Чер­ное зо­ло­то выс­шей про­бы

Неф­те­про­дук­ты Мо­зыр­ско­го НПЗ успеш­но кон­ку­ри­ру­ют на рын­ках стран Ев­ро­со­ю­за и СНГ

Economy of Belarus (Russian) - - ЛИДЕРЫ ЭКОНОМИКИ -

оао «Мо­зыр­ский нПЗ» – ди­на­мич­но раз­ви­ва­ю­ще­е­ся пред­при­я­тие и один из круп­ней­ших на­ло­го­пла­тель­щи­ков Бе­ла­ру­си. вве­ден­ный в строй в 1975 го­ду, за­вод за 40 лет про­шел путь от пер­во­го по­лес­ско­го бен­зи­на до ас­сор­ти­мен­та неф­те­про­дук­тов по ев­ро­пей­ским стан­дар­там. в про­шлом го­ду пред­при­я­тие пе­ре­ра­бо­та­ло свы­ше 12 млн. тонн неф­ти, уве­ли­чив глу­би­ну про­цес­са до 72 %, а вы­ход свет­лых неф­те­про­дук­тов – до 60 %. это од­ни из луч­ших по­ка­за­те­лей сре­ди ана­ло­гич­ных пред­при­я­тий стран пост­со­вет­ско­го про­стран­ства. Бен­зин и дизтоп­ли­во Мо­зыр­ско­го нПЗ со­от­вет­ству­ют стан­дар­ту ев­ро-5. ка­че­ство неф­те­про­дук­тов, поз­во­ля­ю­щее успеш­но кон­ку­ри­ро­вать на рын­ках ев­ро­со­ю­за и снГ, до­сти­га­ет­ся за счет по­сто­ян­ной мо­дер­ни­за­ции.

Глу­бо­кий тренд

Глу­би­на пе­ре­ра­бот­ки неф­ти са­мым непо­сред­ствен­ным об­ра­зом вли­я­ет на эф­фек­тив­ность это­го про­цес­са. По­это­му борь­ба за каж­дый про­цент идет нешуточная. Для пред­при­я­тия это мил­ли­о­ны дол­ла­ров при­бы­ли – по­лу­чен­ной или упу­щен­ной.

На­чаль­ная тех­но­ло­ги­че­ская схе­ма НПЗ пред­по­ла­га­ла глу­би­ну пе­ре­ра­бот­ки неф­ти до 50 %. Боль­шая по­треб­ность в ма­зу­те энер­ге­ти­че­ско­го ком­плек­са рес­пуб­ли­ки и низ­кие за­тра­ты на пе­ре­ра­бот­ку сырья в то вре­мя обес­пе­чи­ва­ли устой­чи­вое эко­но­ми­че­ское со­сто­я­ние за­во­да.

– Од­на­ко ра­бо­та в ры­ноч­ных усло­ви­ях тре­бу­ет по­сто­ян­но­го раз­ви­тия и по­лу­че­ния про­дук­ции, со­от­вет­ству­ю­щей ев­ро­пей­ским стан­дар­там. А они все вре­мя уже­сто­ча­ют­ся под дей­стви­ем за­ко­нов об охране окру­жа­ю­щей сре­ды и тре­бо­ва­ний ав­то­мо­би­ле­стро­и­те­лей, – от­ме­ча­ет ге­не­раль­ный ди­рек­тор ОАО «Мо­зыр­ский НПЗ» Ана­то­лий Ку­при­я­нов.

По­сколь­ку це­на на ма­зут на ми­ро­вом рын­ке сни­жа­ет­ся, его ре­а­ли­за­ция в по­след­ние го­ды ста­ла нерен­та­бель­на. К это­му до­ба­вил­ся на­ло­го­вый ма­невр Рос­сии в неф­тя­ной от­рас­ли, при­вед­ший к ро­сту сто­и­мо­сти за­ку­па­е­мо­го бе­ло­рус­ской сто­ро­ной уг­ле­во­до­род­но­го сырья. Что вку­пе с па­де­ни­ем ми­ро­вых цен на нефть (сле­до­ва­тель­но, и сто­и­мо­сти ре­а­ли­зу­е­мых на внеш­нем рын­ке неф­те­про­дук­тов) сни­жа­ет для оте­че­ствен­ных НПЗ мар­жу пе­ре­ра­бот­ки и при­быль от экс­пор­та го­то­вой про­дук­ции. А зна­чит, тре­бу­ет быст­ро­го со­кра­ще­ния за­трат и по­вы­ше­ния эф­фек­тив­но­сти про­из­вод­ства.

Ин­ве­сти­ции на уве­ли­че­ние глу­би­ны пе­ре­ра­бот­ки, учи­ты­вая конъ­юнк­ту­ру, на­рас­ти­ли мно­гие

ев­ро­пей­ские и рос­сий­ские неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щие за­во­ды. По­это­му Мо­зыр­ский НПЗ в об­ще­ми­ро­вом трен­де, при­чем на весь­ма непло­хих по­зи­ци­ях. Мо­дер­ни­за­цию бе­ло­рус­ское пред­при­я­тие на­ча­ло еще в 1990­х го­дах. То­гда был сде­лан вы­бор в поль­зу по­этап­ной ре­кон­струк­ции за­во­да на ос­но­ве тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов, обес­пе­чи­ва­ю­щих по­вы­ше­ние глу­би­ны пе­ре­ра­бот­ки неф­ти и по­лу­че­ние про­дук­ции на уровне ев­ро­пей­ских стан­дар­тов ка­че­ства.

С 2010 го­да мо­дер­ни­за­ция пред­при­я­тия во­шла в са­мую ак­тив­ную ста­дию: еже­год­но на­чи­на­ет ра­бо­тать как ми­ни­мум од­на но­вая уста­нов­ка. В це­лом за по­след­ние пять лет на строительство объ­ек­тов пред­при­я­тие на­пра­ви­ло 1,13 млрд. дол­ла­ров. Бы­ли вве­де­ны в строй уста­нов­ки гид­ро­обес­се­ри­ва­ния бен­зи­на ка­та­ли­ти­че­ско­го кре­кин­га, про­из­вод­ства во­до­ро­да, гид­ро­очист­ки ди­зель­но­го топ­ли­ва, изо­ме­ри­за­ции, ва­ку­ум­ной пе­ре­гон­ки ма­зу­та, эс­та­ка­да так­то­во­го на­ли­ва свет­лых неф­те­про­дук­тов.

Мо­дер­ни­за­ция без ком­про­мис­сов

Сей­час пред­при­я­тие ре­а­ли­зу­ет сра­зу несколь­ко про­ек­тов, ко­то­рые поз­во­лят на ка­кое­то вре­мя по­ста­вить точ­ку в боль­шой пе­ре­строй­ке. Сре­ди наи­бо­лее зна­чи­мых – строительство ком­би­ни­ро­ ван­ной уста­нов­ки по про­из­вод­ству вы­со­ко­ок­та­но­вых ком­по­нен­тов бен­зи­на, ввод в экс­плу­а­та­цию ко­то­рой за­пла­ни­ро­ван на чет­вер­тый квар­тал 2015 го­да. Кис­ло­ро­до­со­дер­жа­щие со­еди­не­ния, ис­поль­зу­е­мые в ка­че­стве до­ба­вок в бен­зине, по­вы­ша­ют эко­но­мич­ность дви­га­те­ля и умень­ша­ют со­дер­жа­ние в вы­хлоп­ных га­зах про­дук­тов непол­но­го сго­ра­ния. Пуск уста­нов­ки поз­во­лит пред­при­я­тию на­рас­тить объ­е­мы бен­зи­на АИ–95 К5 (Ев­ро­5) и зна­чи­тель­но по­вы­сить эф­фек­тив­ность его про­из­вод­ства, так как за­вод от­ка­жет­ся от им­пор­та до­ро­го­сто­я­щих вы­со­ко­ок­та­но­вых ком­по­нен­тов бен­зи­на.

Са­мый мас­штаб­ный в ис­то­рии Мо­зыр­ско­го НПЗ проект – строительство ком­плек­са гид­ро­кре­кин­га тяжелых неф­тя­ных остат­ков (H­Oil). В со­став ком­плек­са сто­и­мо­стью 1,4 млрд. дол­ла­ров вой­дут ком­би­ни­ро­ван­ная уста­нов­ка гид­ро­кре­кин­га, уста­нов­ки про­из­вод­ства во­до­ро­да и се­ры. По­сле вво­да H­Oil в строй в кон­це 2017 го­да пред­при­я­тие смо­жет уве­ли­чить глу­би­ну пе­ре­ра­бот­ки неф­ти до уров­ня луч­ших за­во­дов Ев­ро­пы – 89 %. А со­от­вет­ствен­но, умень­шит­ся ко­ли­че­ство вы­пус­ка­е­мо­го ма­зу­та и вы­рас­тет объ­ем свет­лых неф­те­про­дук­тов (их от­бор пре­вы­сит 71 %), име­ю­щих при ре­а­ли­за­ции бо­лее вы­со­кую до­бав­лен­ную сто­и­мость.

Ко­неч­но, сло­жив­ша­я­ся на рын­ке неф­ти и неф­те­про­дук­тов

2010 го­да мо­дер­ни­за­ция пред­при­я­тия во­шла в са­мую

ак­тив­ную ста­дию: еже­год­но на­чи­на­ет ра­бо­тать как ми­ни­мум од­на

но­вая уста­нов­ка

це­но­вая си­ту­а­ция услож­ня­ет по­ло­же­ние пред­при­я­тия, а сле­до­ва­тель­но, и процесс мо­дер­ни­за­ции. Од­на­ко, по оцен­кам ру­ко­вод­ства НПЗ, несмот­ря на сни­же­ние чи­стой при­бы­ли, за­во­ду хва­тит средств для фи­нан­си­ро­ва­ния те­ку­щей де­я­тель­но­сти, а на ин­ве­сти­ци­он­ные про­ек­ты пла­ни­ру­ет­ся при­влечь кре­дит­ные ре­сур­сы.

По­сле вво­да в экс­плу­а­та­цию ком­плек­са гид­ро­кре­кин­га тяжелых неф­тя­ных остат­ков эф­фек­тив­ность ра­бо­ты пред­при­я­тия рез­ко воз­рас­тет. Что поз­во­лит НПЗ быть кон­ку­рен­то­спо­соб­ным неза­ви­си­мо от уров­ня цен на нефть. По­это­му уже в 2018 го­ду мо­зыр­ские неф­те­пе­ре­ра­бот­чи­ки при про­чих рав­ных усло­ви­ях рас­счи­ты­ва­ют по­лу­чить до­пол­ни­тель­ную при­быль в сум­ме 150 млн. дол­ла­ров.

А по­ка но­вые ре­а­лии на пред­при­я­тии рас­смат­ри­ва­ют преж­де все­го как вы­зов се­бе и бес­ком­про­мисс­ное тре­бо­ва­ние уско­рить ре­кон­струк­цию и мо­дер­ни­за­цию про­из­вод­ства. Дер­жать­ся на­ме­чен­ных сро­ков здесь на­ме­ре­ны твер­до.

– Без это­го за­вод бу­дет ра­бо­тать в до­воль­но жест­ких усло­ви­ях с точ­ки зре­ния фор­ми­ро­ва­ния чи­стой при­бы­ли, ко­то­рая необ­хо­ди­ма для ре­ше­ния те­ку­щих про­блем и се­рьез­ной ра­бо­ты по даль­ней­шей ре­кон­струк­ции пред­при­я­тия, – по­яс­нил по­зи­цию НПЗ Ана­то­лий Ку­при­я­нов.

Стан­дар­ты вы­со­ко­го ка­че­ства

Вме­сте с тем, как утвер­жда­ют экс­пер­ты, уже сей­час бе­ло­рус­ская неф­те­пе­ре­ра­бот­ка опе­ре­жа­ет уро­вень раз­ви­тия ана­ло­гич­ных от­рас­лей у ин­те­гра­ци­он­ных парт­не­ров стра­ны – Рос­сии и Ка­зах­ста­на. По­ка­за­те­лен та­кой факт: с 1 ян­ва­ря 2015 го­да в Бе­ла­ру­си на АЗС мож­но ку­пить толь­ко ди­зель­ное топ­ли­во улуч­шен­но­го эко­ло­ги­че­ско­го ка­че­ства, ко­то­рое по клас­си­фи­ка­ции, при­ня­той на тер­ри­то­рии Та­мо­жен­но­го со­ю­за, обо­зна­ча­ет­ся как класс К5, а по ев­ро­пей­ским стан­дар­там – Ев­ро­5. В Рос­сии та­кая нор­ма бу­дет вве­де­на толь­ко в 2016 го­ду, по­ка здесь раз­ре­ше­на про­да­жа дизтоп­ли­ва клас­са К4 (Ев­ро­4), а в Ка­зах­стане – клас­са К3 (Ев­ро­3).

Са­мый мас­штаб­ный в ис­то­рии Мо­зыр­ско­го НПЗ

проект – строительство ком­плек­са гид­ро­кре­кин­га тяжелых неф­тя­ных остат­ков

Что ка­са­ет­ся бен­зи­нов, то со­глас­но тех­ни­че­ско­му до­ку­мен­ту, ре­гла­мен­ти­ру­ю­ще­му ка­че­ство топ­ли­ва на тер­ри­то­рии Та­мо­жен­но­го со­ю­за, об­ра­ще­ние бен­зи­на клас­са К4 в Рос­сии и Бе­ла­ру­си долж­но пре­кра­тить­ся с 31 де­каб­ря 2015 го­да. Но мо­зыр­ские неф­те­пе­ре­ра­бот­чи­ки уже с 2014 го­да пол­но­стью пе­ре­шли на вы­пуск бен­зи­на выс­ше­го эко­ло­ги­че­ско­го клас­са К5.

Неф­те­про­дук­ты ОАО «Мо­зыр­ский НПЗ» со­от­вет­ству­ют со­вре­мен­ным ев­ро­пей­ским тре­бо­ва­ни­ям. Часть про­дук­ции на­сы­ща­ет внут­рен­ний ры­нок, а до 70 % идет на экс­порт – в стра­ны Ев­ро­пы, Бал­тии и СНГ. В 2014 го­ду за ру­беж бы­ло по­став­ле­но 4 млн. тонн неф­те­про­дук­тов на 2,9 млрд. дол­ла­ров, при этом в Рос­сии за про­шед­ший год бы­ло ре­а­ли­зо­ва­но 403,1 тыс. тонн. За­вер­ше­ние мо­дер­ни­за­ции поз­во­лит еще боль­ше на­рас­тить экс­порт, ожи­да­ют на пред­при­я­тии.

– Ос­нов­ные объ­е­мы мо­зыр­ских неф­те­про­дук­тов по­став­ля­ют­ся тра­ди­ци­он­ным парт­не­рам – в Укра­и­ну, Рос­сий­скую Фе­де­ра­цию, Ита­лию, Ве­ли­ко­бри­та­нию, Поль­шу, Мол­до­ву. Вме­сте с тем ра­бо­та над рас­ши­ре­ни­ем гео­гра­фии по­ста­вок, по­ис­ком вы­год­ных усло­вий для их ре­а­ли­за­ции про­во­дит­ся по­сто­ян­но. На­при­мер, в 2014 го­ду мы по­ста­ви­ли на­ши неф­те­про­дук­ты на рын­ки двух но­вых стран – Че­хии и Эсто­нии. А даль­ней­шее уве­ли­че­ние объ­е­мов про­дук­ции еще боль­ше рас­ши­рит воз­мож­но­сти в плане экс­пор­та, – про­гно­зи­ру­ет Ана­то­лий Ку­при­я­нов.

От­вет­ствен­ный биз­нес

Меж­ду тем про­грам­ма раз­ви­тия Мо­зыр­ско­го НПЗ не од­ни лишь тон­ны и про­цен­ты. Ре­а­ли­зуя вполне праг­ма­тич­ные це­ли, неф­те­пе­ре­ра­бот­чи­ки в то же вре­мя за­бо­тят­ся о том, что­бы мак­си­маль­но сни­зить нега­тив­ное воз­дей­ствие пред­при­я­тия на эко­ло­гию. Со­вер­шен­ству­ет­ся не толь­ко про­из­вод­ство, но и тех­но­ло­гии, за­щи­ща­ю­щие при­ро­ду.

На за­во­де ве­дет­ся по­сто­ян­ный мо­ни­то­ринг окру­жа­ю­щей сре­ды, осу­ществ­ля­ет­ся про­грам­ма кон­тро­ля вы­бро­сов. Один из но­вых про­ек­тов – уста­нов­ка на ды­мо­вых тру­бах ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ных си­стем кон­тро­ля за вы­бро­са­ми в ат­мо­сфе­ру, что­бы в ре­жи­ме ре­аль­но­го вре­ме­ни че­рез каж­дые 20 ми­нут по­лу­чать дан­ные об их ка­че­ствен­ном со­ста­ве. Пла­ни­ру­ет­ся, что это обо­ру­до­ва­ние за­ра­бо­та­ет уже в ны­неш­нем го­ду.

– В це­лом экологическая си­ту­а­ция во­круг за­во­да и в го­ро­де нор­маль­ная. Про­во­ди­мый мо­ни­то­ринг сви­де­тель­ству­ет о том, что вы­бро­сы, свя­зан­ные с пе­ре­ра­бот­кой неф­ти, не ока­зы­ва­ют вли­я­ния на Мозырь и ста­биль­но на­хо­дят­ся в пре­де­лах нор­мы, – де­лит­ся на­блю­де­ни­я­ми спе­ци­а­ли­стов ру­ко­во­ди­тель пред­при­я­тия. – Воз­мож­но, не все зна­ют: на­ши очист­ные со­ору­же­ния пе­ре­ра­ба­ты­ва­ют хоз­бы­то­вые сто­ки го­ро­дов Ельск, Калинковичи и Мозырь.

Как лю­бое гра­до­об­ра­зу­ю­щее пред­при­я­тие, НПЗ ак­тив­но участ­ву­ет во всех ас­пек­тах жиз­ни го­ро­да. Бла­го­да­ря его по­мо­щи сня­ты ост­рые про­бле­мы в сфе­ре ЖКХ Мо­зы­ря (от­ре­мон­ти­ро­ва­ны кров­ли жи­лых до­мов, ули­цы, ве­дет­ся бла­го­устрой­ство), стро­ ит­ся уни­каль­ный объ­ект – спор­тив­но­оздо­ро­ви­тель­ный центр. За­вод по­мо­га­ет дет­ским са­дам, шко­лам, учре­жде­ни­ям здра­во­охра­не­ния, дет­ским до­мам и при­ю­там. Вы­де­ля­ет сред­ства на ре­монт и ре­став­ра­цию па­мят­ни­ков ар­хи­тек­ту­ры. Ока­зы­ва­ет спон­сор­скую помощь по­бе­ди­те­лям и при­зе­рам Олим­пий­ских игр, чем­пи­о­на­тов ми­ра и Ев­ро­пы.

Та­ким об­ра­зом, ОАО «Мо­зыр­ский НПЗ» ра­бо­та­ет по ев­ро­пей­ским стан­дар­там, не толь­ко про­из­вод­ствен­ным, но и эко­ло­ги­че­ским, яв­ля­ет­ся со­ци­аль­но от­вет­ствен­ным биз­не­сом. По­сто­ян­ное ши­ро­ко­мас­штаб­ное улуч­ше­ние про­из­вод­ства, вы­со­ко­про­фес­си­о­наль­ный и мо­ти­ви­ро­ван­ный к ра­бо­те пер­со­нал, со­вре­мен­ные про­грамм­ные про­дук­ты для управ­ле­ния тех­но­ло­ги­че­ски­ми и биз­нес­про­цес­са­ми да­ют воз­мож­ность пред­при­я­тию со­хра­нять ве­ду­щие по­зи­ции сре­ди неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих за­во­дов стран СНГ и укреп­лять свой ав­то­ри­тет на ми­ро­вом рын­ке.

Мо­зыр­ский НПЗ ра­бо­та­ет по ев­ро­пей­ским стан­дар­там, не толь­ко про­из­вод­ствен­ным, но и эко­ло­ги­че­ским, яв­ля­ет­ся со­ци­аль­но от­вет­ствен­ным биз­не­сом

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.