Ус­пе­ва­ет тот, кто не то­ро­пит­ся!

Nedvigimost Belorussii - - NEWS -

29 июля 2016 го­да в г.Мин­ске прой­дёт ЕДБДД под де­ви­зом «Ус­пе­ва­ет тот, кто не то­ро­пит­ся!», на­прав­лен­ный на про­фи­лак­ти­ку ДТП по при­чине на­ру­ше­ния ско­рост­ных ре­жи­мов дви­же­ния.

Ско­рость – это од­но­вре­мен­но и си­ла, и сла­бость ав­то­мо­би­ля. С од­ной сто­ро­ны, он пред­на­зна­чен для то­го, что­бы быст­рее при­быть в нуж­ное ме­сто. С дру­гой – чем боль­ше ско­рость, тем опас­нее дви­же­ние, тем про­бле­ма­тич­нее предот­вра­ще­ние ава­рии и тем тя­же­лее ее по­след­ствия. Ос­нов­ная за­да­ча во­ди­те­ля в том, что­бы най­ти та­кое ее оп­ти­маль­ное зна­че­ние, ко­то­рое обес­пе­чит до­ста­точ­но быст­рое пе­ре­ме­ще­ние и до­ста­точ­ную без­опас­ность од­но­вре­мен­но.

Ос­нов­ным кри­те­ри­ем куль­ту­ры во­жде­ния яв­ля­ет­ся со­блю­де­ние огра­ни­че­ния ско­ро­сти, уста­нов­лен­но­го Пра­ви­ла­ми до­рож­но­го дви­же­ния. Пре­вы­шая доз­во­лен­ную ско­рость, во­ди­тель до­пус­ка­ет со­зна­тель­ное на­ру­ше­ние. Ско­рость вы­ше нор­мы не да­ет прак­ти­че­ски ни­ка­ко­го вы­иг­ры­ша во вре­ме­ни, за­то уве­ли­чи­ва­ет нерв­ное на­пря­же­ние.

Не­об­хо­ди­мость по­дер­жа- ния оп­ти­маль­ной ско­ро­сти ре­гла­мен­ти­ро­ва­на пунк­том 87 Пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния: « При вы­бо­ре ско­ро­сти во­ди­тель дол­жен учи­ты­вать ин­тен­сив­ность дви­же­ния, осо­бен­но­сти и со­сто­я­ние транс­порт­но­го сред­ства и пе­ре­во­зи­мо­го им гру­за, до­рож­ные и ме­тео­ро­ло­ги­че­ские усло­вия, в част­но­сти ви­ди­мость в на­прав­ле­нии дви­же­ния. При этом в тем­ное вре­мя су­ток и в усло­ви­ях недо­ста­точ­ной ви­ди­мо­сти ско­рость дви­же­ния долж­на поз­во­лять во­ди­те­лю оста­но­вить транс­порт­ное сред­ство в пре­де­лах ви­ди­мо­сти до­ро-

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.