Ру­ко­во­ди­те­ли мно­гих сто­лич­ных пред­при­я­тий не раз при­зна­ва­лись: ра­бо­чий день неред­ко на­чи­на­ют с про­чте­ния по­след­ней странички на­шей га­зе­ты, где мы пуб­ли­ку­ем ко­рот­кие со­об­ще­ния чи­та­те­лей под руб­ри­кой «На­род­ные SMS-КИ». Мин­чане здесь за­да­ют вол­ну­ю­щие их вопр

Minski Kurier - - ВОПРОС — ОТВЕТ -

«Это хо­ро­шо, что на но­вень­ких таб­ло на оста­нов­ках нам по­ка­зы­ва­ют, ка­кой транс­порт хо­дит сей­час. Еще бы знать, ка­кой хо­дит там во­об­ще? Не сни­май­те ста­рые оста­но­воч­ные зна­ки со спис­ком мест­но­го транс­пор­та! А что ка­са­ет­ся но­вых таб­ло, то, как мне ка­жет­ся, их нуж­но до ума до­ве­сти. Ви­дел на пло­ща­ди По­бе­ды: до при­хо­да ав­то­бу­са го­ре­ла циф­ра «4», а по­том вдруг за­го­ре­лась «23». Я плю­нул и по­шел пеш­ком. Устра­ни­те недо­стат­ки, до­ве­ди­те до ума!»

Та­кое со­об­ще­ние бы­ло опуб­ли­ко­ва­но в на­шей га­зе­те в но­ме­ре от 17 ап­ре­ля. Недав­но из КУП «Минск транс» при­шел от­вет:

«Тра­ди­ци­он­ные таб­лич­ки за­ме­ня­ют­ся схе­ма­ми марш­ру­тов с ука­за­ни­ем оста­но­воч­ных пунк­тов до ко­неч­но­го оста­но­воч­но­го пунк­та каж­до­го марш­ру­та.

Как преду­смот­ре­но про­ек­том на­ви­га­ци­он­но­го обес­пе­че­ния на­зем­но­го пас­са­жир­ско­го транс­пор­та, таб­ло слу­жит для отоб­ра­же­ния фак­ти­че­ско­го вре­ме­ни при­бы­тия транс­порт­но­го сред­ства на оста­но­воч­ный пункт. В си­ту­а­ции, ко­гда транс­порт­ное сред­ство сни­ма­ет­ся дис­пет­че­ром с марш­ру­та, из-за по­лом­ки или ДТП, таб­ло отоб­ра­жа­ет вре­мя при­бы­тия сле­ду­ю­щей ма­ши­ны на этом марш­ру­те».

*** Вот так, ува­жа­е­мый наш чи­та­тель Ян. Преж­де чем нерв­ни­чать и уко­рять, луч­ше все же разо­брать­ся, что к че­му и как оно ра­бо­та­ет. И уж тем бо­лее не сто­ит де­мон­стри­ро­вать свою несдер­жан­ность и пле­вать на тро­туар. Эдак ведь окру­жа­ю­щие со­чтут вас невос­пи­тан­ным че­ло­ве­ком.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.