В штиль хо­дят на веслах

БМЗ в 2014 го­ду уве­ли­чил экс­порт про­дук­ции, несмот­ря на кри­зис­ные яв­ле­ния на рын­ке чер­ных ме­тал­лов

Economy of Belarus (Russian) - - ЛИДЕРЫ ЭКОНОМИКИ - Ва­ле­рий СИДОРЧИК

За по­след­ние пол­то­ра де­ся­ти­ле­тия ми­ро­вая ме­тал­лур­гия пе­ре­жи­ла как ми­ни­мум три се­рьез­ных спа­да в сво­ем раз­ви­тии. Глав­ным по­след­стви­ем кри­зис­ных яв­ле­ний вся­кий раз бы­ло рез­кое сни­же­ние цен на ме­тал­ло­про­дук­цию, ко­то­рое со­став­ля­ло от 30 % до 70 %, при­чем этот процесс, имея соб­ствен­ную спе­ци­фи­ку, не все­гда сов­па­дал по вре­ме­ни с ана­ло­гич­ны­ми яв­ле­ни­я­ми в гло­баль­ной эко­но­ми­ке.

На­при­мер, прак­ти­че­ски все ана­ли­ти­ки схо­дят­ся во мне­нии, что про­бле­мы, воз­ник­шие в по­след­ние го­ды, по­рож­де­ны вво­дом в строй в Ки­тае к 2010 го­ду боль­шо­го ко­ли­че­ства мощ­но­стей ста­ле­пла­виль­но­го про­из­вод­ства. Это при­ве­ло к пе­ре­про­из­вод­ству чер­ных ме­тал­лов и, как след­ствие, сни­же­нию цен, уже­сто­че­нию кон­ку­рен­ции, банк­рот­ству пред­при­я­тий.

Бе­ло­рус­ский ме­тал­лур­ги­че­ский за­вод, экс­пор­ти­ру­ю­щий до 85 % про­из­ве­ден­ной про­дук­ции, ко­то­рую зна­ют в 114 стра­нах ми­ра на всех кон­ти­нен­тах на­шей пла­не­ты, объ­ек­тив­но не мо­жет оста­вать­ся в сто­роне от по­тря­се­ний на ми­ро­вых рын­ках. Ре­а­ли­зу­е­мая на пред­при­я­тии по­ли­ти­ка в це­лом поз­во­ля­ет флаг­ма­ну оте­че­ствен­ной ме­тал­лур­гии пре­одо­ле­вать ри­фы кри­зи­сов, де­мон­стри­руя устой­чи­вость сво­ей мо­де­ли хо­зяй­ство­ва­ния.

Ни­ве­ли­руя по­те­ри

– За про­шед­шие го­ды бла­го­да­ря свое­вре­мен­но при­ни­ма­е­мым управ­лен­че­ским решениям, – от­ме­ча­ет ге­не­раль­ный ди­рек­тор ОАО «БМЗ – управ­ля­ю­щая ком­па­ния хол­дин­га «БМК» Ана­то­лий Савенок, – ни­ко­гда не вста­вал во­прос о со­кра­ще­нии ра­бот­ни­ков или об от­мене пла­нов по тех­ни­че­ско­му пе­ре­во­ору­же­нию. Но по­те­ри все же есть. Они ощутимы в фи­нан­со­вой со­став­ля­ю­щей. Сни­же­ние ми­ро­вых цен на про­дук­цию в первую оче­редь умень­ша­ет при­ток ва­лю­ты в стра­ну, а БМЗ вхо­дит в пя­тер­ку круп­ней­ших по­став­щи­ков СКВ в рес­пуб­ли­ку, и за­мед­ля­ет тем­пы ре­а­ли­за­ции важ­ных ин­ве­сти­ци­он­ных про­ек­тов, на­прав­лен­ных на мо­дер­ни­за­цию про­из­вод­ства.

Ха­рак­тер­ны­ми в этом плане ста­ли ито­ги ра­бо­ты в 2014 го­ду. За­вод от­гру­зил на экс­порт бо­лее 2 млн. тонн ме­тал­ло­про­дук­ции, что в фи­зи­че­ском объ­е­ме со­ста­вит 114,6 % к уров­ню про­шло­го го­да, а вот темп ро­ста по­ста­вок про­дук­ции за пре­де­лы рес­пуб­ли­ки в де­неж­ном вы­ра­же­нии со­ста­вил лишь 105,6 %, что объ­яс­ня­ет­ся ис­клю­чи­тель­но конъ­юнк­ту­рой, скла­ды­ва­ю­щей­ся на ми­ро­вых рын­ках чер­ных ме­тал­лов.

Что ка­са­ет­ся внут­рен­не­го рын­ка, то в про­шлом го­ду на­блю­да­лось незна­чи­тель­ное вос­ста­нов­ле­ние ме­тал­ло­по­треб­ле­ния. По­треб­ле­ние ме­тал­ла в ма­ши­но­стро­е­нии и стро­и­тель­ной от­рас­ли под­дер­жи­ва­лось в ос­нов­ном за счет го­су­дар­ствен­ных вли­ва­ний и ин­ве­сти­ций. Ес­ли же смот­реть на це­но­вую си­ту­а­цию, то непро­дол­жи­тель­ная фа­за ро­ста цен за­вер­ши­лась осе­нью, не успев по­на­сто­я­ще­му на­чать­ся.

Про­дол­жа­ю­ща­я­ся стаг­на­ция ми­ро­вой эко­но­ми­ки, сни­же­ние ми­ро­во­го по­треб­ле­ния и кон­ку­рен­ция со сто­ро­ны ки­тай­ских про­из­во­ди­те­лей за­кон­сер­ви­ро­ва­ли низ­кие це­ны на ме­талл. По­те­ри по этим при­чи­нам ва­лют­ной вы­руч­ки для БМЗ за счет сни­же­ния ми­ро­вых цен за 2013 год со­ста­ви­ли бо­лее 100 млн. дол­ла­ров, за 2014 год – 65,4 млн. дол­ла­ров.

По­доб­ный ре­зуль­тат де­я­тель­но­сти в 2014 го­ду ха­рак­те­рен для аб­со­лют­но­го боль­шин­ства пред­при­я­тий ме­тал­лур­гии в ми­ре. Бо­лее то­го, для неко­то­рых из них про­шед­ший год был чрез­вы­чай­но слож­ным. Мно­гие круп­ные кор­по­ра­ции сни­зи­ли про­из­вод­ство, за­мо­ро­зи­ли ин­ве­сти­ци­он­ные про­ек­ты, за­кры­ли за­во­ды, умень­ши­ли чис­лен­ность ра­бот­ни­ков и рас­хо­ды по дру­гим ста­тьям, что­бы остать­ся на пла­ву в это непро­стое для них вре­мя. Тем не ме­нее не все при­ня­тые в этих усло­ви­ях ре­ше­ния поз­во­ли­ли из­бе­жать оши­бок, что неко­то­рых при­ве­ло к банк­рот­ству.

Эта неза­вид­ная участь по­стиг­ла «свод­но­го бра­та» Бе­ло­рус­ско­го ме­тал­лур­ги­че­ско­го за­во­да ОАО «Амур­ме­талл» (Ком­со­мольск­на­Аму­ре, Ха­ба­ров­ский край), чья история на­чи­на­лась од­но­вре­мен­но с на­шим пред­при­я­ти­ем. Даль­не­во­сточ­ное пред­прия­

тие при­зна­но банк­ро­том и по этой при­чине вы­став­ле­но на тор­ги. Оба за­во­да в на­ча­ле 80­х го­дов про­шло­го сто­ле­тия стро­и­лись по еди­но­му про­ек­ту, бы­ли схо­жи сво­и­ми мощ­но­стя­ми по вы­плав­ке ста­ли, а вот судь­бы их, как по­ка­за­ло вре­мя, ока­за­лись раз­ны­ми.

Экс­пер­ты оце­ни­ва­ют про­шло­год­ний ры­нок ме­тал­ла как очень вя­ло­те­ку­щий, имев­ший по­сто­ян­ные про­гно­зы на по­ни­же­ние. Это на­по­ми­на­ет штиль на мо­ре, ко­то­рый об­ре­ка­ет па­рус­ные су­да на пол­ное без­дей­ствие. Их дви­же­ние мо­жет воз­об­но­вить­ся толь­ко по­сле кар­ди­наль­ной сме­ны по­го­ды.

– Ра­зу­ме­ет­ся, для на­ше­го за­во­да, ко­то­рый ве­дет ак­тив­ное пе­ре­осна­ще­ние про­из­вод­ства и нуж­да­ет­ся в до­пол­ни­тель­ных сред­ствах, та­кой ва­ри­ант раз­ви­тия со­бы­тий был аб­со­лют­но непри­ем­лем. К то­му же, как из­вест­но, в штиль, пусть и на веслах, но все же хо­дят. По­это­му, несмот­ря на огра­ни­чен­ность по­ля для дей­ствий, мы на­стой­чи­во шли по пу­ти на­ра­щи­ва­ния экс­пор­та, ори­ен­ти­ру­ясь на ре­а­ли­за­цию про­дук­ции с вы­со­кой до­бав­лен­ной

Бе­ло­рус­ский ме­тал­лур­ги­че­ский за­вод,

экс­пор­ти­ру­ет до 85 % про­из­ве­ден­ной

про­дук­ции, ко­то­рую зна­ют в 114 стра­нах ми­ра

на всех кон­ти­нен­тах

сто­и­мо­стью, а так­же на по­иск но­вых рын­ков сбы­та, – под­чер­ки­ва­ет Ана­то­лий Савенок.

В про­шлом го­ду за­вод осво­ил рын­ки пя­ти но­вых стран, в том чис­ле Ал­жи­ра и Шри­Лан­ки. Бы­ли воз­об­нов­ле­ны по­став­ки раз­лич­ных ви­дов из­де­лий в 10 стран, в чис­ле ко­то­рых Да­ния, Ту­нис, Ин­дия, Кипр, Ав­стрия и дру­гие. При этом ос­нов­ной при­рост обес­пе­чен здесь за счет уве­ли­че­ния от­груз­ки ме­тал­ло­кор­да и сталь­ной про­во­ло­ки — на 7,2% и на 8,6% со­от­вет­ствен­но. На­при­мер, темп ро­ста про­даж ме­тал­ло­кор­да на за­во­ды круп­ней­шей транс­на­ци­о­наль­ной кор­по­ра­ции «Кон­ти­нен­таль» со­ста­вил 122,3% к уров­ню про­шло­го го­да. В це­лом БМЗ уве­ли­чил до­лю по­ста­вок в Гер­ма­нию и США — с 7,4% до 11,7% и с 5,6% до 7,1% со­от­вет­ствен­но, что поз­во­ли­ло им вой­ти в топ­5 по­тре­би­те­лей про­дук­ции БМЗ на­равне с Рос­си­ей, Поль­шей и Лит­вой.

По сло­вам Ана­то­лия Са­вен­ка, глав­ным кри­те­ри­ем в по­стро­е­нии экс­порт­ной по­ли­ти­ки бы­ла эф­фек­тив­ность про­даж, то есть уро­вень их рен­та­бель­но­сти. Хо­тя с це­лью за­креп­ле­ния на но­вых рын­ках в от­дель­ных слу­ча­ях при­хо­ди­лось ид­ти на уступ­ки по­ку­па­те­лю, фор­ми­руя соб­ствен­ную при­быль по ми­ни­му­му.

– Це­ле­на­прав­лен­ная ра­бо­та до ди­вер­си­фи­ка­ции по­ста­вок, ре­а­ли­за­ция несколь­ких ин­ве­сти­ци­он­ных про­ек­тов, на­прав­лен­ных на сни­же­ние се­бе­сто­и­мо­сти про­дук­ции, поз­во­ли­ли в ка­кой­то сте­пе­ни ни­ве­ли­ро­вать фи­нан­со­вые по­те­ри от внеш­них фак­то­ров. Хо­тя, к со­жа­ле­нию, сде­лать в пол­ной ме­ре это не пред­став­ля­лось воз­мож­ным, – по­яс­ня­ет ген­ди­рек­тор ОАО.

Ту­ман по­ка не рас­се­ял­ся

По про­гно­зам спе­ци­а­ли­стов, в 2015 го­ду ми­ро­вой сталь­ной ры­нок по­преж­не­му бу­дет ма­ло­по­движ­ным, по­это­му ры­ноч­ная це­на на ме­тал­ло­про­дук­цию в крат­ко­сроч­ной пер­спек­ти­ве од­но­знач­но не вос­ста­но­вит­ся. Это озна­ча­ет, что со­хра­нят­ся все ос­нов­ные про­шло­год­ние тренды: из­бы­ток же­ле­зо­руд­ных по­ста­вок, фор­ми­ру­ю­щих на них бо­лее низ­кую це­ну, чем на ме­тал­ло­лом, по­вы­шен­ные рис­ки для ста­ле­ли­тей­ных за­во­дов, сво­ра­чи­ва­ние от­дель­ных про­из­водств, про­тек­ци­о­низм го­су­дарств по сти­му­ли­ро­ва­нию соб­ствен­ных про­из­во­ди­те­лей.

Эти про­гно­зы под­твер­жда­ют­ся. На­при­мер, же­ле­зо­руд­ная ком­па­ния Northland Resources с ак­ти­ва­ми в Скан­ди­на­вии в ян­ва­ре по­да­ла за­яв­ле­ние о банк­рот­стве по­сле то­го, как не смог­ла ре­фи­нан­си­ро­вать долг в раз­ме­ре 650 млн. дол­ла­ров.

У дру­гой круп­ной ком­па­нии China Steel Corporation (CSC) хо­тя и уве­ли­чил­ся объ­ем про­даж в ян­ва­ре до 825 тыс. тонн, од­на­ко до­хо­ды с про­даж сни­зи­лись на 9,01 % в го­до­вом срав­не­нии.

Же­лез­ная ру­да в ян­ва­ре по­де­ше­ве­ла на 13 % в до­пол­не­ние к 47 % то­го спа­да, ко­то­рый имел ме­сто в те­че­ние 2014 го­да. В на­ча­ле фев­ра­ля ко­ти­ров­ки на ав­стра­лий­ский ма­те­ри­ал с 62 % же­ле­за на усло­ви­ях CFR в Ки­тай уста­но­ви­ли оче­ред­ной ми­ни­мум с мая 2009 го­да, опу­стив­шись ни­же от­мет­ки 62 дол­ла­ра за тон­ну, что

со­от­вет­ству­ет уров­ню кри­зис­но­го 2009 го­да.

Сле­ду­ет не упус­кать из ви­ду и негатив, ко­то­рый при­нес­ло в ме­тал­лур­гию па­де­ние цен на нефть. Сво­ра­чи­ва­ние ин­ве­сти­ций на раз­вед­ку но­вых ме­сто­рож­де­ний умень­ши­ло за­каз на тру­бы для неф­тя­ной про­мыш­лен­но­сти. Вто­рая по величине аме­ри­кан­ская ме­тал­лур­ги­че­ская кор­по­ра­ция U.S. Steel пла­ни­ру­ет сни­зить про­из­вод­ство на двух труб­ных за­во­дах. В свя­зи со сла­бым спро­сом со сто­ро­ны неф­тя­ной про­мыш­лен­но­сти ком­па­ния при­ня­ла ре­ше­ние о за­кры­тии двух за­во­дов в шта­тах Ил­ли­нойс и Ин­ди­а­на, в ре­зуль­та­те че­го ра­бо­ты ли­шат­ся 545 ра­бот­ни­ков.

Для БМЗ все при­ве­ден­ные вы­ше тен­ден­ции име­ют прин­ци­пи­аль­ное зна­че­ние. Стре­ми­тель­ное сни­же­ние цен на же­лез­ную ру­ду да­ет вы­иг­рыш за­во­дам, ко­то­рые вы­плав­ля­ют сталь клас­си­че­ским спо­со­бом, то есть из ру­ды. Сы­рьем же для оте­че­ствен­но­го за­во­да, ос­но­ву ко­то­ро­го со­став­ля­ют элек­тро­пла­виль­ные мощ­но­сти, яв­ля­ет­ся ме­тал­ло­лом. Ес­ли в на­ча­ле 2014 го­да лом сто­ил при­ мер­но в 2,9–3 ра­за дороже, чем же­ле­зо­руд­ный кон­цен­трат, то год спу­стя это со­от­но­ше­ние до­сти­га­ло 4,6 ра­за в поль­зу ло­ма. В ито­ге пред­при­я­тия, осна­щен­ные элек­тро­пла­виль­ны­ми пе­ча­ми, про­дол­жа­ют на­хо­дить­ся в невы­год­ном по­ло­же­нии уже на уровне сы­рье­вой со­став­ля­ю­щей, по­это­му вы­нуж­де­ны нести боль­шие из­держ­ки, чем кон­ку­рен­ты.

Для пол­но­ты кар­ти­ны мож­но до­ба­вить та­кие внеш­ние фак­то­ры, как де­валь­ва­ция на­ци­о­наль­ных ва­лют Рос­сии и Укра­и­ны, из­бы­ток пред­ло­же­ния в Ки­тае, небла­го­при­ят­ное со­сто­я­ние гло­баль­ной эко­но­ми­ки и об­щее па­де­ние сы­рье­вых ко­ти­ро­вок. В част­но­сти, пла­ни­ру­е­мое в 2015 го­ду сни­же­ние до­ли про­даж в ре­ги­он СНГ, ко­то­рое со­ста­вит ми­нус 7,7 % , свя­за­но с кри­зи­сом в этом ре­ги­оне.

– Де­валь­ва­ция на­ци­о­наль­ных ва­лют круп­ней­ших стран СНГ (Рос­сии и Укра­и­ны) при­ве­ло к то­му, что в дол­ла­ро­вом эк­ви­ва­лен­те це­ны на этих рын­ках сни­зи­лись, по­это­му для бо­лее эф­фек­тив­ных про­даж ме­тал­ло­про­дук­ции бы­ло при­ня­то опе­ра­тив­ное ре­ше­ние по пе­ре­ори­ен­ти­ро­ва­нию про­даж на дру­гие рын­ки сбы­та, – под­чер­ки­ва­ет Ана­то­лий Савенок.

Си­ту­а­ция дей­стви­тель­но не­про­стая

Од­на­ко ни­кто на за­во­де не скло­нен без­дей­ство­вать и ждать у мо­ря по­го­ды. Есть пред­по­ло­же­ния, что спад в стра­нах ЕС уже до­стиг край­ней точ­ки, хо­тя вос­ста­нов­ле­ние и бу­дет от­но­си­тель­но уме­рен­ным. По­это­му ос­нов­ным рын­ком сбы­та для БМЗ в 2015 го­ду бу­дет Ев­ро­па. По дан­ным Ев­ро­пей­ской ас­со­ци­а­ции про­из­во­ди­те­лей, ос­нов­ны­ми ме­тал­ло­по­треб­ля­ю­щи­ми от­рас­ля­ми бу­дут стро­и­тель­ная от­расль и ав­то­мо­би­ле­стро­е­ние.

При­рост про­даж на этом рын­ке, ко­то­рый оце­ни­ва­ет­ся в 3,5 %, бу­дет по­лу­чен за счет уве­ли­че­ния про­даж но­во­го ви­да про­дук­ции с но­во­го мел­ко­сорт­но­про­во­лоч­но­го ста­на (СПЦ­2), первую про­дук­цию на ко­то­ром по­лу­чат уже в мар­те. При этом про­да­жи но­вых ви­дов про­дук­ции долж­ны

ни­ве­ли­ро­вать воз­мож­ные нега­тив­ные тен­ден­ции это­го рын­ка.

При­рост про­даж на рын­ках Ближ­не­го Во­сто­ка за­пла­ни­ро­ван в раз­ме­ре 2 %, так же, как и в стра­нах Се­вер­ной Аф­ри­ки. Это свя­за­но в ос­нов­ном с пе­ре­рас­пре­де­ле­ни­ем объ­е­мов ар­ма­ту­ры с рын­ка РФ и на­ча­лом ра­бо­ты но­во­го субъ­ек­та то­ва­ро­про­во­дя­щей се­ти Belmet steel (Ду­баи, ОАЭ), от­ве­ча­ю­ще­го за про­да­жи в этом ре­ги­оне.

Ста­биль­ным ре­ги­о­наль­ным рын­ком ме­тал­ло­про­дук­ции яв­ля­ет­ся Аме­ри­ка, где так­же наи­бо­лее вы­со­кие це­ны. По­это­му ис­хо­дя из ны­неш­ней конъ­юнк­ту­ры про­даж, а так­же про­даж про­дук­ции но­во­го ста­на при оп­ти­ми­сти­че­ском ва­ри­ан­те про­гно­зи­ру­ет­ся уве­ли­че­ние до­ли рын­ка на 0,4 про­цент­но­го пунк­та.

Осо­бая роль в про­дви­же­нии про­дук­ции Бе­ло­рус­ско­го ме­тал­лур­ги­че­ско­го за­во­да на за­ру­беж­ные рын­ки от­во­дит­ся то­ва­ро­про­во­дя­щей се­ти, ко­то­рая пред­став­ле­на сов­мест­ны­ми пред­при­я­ти­я­ми бо­лее чем в де­ся­ти стра­нах Ев­ро­пы, Аме­ри­ки и Азии.

– Мы на­де­ем­ся, что имен­но эти струк­ту­ры поз­во­лят успеш­но ре­а­ли­зо­вать ме­тал­ло­про­дук­цию но­во­го сор­то­про­кат­но­го це­ха. Для это­го необ­хо­ди­мо бу­дет на 10 тыс. тонн уве­ли­чить по­став­ки в США, на 185 тыс. тонн – в Ев­ро­пу и бо­лее чем на 150 тыс. тонн – в дру­гие ре­ги­о­ны. При этом не от­ме­ня­ют­ся пла­ны по ре­а­ли­за­ции дру­гих ви­дов про­дук­ции, – го­во­рит Ана­то­лий Савенок.

За­вер­шить на­ме­чен­ное

Цик­лич­ность в раз­ви­тии ми­ро­вой эко­но­ми­ки уже вос­при­ни­ма­ет­ся по­чти как нор­ма. Вслед за ее подъ­ема­ми при­хо­дят спа­ды, и на­обо­рот. Тот факт, что ми­ро­вой ры­нок ме­тал­лов на­хо­дит­ся в глу­бо­ком пи­ке, огор­чи­те­лен для ме­тал­лур­гов. Вме­сте с тем это вер­ный при­знак то­го, что дви­же­ние вверх ра­но или позд­но нач­нет­ся. И то­гда вста­нет во­прос, кто и с ка­ким ба­га­жом бу­дет кон­ку­ри­ро­вать в но­вых усло­ви­ях.

Для Бе­ло­рус­ско­го ме­тал­лур­ги­че­ско­го за­во­да это так­же жиз­нен­но важ­но. На­ча­тая в 2012 го­ду на пред­при­я­тии мас­штаб­ная мо­дер­ни­за­ция про­из­вод­ствен­ных мощ­но­стей вы­хо­дит на за­вер­ша­ю­щую ста­дию.

– Мы ста­вим за­да­чу за­вер­шить в те­ку­щем го­ду ра­бо­ты на 4 важ­ных объ­ек­тах. Са­мым зна­чи­мым про­ек­том в 2015 го­ду для БМЗ яв­ля­ет­ся ор­га­ни­за­ция про­из­вод­ства сор­то­во­го про­ка­та со стро­и­тель­ством мел­ко­сорт­но­про­во­лоч­но­го ста­на. Уже вы­пол­не­ны про­ект­ные и об­ще­стро­и­тель­ные ра­бо­ты, ве­дет­ся мон­таж обо­ру­до­ва­ния и пус­ко­на­лад­ка с уча­сти­ем пред­ста­ви­те­лей ино­стран­ной фир­мы. Осво­е­ние ин­ве­сти­ций в ос­нов­ной ка­пи­тал с на­ча­ла ре­а­ли­за­ции про­ек­та на пер­вое фев­ра­ля со­ста­ви­ло 342,1 млн. ев­ро, – от­ме­ча­ет Ана­то­лий Савенок.

Кро­ме то­го, необ­хо­ди­мо ре­а­ли­зо­вать про­ек­ты по уве­ли­че­нию про­из­во­ди­тель­но­сти вне­печ­ной об­ра­бот­ки ста­ли в ЭСПЦ­2, ком­плекс­ной ре­кон­струк­ции ПГУ­3 и стро­и­тель­ству воз­ду­хо­раз­де­ли­тель­ной уста­нов­ки № 3. Все они сей­час на­хо­дят­ся в ста­дии ак­тив­ных стро­и­тель­но­мон­таж­ных ра­бот. Несмот­ря на фи­нан­со­вые труд­но­сти, по ито­гам 2014 го­да объ­ем ин­ве­сти­ций БМЗ в ос­нов­ной ка­пи­тал со­ста­вил 3,717 трлн. руб­лей. Это од­но из са­мых круп­ных вло­же­ний в мо­дер­ни­за­цию про­из­вод­ства за ис­то­рию за­во­да.

БМЗ на­ме­рен в пол­ном объ­е­ме за­вер­шить пла­ны по тех­ни­че­ско­му пе­ре­во­ору­же­нию за­во­да, на­ме­чен­ные на те­ку­щую пя­ти­лет­ку.

– Для нас это де­ло че­сти. В рам­ках ре­а­ли­за­ции про­грам­мы мо­дер­ни­за­ции уже ре­кон­стру­и­ро­ван аг­ре­гат бо­то­вой брон­зи­ро­ван­ной про­во­ло­ки в СтПЦ­1, за­ра­бо­тал уча­сток ли­нии от­дел­ки труб № 3, по­стро­е­на из­вест­ко­во­об­жи­га­тель­ная уста­нов­ка № 3, про­ве­де­на ком­плекс­ная ре­кон­струк­ция ду­го­вой ста­ле­пла­виль­ной пе­чи № 1, пы­ле­га­зо­улав­ли­ва­ю­щей уста­нов­ки № 1, ма­ши­ны непре­рыв­но­го ли­тья за­го­то­вок № 2. Ре­ше­ны дру­гие тех­ни­че­ские за­да­чи. Ду­маю, что да­же в ны­неш­них усло­ви­ях спа­да на ми­ро­вом рын­ке ме­тал­ла у нас хва­тит ре­сур­сов вы­пол­нить на­ме­чен­ное. По­то­му что в этих про­ек­тах бу­ду­щее БМЗ на бли­жай­шее де­ся­ти­ле­тие, – кон­ста­ти­ру­ет Ана­то­лий Савенок.

БМЗ на­ме­рен в пол­ном объ­е­ме за­вер­шить пла­ны по тех­ни­че­ско­му пе­ре­во­ору­же­нию

за­во­да, на­ме­чен­ные на те­ку­щую пя­ти­лет­ку

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.