Ка­че­ствен­но, на­деж­но и с ком­фор­том

Minskaya pravda - - Дажынкі2018 - Ок­са­на ГРОХ

Транс­порт­ные услу­ги жи­те­лям

Не­свиж­ско­го и Клец­ко­го рай­о­нов ока­зы­ва­ет фи­ли­ал «Ав­то­мо­биль­ный парк

№8» ОАО «Ми­ноблав­то­транс». За 56 лет су­ще­ство­ва­ния ав­то­парк про­шел ряд ре­ор­га­ни­за­ций и пре­об­ра­зо­ва­ний. Но во все вре­ме­на глав­ные уси­лия кол­лек­ти­ва бы­ли на­прав­ле­ны на ка­че­ство транс­порт­ных услуг и без­ава­рий­ную работу.

– Фи­ли­ал «Ав­то­мо­биль­ный парк №8» се­год­ня, как и ра­нее, ра­бо­та­ет в двух ос­нов­ных на­прав­ле­ни­ях, – рас­ска­зы­ва­ет его ди­рек­тор Игорь Цвир­ко, – это пе­ре­воз­ка пас­са­жи­ров и гру­зо­вые пе­ре­воз­ки. За шесть ме­ся­цев это­го го­да мы пе­ре­вез­ли по­чти 265 ты­сяч тонн гру­зов, 1273,6 ты­ся­чи пас­са­жи­ров. До­хо­ды от всех ви­дов де­я­тель­но­сти пре­вы­си­ли 1 мил­ли­он 785 ты­сяч руб­лей. Пред­при­я­тие ра­бо­та­ет без­убы­точ­но. Ос­нов­ной при­ток де­неж­ных средств обес­пе­чи­ва­ют гру­зо­пе­ре­воз­ки. Рен­та­бель­ность их у нас – 21,8%, это, кста­ти, са­мый вы­со­кий по­ка­за­тель в об­ла­сти. 16 на­ших боль­ше­груз­ных ав­то­мо­би­лей ра­бо­та­ют на тер­ри­то­рии всей рес­пуб­ли­ки, за­каз­чи­ки – до­рож­ные и стро­и­тель­ные ор­га­ни­за­ции, сель­ско­хо­зяй­ствен­ные пред­при­я­тия. Сей­час тех­ни­ка в ос­нов­ном за­дей­ство­ва­на на стро­и­тель­стве и ре­мон­те до­рог в Слуц­ком, Пин­ском и Ло­гой­ском рай­о­нах, осу­ществ­ля­ет там под­воз пес­ка, щеб­ня и ас­фаль­та. Две гру­зо­вые еди­ни­цы об­слу­жи­ва­ют фи­ли­ал «Не­свиж­ский хле­бо­за­вод» ОАО «Бо­ри­сов­хлеб­пром», до­став­ля­ют све­жий хлеб в ма­га­зи­ны го­ро­да и рай­о­на. Парк гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей пла­ни­ру­ем в ско­ром вре­ме­ни об­но­вить, возь­мем в ли­зинг три при­цеп­ных «МАЗа».

– Ме­сяц на­зад был от­кор­рек­ти­ро­ван го­род­ской марш­рут в Клец­ке, – про­дол­жа­ет Игорь Мат­ве­е­вич. – Для удоб­ства го­ро­жан сде­ла­ли подъ­ез­ды ав­то­бу­са к боль­ни­це,

Еже­днев­но во­ди­те­ли ав­то­бу­сов ав­то­пар­ка №8 вы­ез­жа­ют на два де­сят­ка марш­ру­тов. Все­го пред­при­я­ти­ем об­слу­жи­ва­ет­ся 7 го­род­ских и 48 при­го­род­ных марш­ру­тов, 3 – меж­ду­го­род­но­го со­об­ще­ния. По прось­бам жи­те­лей марш­рут­ная сеть Не­свиж­ско­го и Клец­ко­го рай­о­нов пе­ри­о­ди­че­ски пе­ре­смат­ри­ва­ет­ся.

стал он за­ез­жать и в но­вый мик­ро­рай­он мно­го­эта­жек. На об­ще­ствен­ном транс­пор­те клет­ча­нам ста­ло про­ще до­би­рать­ся на работу, лег­че и ро­ди­те­лям от­во­зить сво­их чад в дет­ские са­ды и шко­лы.

Се­год­ня так­же ве­дем пе­ре­го­во­ры с ру­ко­вод­ством УЗ «Не­свиж­ская ЦРБ» по во­про­су до­став­ки лю­дей цен­тра­ли­зо­ван­но на МРЭК в Со­ли­горск и Слуцк. Мы го­то­вы в опре­де­лен­ные дни пу­стить по этим марш­ру­там свои ав­то­бу­сы.

В те­ку­щем го­ду пас­са­жир­ский со­став ав­то­пар­ка №8 по­пол­нил­ся ше­стью но­вы­ми ав­то­бу­са­ми – «МАЗ-103» го­род­ско­го ти­па и «Га­зе­лью» на 18 по­са­доч­ных мест, а так­же на при­го­род­ных марш­ру­тах на­ча­ли ра­бо­тать че­ты­ре «МАЗ-241» сред­ней вме­сти­мо­сти. Кро­ме это­го, в рам­ках под­го­тов­ки ко II Ев­ро­пей­ским иг­рам пла­ни­ру­ет­ся по­ступ­ле­ние двух но­вых ав­то­бу­сов меж­ду­на­род­но­го клас­са: «МАЗ-251» на 49 по­са­доч­ных мест и «Иве­ко Не­ман» на 28 мест. Дан­ные мо­де­ли уком­плек­то­ва­ны по по­след­не­му сло­ву тех­ни­ки: удоб­ные си­де­нья, Wi-Fi, кон­ди­ци­о­нер. Это поз­во­лит ав­то­пар­ку со­труд­ни­чать с ту­ри­сти­че­ски­ми фир­ма­ми. На ком­фор­та­бель­ных ав­то­бу­сах мож­но бу­дет пу­те­ше­ство­вать по Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции, стра­нам Ев­ро­пы. По­ка же проф­ко­мы пред­при­я­тий в ав­то­пар­ке за­ка­зы­ва­ют в ос­нов­ном экс­кур­си­он­ные по­езд­ки по Бе­ла­ру­си. Сре­ди наи­бо­лее по­пу­ляр­ных марш­ру­тов – Грод­но, Минск, Брест, По­лоцк, Ду­дут­ки.

– Де­ло спо­рит­ся, если че­ло­век на сво­ем ме­сте, – поды­то­жи­ва­ет Игорь Мат­ве­е­вич. – Наш кол­лек­тив – ко­ман­да про­фес­си­о­на­лов, мы до­ро­жим на­ши­ми спе­ци­а­ли­ста­ми. То­карь Лео­нид Со­ло­вей, сле­сарь по ре­мон­ту ав­то­мо­би­лей Ва­ле­рий Клим, свар­щик Ни­ко­лай Го­ло­бо­ко вы­пол­нят все по­лу­чен­ные за­да­ния ка­че­ствен­но и в срок. С по­ло­жи­тель­ной сто­ро­ны от­ме­чу и работу во­ди­те­лей гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей Ва­ле­рия Бре­ля, Ан­дрея Устил­ко, Алек­сея Ста­ро­сти­на, Юрия Га­па­но­ви­ча. Доб­ро­со­вест­но от­но­сят­ся к сво­им обя­зан­но­стям во­ди­те­ли ав­то­бу­сов Вла­ди­мир Лу­ка­ше­вич, Игорь По­до­ля­ко, Иван Цвир­ко, Сер­гей Лях и Свя­то­слав Ли­пень. Зна­ют свое де­ло глав­ный ин­же­нер Олег Ша­ра­па, на­чаль­ник ко­лон­ны Мак­сим Се­ли­ва­нов, на­чаль­ник от­де­ла пе­ре­во­зок Ва­си­лий Хо­мич, ре­бя­та ини­ци­а­тив­ные и от­вет­ствен­ные. По боль­шо­му сче­ту, на пред­при­я­тии мно­го хо­ро­ших и доб­ро­со­вест­ных тру­же­ни­ков.

Фи­ли­ал «Ав­то­мо­биль­ный парк №8» ОАО «Ми­ноблав­то­транс» Мин­ская об­ласть, г. Не­свиж, ул. Ку­ту­зо­ва, д. 3

Ди­рек­тор фи­ли­а­ла «Ав­то­мо­биль­ный парк №8» ОАО «Ми­ноблав­то­транс» Игорь Цвир­ко вру­ча­ет клю­чи от но­во­го «МАЗа» во­ди­те­лям Иго­рюПо­до­ля­ко и Вла­ди­ми­ру Лу­ка­ше­ви­чу

В раз­ви­тие пред­при­я­тия вло­жи­ла свой доб­ро­со­вест­ный мно­го­лет­нийтруд дис­пет­чер Ма­рия Го­луш­ко, об­ла­да­тель­ни­ца на­груд­но­го зна­ка от­ли­чия Ми­ни­стер­ства транс­пор­та и ком­му­ни­ка­ций «Га­на­ро­вытранс­парт­нік»

У то­ка­ря Лео­ни­да Со­ло­вья зо­ло­тыеру­ки

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.