На вто­рую по­шли

Пер­вая по­ло­ви­на мо­ста че­рез Свис­лочь в рай­оне про­спек­та Ма­ше­ро­ва от­ре­мон­ти­ро­ва­на и от­кры­та для дви­же­ния

Minskiy kuryer - - ДЕНЬ ЗА ДНЕМ - Оль­га ЖАРИНА, фо­то ав­то­ра

На объ­ек­те сей­час вы­кла­ды­ва­ют плит­кой тро­туа­ры с од­ной сто­ро­ны, за­ме­не­ны опо­ры осве­ще­ния, за­ка­за­ли пе­риль­ное ограж­де­ние. Для пе­ше­хо­дов сде­ла­ны две ши­ро­кие лест­ни­цы, ве­ду­щие с мо­ста на на­бе­реж­ную.

Схе­ма про­ез­да транс­пор­та ча­стич­но из­ме­ни­лась еще на про­шлой неде­ле. Те­перь в сто­ро­ну про­спек­та По­бе­ди­те­лей ма­ши­ны дви­га­ют­ся пря­мо по об­нов­лен­но­му участ­ку, в об­рат­ном на­прав­ле­нии — по­ка по вре­мен­но­му объ­ез­ду.

— Те­перь за­кры­та на ре­монт вто­рая часть со­ору­же­ния, спе­ци­а­ли­стам РУП «Бел­дорНИИ» пред­сто­ит про­ве­сти ис­пы­та­ния и опре­де­лить необ­хо­ди­мый объ­ем ра­бот, — рас­ска­зал глав­ный ин­же­нер ГП «Гор­дор­строй» Ва­си­лий Ти­беж.

Как по­яс­нил со­бе­сед­ник, изна­чаль­но во вре­мя ка­пи­таль­но­го ре­мон­та мо­ста пред­по­ла­га­лось при­под­нять бал­ки, что­бы об­но­вить опор­ные ча­сти, на ко­то­рых они ле­жат. В про­цес­се ра­бот вы­яс­ни­лось: мо­но­лит­ные кон­струк­ции не обес­пе­чи­ва­ют тре­бу­е­мую проч­ность все­го со­ору­же­ния, идет ча­стич­ное раз­ру­ше­ние бе­то­на, на­ча­лась кор­ро­зия ар­ма­ту­ры. По­это­му объ­е­мы ре­мон­та уве­ли­чи­лись. — Про­из­ве­де­но уси­ле­ние ба­лок но­вой ар­ма­ту­рой, сде­ла­но но­вое бе­тон­ное ос­но­ва­ние. Сей­час спе­ци­аль­ным ме­то­дом на­но­сят за­щит­ный слой на ниж­нюю часть мо­ста, этот про­цесс за­вер­шит­ся в но­яб­ре, — до­бав­ля­ет Ва­си­лий Ти­беж. — Вы­пол­не­ны во­до­от­во­ды, под­вес­ка ин­же­нер­ных се­тей свя­зи и осве­ще­ния.

Ра­бо­ты все эти ме­ся­цы, на­чи­ная с июля, ве­ли прак­ти­че­ски круг­ло­су­точ­но, де­мон­таж про­во­ди­ли да­же но­чью.

Сей­час на­чал­ся оче­ред­ной этап — пред­сто­ит от­ре­мон­ти­ро­вать вто­рую по­ло­ви­ну со­ору­же­ния.

— Ко­мис­сия, в ко­то­рую вхо­дят спе­ци­а­ли­сты РУП «Бе­дорНИИ», ис­сле­ду­ет со­сто­я­ние ба­лок и проч­ность бе­то­на меж­ду ни­ми. Ес­ли по­на­до­бит­ся, бу­дут раз­би­рать мо­но­лит­ное ос­но­ва­ние, ис­сле­до­вать со­сто­я­ние ар­ма­ту­ры, что­бы опре­де­лить, ка­кой объ­ем ра­бот по­на­до­бит­ся на этом эта­пе. Пла­ни­ру­ем по мак­си­му­му вы­пол­нить ре­монт в те­ку­щем го­ду, что­бы на вес­ну оста­вить лишь бла­го­устрой­ство.

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.