Ка­ким ты бу­дешь, го­род над Со­жем? Как из­ме­нит­ся об­ласт­ной центр в бли­жай­шие 15 лет? “Го­мель­ская праў­да” ад­ре­со­ва­ла по­пу­ляр­ные во­про­сы из пи­сем и звон­ков чи­та­те­лей ар­хи­тек­то­рам — го­мель­ским и мин­ским*

Gomelskaya Pravda - - ПЕРСПЕКТИВЫ - С ар­хи­тек­то­ра­ми бе­се­до­вал Роман СТАРОВОЙТОВ

1.

Ост­рым оста­ет­ся жи­лищ­ный во­прос. Го­ро­ду нуж­ны но­вые квар­та­лы, боль­ше мно­го­эта­жек. Где бу­дут стро­ить?

В са­мом ско­ром вре­ме­ни про­дол­жит­ся за­строй­ка 18, 59, 94, 96, 104-го мик­ро­рай­о­нов. Ген­план так­же преду­смат­ри­ва­ет се­рьез­ное рас­ши­ре­ние го­ро­да на юге — ак­тив­ное стро­и­тель­ство в бли­жай­шие два — три го­да нач­нет­ся за территорией объ­еди­не­ния “Кри­сталл”. Жи­лые ком­плек­сы пла­ни­ру­ют воз­во­дить вдоль чер­ни­гов­ской трас­сы вплоть до 104-го мик­ро­рай­о­на.

Кро­ме то­го, под жи­лые мас­си­вы за­дей­ству­ют пло­щад­ку у се­вер­но­го въез­да в го­род со сто­ро­ны Ере­ми­на, тер­ри­то­рию вой­ско­вой ча­сти в рай­оне ули­цы Кос­ми­че­ской, а в дол­го­сроч­ной пер­спек­ти­ве — уча­сток ле­са за оста­нов­кой “Сол­неч­ная” в Со­вет­ском рай­оне. Кста­ти, по­яв­ле­ние но­вых до­мов на ули­це Ко­са­ре­ва — это уже крат­ко­сроч­ная пер­спек­ти­ва.

Ка­ко­ва судь­ба част­но­го сек­то­ра в цен­тре го­ро­да? Что бу­дет с од­но­этаж­ной за­строй­кой на Ба­ры­ки­на, По­лес­ской, дру­гих ули­цах?

Из­бав­ле­ние от ста­рой уса­деб­ной за­строй­ки на ули­це Ба­ры­ки­на про­дол­жит­ся. Глу­би­на сно­са со­ста­вит 130 мет­ров в обе сто­ро­ны на пер­вом эта­пе. На нечет­ной сто­роне сно­сить даль­ше не бу­дут, сквер на ули­це Ост­ров­ско­го не тро­нут. А вот по чет­ной снос по­этап­но про­дол­жат — вплоть до ули­цы Бе­ло­рус­ской.

Об­ре­че­на на снос и ста­рая часть По­лес­ской. Де­ре­вян­ную за­строй­ку пол­но­стью снесут, осво­бо­див­ше­е­ся ме­сто за­стро­ят жи­лы­ми квар­та­ла­ми.

Рас­ши­ре­ние до ше­сти по­лос ждет ули­цу Бо­г­да­на Хмель­ниц­ко­го — част­ный сек­тор так­же снесут на 130 мет­ров в обе сто­ро­ны (от но­вой до­ро­ги), его ме­сто опять же зай­мут жи­лые квар­та­лы с тор­го­вы­ми объ­ек­та­ми.

От част­но­го сек­то­ра из­ба­вят­ся и на ули­це Ильи­ча в Но­во­бе­ли­це. Те же 130 мет­ров и мно­го­этаж­ки вза­мен.

Ав­то­парк рас­тет, го­род за­ды­ха­ет­ся в проб­ках. Что пред­ло­жат ар­хи­тек­то­ры?

Стро­и­тель­ство мно­го­уров­не­вых развязок пла­ни­ру­ет­ся, но по­ка лишь в дол­го­сроч­ной пер­спек­ти­ве. Бли­же по сро­кам — то­чеч­ные про­ек­ты с пе­ре­на­прав­ле­ни­ем по­то­ков и со­еди­не­ни­ем улиц. Плюс, ко­неч­но же, до­бав­ле­ние по­лос на глав­ных ули­цах.

Мощ­ный транс­порт­ный по­ток с По­лес­ско­го пу­те­про­во­да, ко­то­рый ра­но или позд­но до­стро­ят, пе­ре­на­пра­вят на ули­цу Ха­та­е­ви­ча. Так­же в бли­жай­шее вре­мя со­еди­нят две “за­мо­ро­жен­ные” ма­ги­стра­ли: Се­вер — Юг (с вы­хо­дом на трассу М5) и Во­сточ­ный об­ход. По­след­ний со­еди­нит­ся с Но­во­бе­ли­цей че­рез рас­ши­ре­ние ули­цы Вой­ко­ва. Еще на схе­му на­не­се­на до­ро­га, ко­то­рая свя­жет Швед­скую гор­ку с Лю­бен­ским мик­ро­рай­о­ном (вдоль ули­цы Тол­сто­го вы­хо­дит к ЗИПу).

Бу­дут ли бла­го­устра­и­вать и рас­ши­рять цен­траль­ный парк? По­явят­ся ли дру­гие пар­ки?

По ген­пла­ну сво­бод­ный уча­сток на пе­ре­се­че­нии улиц Са­до­вой и Артема за­стро­ят мно­го­этаж­ны­ми жи­лы­ми ком­плек­са­ми. На при­ле­га­ю­щей к пля­жу тер­ри­то­рии пар­ка зна­чи­тель­но раз­растет­ся сеть пе­ше­ход­ных до­ро­жек. По­явят­ся дорожки и в зе­ле­ном мас­си­ве на бе­ре­гу ре­ки в рай­оне мя­со­ком­би­на­та.

Что ка­са­ет­ся дру­гих пар­ков, то в Сель­ма­шев­ском мик­ро­рай­оне от­ве­де­но ме­сто под бо­та­ни­че­ский сад. Еще один парк мо­жет по­явить­ся на боль­шом пу­сты­ре у Лю­бен­ско­го озе­ра.

По­стро­ят ли но­вые спор­тив­ные объ­ек­ты?

Сре­ди наи­бо­лее круп­ных — ком­плекс

2.

3.

4.

5.

ВЛА­ДИ­МИР:

— Го­род рас­ши­ря­ет­ся, это хо­ро­шо, но где ар­хи­тек­ту­ра? Кру­гом од­ни па­нель­ки, сп­лош­ные ко­роб­ки. Ведь стыд­но по­том бу­дет пе­ред детьми, вну­ка­ми. СА­ША:

— Что зна­чит “снос од­но­этаж­ной за­строй­ки”? Там же не толь­ко хлам, но и хорошие двух- и трех­этаж­ные част­ные до­ма. Их то­же под ковш? Ра­ди без­ли­ких па­нель­ных бло­ков? Уж луч­ше пусть стро­ят та­ун­ха­у­сы. МА­РИЯ ЛЕО­НИ­ДОВ­НА:

— Сей­час лю­бят пе­ре­ви­рать ис­то­рию, за­бы­ва­ют о ве­те­ра­нах, Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войне в це­лом. На­при­мер, в сос­но­вом бо­ру на Кос­ми­че­ской в 40-е бы­ли мас­со­вые рас­стре­лы. Не­уже­ли бор снесут? По­че­му бы там не уста­но­вить ме­мо­ри­ал? ГЕН­НА­ДИЙ:

— Толь­ко в Го­ме­ле столь­ко вет­хо­го жи­лья в цен­тре, боль­ше ни­где в Бе­ла­ру­си. Всё пра­виль­но — под снос. Без со­жа­ле­ния. Стран­но, по­че­му ули­цу Боч­ки­на не сно­сят. И Укра­ин­скую. На Мо­хо­вом пе­ре­ез­де дав­но долж­на быть раз­вяз­ка. для за­ня­тий лыж­ным спор­том. Лы­же­рол­лер­ная трас­са с три­бу­на­ми, раз­де­вал­ка­ми, туа­ле­та­ми, ка­фе по­явит­ся в лес­ном мас­си­ве за мед­го­род­ком. Схе­ма трас­сы уже раз­ра­бо­та­на, на ней по­ме­че­ны стрель­би­ща и штраф­ные кру­ги.

Так­же за­пла­ни­ро­ва­но стро­и­тель­ство фут­боль­но­го ма­не­жа в Лю­бен­ском мик­ро­рай­оне.

Най­дет­ся ли в го­ро­де ме­сто для но­вых пред­при­я­тий?

Са­мая боль­шая пло­щад­ка (бо­лее 60 га) под бу­ду­щие про­мыш­лен­ные объ­ек­ты за­ре­зер­ви­ро­ва­на вбли­зи Го­мель­ско­го хим­за­во­да. Для этих же це­лей пла­ни­ру­ют ис­поль­зо­вать пу­сту­ю­щие тер­ри­то­рии за Го­мель­ским за­во­дом ли­тья и нор­ма­лей и в рай­оне ули­цы Объ­езд­ной. Кро­ме то­го, про­дол­жит за­стра­и­вать­ся про­мыш­лен­ная зо­на СЭЗ “Го­мель-Ра­тон” за ули­цей Фе­дю­нин­ско­го, где хва­та­ет про­стран­ства как для но­вых пред­при­я­тий, так и для раз­ви­тия су­ще­ству­ю­щих.

6.

Ка­кие из­ме­не­ния ждут ис­то­ри­че­ский центр Го­ме­ля?

В первую оче­редь его из­ба­вят от бес­по­лез­ной пром­зо­ны — на окра­и­ну го­ро­да вы­не­сут су­до­ре­монт­ный завод и “Стан­коГо­мель”. Но пер­вым в очереди на вы­нос — ЗИП. Осво­бо­див­ше­е­ся по­сле сно­са ме­сто ис­поль­зу­ют в том чис­ле и для стро­и­тель­ства мно­го­уров­не­вой раз­вяз­ки на Куз­неч­ном пу­те­про­во­де. Но стро­ить ее нач­нут неско­ро, так ска­зать, при до­ста­точ­ном фи­нан­си­ро­ва­нии.

В Цен­траль­ном рай­оне дол­жен по­явить­ся дав­но обе­щан­ный “Го­мель-си­ти”, в со­став ко­то­ро­го вой­дет пе­ше­ход­ная ули­ца. По обе­им ее сто­ро­нам бу­дут ре­сто­ра­ны, ка­фе, куль­тур­ные и тор­го­вые цен­тры, офи­сы. Ули­ца не толь­ко при­вле­чет ту­ри­стов, но и со­здаст до­пол­ни­тель­ные воз­мож­но­сти для от­ды­ха го­ро­жан. Пла­ни­ру­ет­ся, что на­ча­ло она возь­мет за цир­ком, спус­ка­ясь да­лее к на­бе­реж­ной. К со­жа­ле­нию, этот про­ект то­же дол­го­сроч­ный, на плане еще нет чет­ко­го обо­зна­че­ния ули­цы.

7.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.