­дар­ствен­ной про­грам­мы за счет средств, преду­смот­рен­ных на рес­пуб­ли­кан­ское и мест­ное до­рож­ное хо­зяй­ство, оце­ни­ва­ет­ся в Br5,6 млрд в це­нах ян­ва­ря 2017 го­да. Объ­е­мы фи­нан­си­ро­ва­ния еже­год­но бу­дут кор­рек­ти­ро­вать­ся с уче­том воз­мож­но­стей рес­пуб­ли­кан­ско­го и мест­ных бюд­же­тов, при­вле­че­ния внут­рен­них и внеш­них ис­точ­ни­ков фи­нан­си­ро­ва­ния.

Пер­вой под­про­грам­мой преду­смат­ри­ва­ет­ся на­пра­вить на воз­ве­де­ние и ре­кон­струк­цию рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­до­рог Br1,55 млрд. Пла­ни­ру­ет­ся ре­кон­стру­и­ро­вать и воз­ве­сти по па­ра­мет­рам I ка­те­го­рии 274,2 км рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­до­рог, в чис­ле ко­то­рых участ­ки

М6/Е28 Минск – Грод­но – гра­ни­ца Поль­ши (Бруз­ги), М10 гра­ни­ца Рос­сии (Се­ли­ще) – Го­мель – Коб­рин, Р23 Минск – Ми­ка­ше­ви­чи, Р53 Сло­бо­да – Но­во­са­ды, Р58 Минск – Ка­ла­чи – Мя­дель, Р80 Сло­бо­да – Па­пер­ня.

Ре­кон­струк­цию и воз­ве­де­ние рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­до­рог преду­смат­ри­ва­ет­ся вы­пол­нить за счет средств рес­пуб­ли­кан­ско­го до­рож­но­го фон­да, кре­дит­ных средств оте­че­ствен­ных и ино­стран­ных бан­ков, в том чис­ле на ос­но­ве прин­ци­пов го­су­дар­ствен­но­част­но­го парт­нер­ства. За счет кре­дит­ных средств преду­смот­ре­но ре­кон­стру­и­ро­вать 380,3 км рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­до­рог, в чис­ле ко­то­рых участ­ки до­рог М6/Е28 Минск – Грод­но – гра­ни­ца Поль­ши (Бруз­ги), М7/Е28 Минск – Ош­мя­ны – гра­ни­ца Лит­вы ( Ка­мен­ный Лог), Р16 Тю­хи­ни­чи – Вы­со­кое – гра­ни­ца Поль­ши (Пе­с­чат­ка), Р23 Минск – Ми­ка­ше­ви­чи, Р58 Минск – Ка­ла­чи – Мя­дель, Р80 Сло­бо­да – Па­пер­ня, на ос­но­ве прин­ци­пов го­су­дар­ствен­но-част­но­го парт­нер­ства пла­ни­ру­ет­ся ре­кон­стру­и­ро­вать ав­то­до­ро­гу М10 гра­ни­ца Рос­сии (Се­ли­ще) – омель – Коб­рин на участ­ке Ре­чи­ца – Ка­лин­ко­ви­чи.

Будeт на­чатa раз­ра­бот­кa пред­про­ект­ной и про­ект­ной до­ку­мен­та­ции по участ­кам рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­до­рог М3 Минск – Ви­тебск, М8/Е95 гра­ни­ца Рос­сии (Езе­ри­ще) – Ви­тебск – Го­мель – гра­ни­ца Укра­и­ны (Но­вая Гу­та), М10 гра­ни­ца Рос­сии (Се­ли­ще) – Го­мель – Коб­рин, Р20 Ви­тебск – По­лоцк – гра­ни­ца Лат­вии (Гри­го­ров­щи­на), Р45 По­лоцк – Глу­бо­кое – гра­ни­ца Лит­вы (Кот­лов­ка), Р46 Ле­пель – По­лоцк – гра­ни­ца Рос­сии (Юхо­ви­чи), а так­же гра­вий­ным участ­кам рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­до­рог. Ре­кон­струк­ция и воз­ве­де­ние дан­ных участ­ков бу­дут на­ча­ты в слу­чае на­ли­чия фи­нан­со­вых средств.

В 2017– 2020 го­дах пла­ни­ру­ет­ся вы­пол­нять ра­бо­ты по устрой­ству ис­кус­ствен­но­го осве­ще­ния на воз­во­ди­мых и ре­кон­стру­и­ру­е­мых рес­пуб­ли­кан­ских ав­то­мо­биль­ных до­ро­гах, а так­же в ме­стах кон­цен­тра­ции ДТП, ава­рий­но опас­ных пе­ше­ход­ных пе­ре­хо­дов и под­хо­дов к ним, пе­ре­се­че­ний до­рог, в том чис­ле на транс­порт­ных раз­вяз­ках.

В со­от­вет­ствии со вто­рой под­про­грам­мой на мест­ных ав­то­до­ро­гах бу­дут вы­пол­нять­ся ра­бо­ты по под­дер­жа­нию транс­порт­но- экс­плу­а­та­ци­он­ных по­ка­за­те­лей та­ких до­рог со­глас­но тре­бо­ва­ни­ям тех­ни­че­ских нор­ма­тив­ных пра­во­вых ак­тов и тре­бо­ва­ни­ям по обес­пе­че­нию без­опас­ных усло­вий для дви­же­ния транс­порт­ных средств. Пла­ни­ру­ет­ся от­ре­мон­ти­ро­вать и ре­кон­стру­и­ро­вать не ме­нее 7 тыс. км мест­ных ав­то­мо­биль­ных до­рог, в том чис­ле вы­пол­нить те­ку­щий ре­монт 6,28 тыс. км до­рог, ка­пи­таль­ный ре­монт – 687,7 км до­рог, ре­кон­струк­цию и стро­и­тель­ство – 31 км до­рог; пла­ни­ру­ет­ся вы­пол­нить те­ку­щий ре­монт 1,3 тыс. пог. м мо­стов и пу­те­про­во­дов, ка­пи­таль­ный ре­монт 894,8 пог. м мо­стов и пу­те­про­во­дов, преду­смат­ри­ва­ет­ся ре­кон­стру­и­ро­вать и воз­ве­сти 597,5 пог. м мо­стов и пу­те­про­во­дов.

Под­про­грам­мой преду­смат­ри­ва­ет­ся на­пра­вить на со­дер­жа­ние мест­ных ав­то­до­рог Br414 млн. При этом не ме­нее 10% средств пла­ни­ру­ет­ся на­прав­лять на со­дер­жа­ние мо­стов и пу­те­про­во­дов.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.