По по­ста­воч­но­му прин­ци­пу

Gomelskaya Pravda - - ОБЩЕСТВО - Под­го­то­ви­ла Любовь ЛОБАН

Мо­зыр­ский НПЗ с 14 сен­тяб­ря встал на пла­но­вый ре­монт, ко­то­рый про­длит­ся как ми­ни­мум две неде­ли.

Неза­ви­си­мое укра­ин­ское ин­тер­нет-из­да­ние OilNews в свя­зи с этим со­об­ща­ет: опе­ра­то­ры укра­ин­ско­го рын­ка неф­те­про­дук­тов не ис­клю­ча­ют, что оста­нов­ка за­во­да мо­жет нега­тив­но ска­зать­ся на по­став­ках неф­те­про­дук­тов в их стра­ну, как уже бы­ло в про­шлом го­ду. По сло­вам укра­ин­ских опе­ра­то­ров, ве­ро­ят­но, по­став­ки из Бе­ла­ру­си (в первую оче­редь бен­зи­нов) сни­зят­ся. “На се­го­дня бе­ло­рус­ские по­став­щи­ки не отя­го­ще­ны терм-кон­трак­та­ми с укра­ин­ски­ми ком­па­ни­я­ми, что упро­ща­ет си­ту­а­цию с про­хож­де­ни­ем ре­мон­тов для Укра­и­ны”, — от­ме­тил ру­ко­во­ди­тель от­де­ла по­ста­вок од­но­го из круп­ней­ших укра­ин­ских им­пор­те­ров. Так­же на рын­ке про­гно­зи­ру­ют воз­мож­ное за­ме­ще­ние пос- та­вок бе­ло­рус­ских бен­зи­нов поль­ски­ми и ли­тов­ски­ми, ко­то­рые, од­на­ко, име­ют бо­лее вы­со­кую вхо­дя­щую це­ну.

В то же вре­мя в кон­церне “Бел­неф­те­хим” за­ве­ри­ли, что пред­при­я­тие на­ко­пи­ло до­ста­точ­но ре­сур­сов для то­го, что­бы вы­пол­нять кон­трак­ты на по­став­ку неф­те­про­дук­тов на Укра­и­ну.

Ге­не­раль­ный ди­рек­тор ОАО “Мо­зыр­ский НПЗ” Ана­то­лий Куприянов на недав­нем про­фес­си­о­наль­ном празд­ни­ке неф­те­пе­ре­ра­бот­чи­ков от­ме­тил: “Этот год для нас непро­стой, рез­ко сни­зи­лась сто­и­мость неф­ти, но еще боль­ше сни­зи­лась сто­и­мость неф­те­про­дук­тов, от­гру­жа­е­мых на экс­порт. Так­же Рос­сий­ская Фе­де­ра­ция вве­ла на­ло­го­вый ма­невр, ко­то­рый зер­каль­но от­ра­зил­ся на на­шей рес­пуб­ли­ке. В ре­зуль­та­те эф­фек­тив­ность на­ша сни­зи­лась. Но по ре­зуль­та­там се­ми ме­ся­цев по срав­не­нию с про­шлым го­дом ито­ги да­же луч­ше. И мы смо­жем осу­ществ­лять со­ци­аль- ные про­грам­мы, ин­ве­сти­ро­вать в ка­пи­таль­ное стро­и­тель­ство и фи­нан­си­ро­вать те­ку­щую де­я­тель­ность”.

Бе­ла­русь же, от­ме­ча­ет OilNews, зна­чи­тель­но со­кра­ти­ла по­став­ки неф­те­про­дук­тов на Укра­и­ну. По ито­гам се­ми ме­ся­цев 2015 го­да им­порт бе­ло­рус­ских бен­зи­нов со­ста­вил 413 ты­сяч тонн, что на 26% мень­ше, чем за ана­ло­гич­ный пе­ри­од про­шло­го. Но, несмот­ря на па­де­ние по­ста­вок, Бе­ла­русь оста­ет­ся круп­ней­шим по­став­щи­ком мо­тор­ных топ­лив в со­сед­нюю стра­ну, за­ни­мая со­от­вет­ствен­но 35 и 38% рын­ка бен­зи­нов и дизтоп­ли­ва по ито­гам пер­во­го по­лу­го­дия 2015 го­да. Сле­ду­ет от­ме­тить, что в луч­шие вре­ме­на удель­ный вес по­ста­вок бе­ло­рус­ских неф­те­про­дук­тов на Укра­и­ну пре­вы­шал 50%. Мо­зыр­ский НПЗ и те­перь при­мер­но треть всех неф­те­про­дук­тов по­став­ля­ет на укра­ин­ский ры­нок.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.