Кры­лом к кры­лу с бо­е­вы­ми то­ва­ри­ща­ми

Belorusskaya Voyennaya Gazeta - - ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ - Сер­гей Ру­ча­нов, «Ва­яр», фо­то Вла­ди­ми­ра Бли­но­ва

Для за­ме­сти­те­ля ко­ман­ди­ра в/ч 19764 по идео­ло­ги­че­ской ра­бо­те во­ен­но­го лет­чи­ка 2-го клас­са гвар­дии под­пол­ков­ни­ка Ан­дрея Ле­вин­ско­го на­сту­пил но­вый этап в лет­ной ка­рье­ре. С мо­мен­та воз­вра­ще­ния в во­ин­скую часть по­сле окон­ча­ния ко­манд­но-штаб­но­го фа­куль­те­та Во­ен­ной ака­де­мии Рес­пуб­ли­ки Бе­ла­русь он осва­и­ва­ет учеб­но-бо­е­вую ма­ши­ну Як-130. Эти са­мо­ле­ты недав­но по­сту­пи­ли на во­ору­же­ние ВВС и войск ПВО Бе­ла­ру­си. По сло­вам Ан­дрея Сер­ге­е­ви­ча, для то­го что­бы по­ка­зы­вать при­мер осталь­ным пи­ло­там, ле­та­ю­щий идео­ло­ги­че­ский ра­бот­ник дол­жен вла­деть все­ми ти­па­ми бо­е­вых ма­шин, име­ю­щи­ми­ся в авиа­ци­он­ной ча­сти.

Дет­ство Ан­дрея Ле­вин­ско­го про­шло в да­ле­кой ка­зах­стан­ской сте­пи — на зна­ме­ни­том Бай­ко­ну­ре. Там в си­сте­ме во­ен­ных со­об­ще­ний про­хо­дил служ­бу офи­це­ром его отец. Там же у па­рень­ка, ко­гда с кры­ши до­ма он в ком­па­нии сверст­ни­ков на­блю­дал за по­ка­за­тель­ны­ми вы­ступ­ле­ни­я­ми ма­сте­ров пи­ло­та­жа в День Во­ен­но-воз­душ­ных сил, впер­вые воз­ник­ло непре­одо­ли­мое же­ла­ние стать во­ен­ным лет­чи­ком. Поз­же от­ца перевели слу­жить в Минск, здесь Ан­дрей по­сту­пил в су­во­ров­ское во­ен­ное учи­ли­ще.

В год окон­ча­ния МСВУ (1993-й) су­во­ро­вец Ле­вин­ский узнал о том, что в Во­ен­ной ака­де­мии Рес­пуб­ли­ки Бе­ла­русь со­здан авиа­ци­он­ный фа­куль­тет, где бу­дут го­то­вить во­ен­ных лет­чи­ков. И он не раз­ду­мы­вая ре­шил осу­ще­ствить свою меч­ту. В про­цес­се уче­бы ле­тал на са­мо­ле­тах Як-52 и Л-39, по рас­пре­де­ле­нию был на­прав­лен в 206-ю штур­мо­вую авиа­ци­он­ную ба­зу, где осво­ил Су-25. На этой кры­ла­той ма­шине Ан­дрей Сер­ге­е­вич и ле­тал вплоть до по­ступ­ле­ния на ко­манд­но-штаб­ной фа­куль­тет ака­де­мии в 2014 го­ду.

— Я стал пер­вым во­ен­ным лет­чи­ком, окон­чив­шим КШФ по спе­ци­аль­но­сти «идео­ло­ги­че­ская ра­бо­та», — от­ме­тил гвар­дии под­пол­ков­ник Ле­вин­ский. — Ведь до по­ступ­ле­ния про­хо­дил служ­бу в долж­но­сти за­ме­сти­те­ля ко­ман­ди­ра эс­кад­ри­льи по идео­ло­ги­че­ской ра­бо­те.

Ка­че­ствен­ное вы­пол­не­ние за­да­ния пи­ло­том, под­ни­ма­ю­щим в небо кры­ла­тую бо­е­вую ма­ши­ну, за­ви­сит в том чис­ле и от без­уко­риз­нен­ной ра­бо­ты на­зем­но­го пер­со­на­ла. Не устаю по­вто­рять: авиа­ци­он­ный тех­ник, го­то­вя са­мо­лет к по­ле­ту, от­ве­ча­ет за жизнь лет­чи­ка не толь­ко пе­ред ко­ман­до­ва­ни­ем, но и пе­ред его се­мьей. И по­то­му его ра­бо­та обя­за­на быть без­оши­боч­ной. Что ка­са­ет­ся лет­чи­ков, им неред­ко при­хо­дит­ся вы­пол­нять за­да­чи в слож­ных усло­ви­ях, ко­гда пи­лот дол­жен быть пре­дель­но со­бран, вни­ма­те­лен и рас­чет­лив. И еще: лич­ный со­став авиа­ба­зы во вре­мя про­ве­де­ния по­ле­тов обя­за­тель­но дол­жен иметь вы­со­кий мо­раль­ный на­строй. Под­дер­жа­ние и укреп­ле­ние его мо­раль­но-пси­хо­ло­ги­че­ско­го со­сто­я­ния — од­на из важ­ней­ших со­став­ля­ю­щих де­я­тель­но­сти во­ен­ных идео­ло­гов. Го­во­рят, что са­мая труд­ная ра­бо­та — это ра­бо­та с людь­ми…

Боль­шое вни­ма­ние, по сло­вам Ан­дрея Сер­ге­е­ви­ча, он как за­ме­сти­тель ко­ман­ди­ра авиа­ци­он­ной базы уде­ля­ет мо­ло­дым офи­це­рам, при­быв­шим в во­ин­скую часть. Необ­хо­ди­мо со­здать пар­ням нор­маль­ные бы­то­вые усло­вия, окру­жить их вни­ма­ни­ем и за­бо­той, за­кре­пить за каж­дым опыт­ных на­став­ни­ков, что­бы они сра­зу по­чув­ство­ва­ли се­бя чле­на­ми друж­ной офи­цер­ской се­мьи.

Кро­ме то­го, за­ме­сти­тель ко­ман­ди­ра в/ч 19764 по идео­ло­ги­че­ской ра­бо­те тес­ным об­ра­зом вза­и­мо­дей­ству­ет с ор­га­на­ми ис­пол­ни­тель­ной вла­сти го­ро­да, ко­ман­до­ва­ни­ем со­сед­них во­ин­ских ча­стей Лид­ско­го гар­ни­зо­на.

— В небе идео­ло­ги­че­ский ра­бот­ник — обыч­ный лет­чик, — до­ба­вил со­бе­сед­ник. — Он бес­пре­ко­слов­но вы­пол­ня­ет при­ка­зы ко­ман­ди­ра, ука­за­ния ру­ко­во­ди­те­ля по­ле­та­ми или ин­струк­то­ра. Ран­гов на вы­со­те не преду­смот­ре­но, там ты идешь кры­лом к кры­лу со сво­и­ми бо­е­вы­ми то­ва­ри­ща­ми. И каж­дый лет­чик твер­до уве­рен в том, что в нуж­ный мо­мент то­ва­рищ под­ста­вит те­бе пле­чо. Этим и от­ли­ча­ют­ся от­но­ше­ния в сре­де во­ен­ных лет­чи­ков, о чем мы, идео­ло­ги­че­ские ра­бот­ни­ки, за­бо­тим­ся каж­до­днев­но.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.