Вас услы­ша­ли

Grodzenskaya Prauda - - ЕСТЬ ВОПРОСЫ - ПОД­ГО­ТО­ВИ­ЛА ИРИНА АНИКЕВИЧ

Мож­но ли не про­хо­дить в ав­то­шко­ле или на спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных кур­сах обу­че­ние по осу­ществ­ле­нию де­я­тель­но­сти, свя­зан­ной с пе­ре­воз­кой опас­ных гру­зов ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том, а под­го­то­вить­ся са­мо­сто­я­тель­но и сдать эк­за­мен в Гос­пром­над­зо­ре? На­чаль­ник об­ласт­но­го управ ле­ния Де­пар­та­мен­та по над­зо­ру за без­опас­ным ве­де­ни­ем ра­бот в про­мыш­лен­но­сти Ми­ни­стер­ства по чрез­вы­чай­ным си­ту­а­ци­ям Рес­пуб­ли­ки Бе­ла­русь Ва­си­лий

МИЛЬКО от­ве­тил, что ра­бот­ни­ки субъ­ек­тов пе­ре­воз­ки опас­ных гру­зов долж­ны про­хо­дить под­го- тов­ку. Ее по­ря­док уста­нав­ли­ва­ет­ся Ми­ни­стер­ством по чрез­вы­чай­ным си­ту­а­ци­ям Рес­пуб­ли­ки Бе­ла­русь. Сда­ча эк­за­ме­нов в Гос­пром­над­зо­ре для по­лу­че­ния сви­де­тель­ства о под­го­тов­ке во­ди­те­ля ме­ха­ни­че- ско­го транс­порт­но­го сред­ства для вы­пол­не­ния пе­ре­воз­ки опас­ных гру­зов осу­ществ­ля­ет­ся по­сле под- го­тов­ки по учеб­ным про­грам­мам в обу­ча­ю­щих ор­га­ни­за­ци­ях, име­ю­щих раз­ре­ше­ние Гос­пром­над­зо­ра.

В Щу­чине за­пре­ти­ли ры­ба­чить на озе­ре в цен­тре го­ро­да. ЖКХ за­пу­сти­ло ту­да бе­ло­го аму­ра и на этом ос­но­ва­нии уста­но­ви­ло за­прет на ловлю рыбы на два го­да. За­ко­нен ли та­кой за­прет? За­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля Щу­чин­ско­го рай­ис­пол­ко­ма Ян

МОЙСЕЙ от­ве­тил, что пруд в Щу­чине не предо­став­лен в арен­ду (без­воз­мезд­ное поль­зо­ва­ние) для ве­де­ния ры­бо­лов­но­го хо­зяй­ства и от­но­сит­ся к фон­ду за­па­са ры­бо- лов­ных уго­дий. В Правилах ве­де­ния ры­бо­лов­но­го хо­зяй­ства и ры­бо- лов­ства опре­де­ле­но, что в це­лях со­зда­ния бла­го­при­ят­ных усло­вий для ро­ста рыбы при за­рыб­ле­нии ры­бо­лов­ных уго­дий рай­ис­пол­ко­мы име­ют пра­во по со­гла­со­ва­нию с тер­ри­то­ри­аль­ны­ми ор­га­на­ми Ми- ни­стер­ства при­род­ных ресурсов и охра­ны окру­жа­ю­щей сре­ды уста- нав­ли­вать огра­ни­че­ния и за­пре­ты на лю­би­тель­ское ры­бо­лов­ство. В сен­тяб­ре 2017 го­да Щу­чин­ское РУП ЖКХ про­из­ве­ло ис­кус­ствен­ное за- рыб­ле­ние пру­да бе­лым аму­ром. Эта ры­ба пи­та­ет­ся вод­ной рас­ти­тель- но­стью, эф­фек­тив­но очи­щая пруд от лиш­ней рас­ти­тель­но­сти. Та­ким об­ра­зом бу­дет ока­за­но по­зи­тив­ное вли­я­ние на со­сто­я­ние эко­ло­ги­че­ской си­сте­мы пру­да, во­до­ем бу­дет очи- щать­ся от чрез­мер­но­го за­рас­та­ния и со­зда­ны бла­го­при­ят­ные усло­вия для ро­ста рыбы.

Ре­ше­ние Щу­чин­ско­го рай­ис­пол- ко­ма о за­пре­те на лю­би­тель­ское ры­бо­лов­ство в пру­ду до 31 мая 2019 го­да при­ня­то рай­ис­пол­ко­мом на ос­но­ва­нии Пра­вил ве­де­ния ры- бо­лов­но­го хо­зяй­ства и ры­бо­лов­ства, утвер­жден­ных Ука­зом Пре­зи­ден­та №580 «О неко­то­рых ме­рах по по- вы­ше­нию эф­фек­тив­но­сти ве­де­ния охот­ни­чье­го хо­зяй­ства и ры­бо­хо- зяй­ствен­ной де­я­тель­но­сти, со­вер- шен­ство­ва­нию го­су­дар­ствен­но­го управ­ле­ния ими».

На ули­це Со­ци­а­ли­сти­че­ской в Грод­но воз­ле по­смен­ной шко­лы меж­ду дву­мя оста­нов­ка­ми об­ще­ствен­но­го транс­пор­та обе­ща­ли сде­лать пе­ше­ход­ный пе­ре­ход, так как один све­то­фор на­хо­дит­ся на ули­це Кар­бы­ше­ва, мет­ров че­рез 400, вто­рой – на ули­це Ки­ро­ва. Мож­но ли сде­лать пе­ре­ход, так как лю­ди все рав­но хо­дят че­рез до­ро­гу, ла­ви­руя меж­ду ма­ши­на­ми. За­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка УГАИ УВД обл­ис­пол­ко­ма Сер­гей КИ

ТУРКО от­ве­тил, что на ули­це Со­ци­а­ли­сти­че­ской не­да­ле­ко от дет­ской ху­до­же­ствен­ной шко­лы ис- кусств есть пе­ше­ход­ные пе­ре­хо­ды, рас­по­ло­жен­ные на ре­гу­ли­ру­е­мых пе­ре­се­че­ни­ях этой ули­цы с ули­ца­ми Кар­бы­ше­ва и Ки­ро­ва. Рас­сто­я­ние от пред­ла­га­е­мо­го ме­ста обу­строй­ства пешеходного пе­ре­хо­да до бли­жай- ше­го су­ще­ству­ю­ще­го на пе­ре­крест­ке улиц Со­ци­а­ли­сти­че­ской – Ки­ро­ва со­став­ля­ет око­ло ста мет­ров. Учет- ные ДТП, в ко­то­рых по­стра­да­ли бы пе­ше­хо­ды, на этом участке ули­цы Со­ци­а­ли­сти­че­ской за по­след­ние пять лет не за­фик­си­ро­ва­ны. Это ма­ги­страль­ная ули­ца с ин­тен­сив­ным дви­же­ни­ем транс­пор­та. Из-за огра- ни­чен­ной про­пуск­ной спо­соб­но­сти пе­ри­о­ди­че­ски воз­ни­ка­ют за­то­ры. До­пол­ни­тель­ный нере­гу­ли­ру­е­мый пе­ше­ход­ный пе­ре­ход толь­ко усу­гу- бит си­ту­а­цию, а та­к­же нега­тив­но от- ра­зит­ся на до­рож­ной без­опас­но­сти. Ор­га­ни­зо­вы­вать его в пред­ла­га­е­мом ме­сте неце­ле­со­об­раз­но.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.