В ра­бо­чем диа­па­зоне

Ро­стов и Минск н р щив ют тов ро­обо­рот

Rossiyskaya Gazeta - Soyuz - - Союз | Беларусь Россия - Ни­ко­лай Гри­щен­ко, ionova@rostov. rg. ru

Дон­ско­го края Ва­си­лий Го­лу­бев в мае с де­сан том биз­нес эли­ты по­се­тил Минск. По ито­гам встре­чи с Пре­зи­ден­том Беларуси Алек­сан­дром Лу­ка­шен­ко бы­ло при­ня­то ре­ше­ние ак­ти­ви­зи­ро­вать со­труд­ни­че ство в об­ла­сти сель­ско­го хо­зяй­ства, стро­и­тель­ства и про­из­вод­ства сель­ско­хо­зяй­ствен­ных ма­шин. Что из ме­ни­лось за три ме­ся­ца, как раз­ви­ва­ет­ся со­труд­ни­че ство, рас­ска­зал ру­ко­во­ди­тель от­де­ле­ния По­соль­ства Беларуси в Рос­сии в Ро­сто­ве на До­ну Вла­ди­мир Не рон­ский:

— По ито­гам по­езд­ки под­пи­са­на «до­рож­ная кар­та» раз­ви­тия дву­сто­рон­не­го со­труд­ни­че­ства до 2C19 го­да. По­став­ле­на за­да­ча уве­ли­чить то­ва­ро­обо­рот меж­ду Бе ла­русью и Ро­стов­ской об­ла­стью до 5CC млн дол­ла­ров. Эта цифра ре­аль­ная: на­при­мер, в 2C12 го­ду то­ва­ро­обо рот со­ста­вил 423 млн дол­ла­ров.

Что­бы взять та­кую вы­со­ту, необ­хо­ди­мы сов­мест ные уси­лия и по­ни­ма­ние то­го, что это не гон­ка за по­ка за­те­ля­ми, а ре­аль ная за­бо­та о лю­дях — создание но­вых ра­бо­чих мест, по вы­ше­ние бла­го­со сто­я­ния лю­дей, обес­пе­че­ние их ка че­ствен­ны­ми то­ва ра­ми и услу­га­ми.

Пер­вое, что уда лось сде­лать за три ме­ся­ца — уве­ли­чить тем­пы ро­ста вза­им ной тор­гов­ли. Ес­ли в пер­вом квар­та­ле это­го го­да они вы­рос­ли на 17 про­цен­тов, то за по­лу­го дие — уже на 19 про­цен­тов.

На­ча­та ре­а­ли­за­ция ря­да сов­мест­ных про­ек­тов в аг рар­ном сек­то­ре, на транс­пор­те и в жи­лищ­но ком­му наль­ном хо­зяй­стве. В част­но­сти, пред­ста­ви­те­ли круп но­го биз­не­са Ро­стов­ской об­ла­сти при­ня­ли уча­стие в со­ве­ща­нии в Ми­ни­стер­стве сель­ско­го хо­зяй­ства Бе­ла ру­си, в хо­де ко­то­ро­го об­суж­дал­ся ме­ха­низм уве­ли­че ния по­ста­вок вос­тре­бо­ван­ных на До­ну бе­ло­рус­ских про­до­воль­ствен­ных то­ва­ров.

Про­грам­ма ко­опе­ра­ции «Рост­сель­ма­ша» и «Гом сель­ма­ша» при­ни­ма­ет­ся на каж­дое по­лу­го­дие. В ее рам­ках «Рост­сель­маш» ком­плек­ту­ет тех­ни­ку, про­из во­ди­мую «Гом­сель­ма­шем», мо­ста­ми и ме­ха­низ­ма­ми пе­ре­клю­че­ния диа­па­зо­нов. Для справ­ки: в про­шлом го­ду по­став­ле­но 146 мо­стов и 228 еди­ниц ме­ха­низ­мов пе­ре­клю­че­ния диа­па­зо­нов. По­чти столь­ко же пла­ни ро­ва­лось по­ста­вить толь­ко в пер­вом по­лу­го­дии это­го го­да. К сло­ву, по­став­ки ро­стов­ских ком­бай­нов в Бе­ла русь уве­ли­чи­лись в три ра­за.

Су­ще­ствен­но ожи­вит де­ло­вые свя­зи и пря­мое ави асо­об­ще­ние Ро­сто ва на До­ну с Мин ском. В дон­ской де ле­га­ции бы­ли пред ста­ви­те­ли рос­сий ско­го хол­дин­га «Аэро­пор­ты ре­гио нов», они уже за­ни ма­ют­ся этим во про­сом. Ве­ро­ят­нее все­го, пря­мые ави арей­сы из Мин­ска в Ро­стов на До­ну на чнут вы­пол­нять­ся по­сле вво­да аэ­ро пор­та «Пла­тов».

Су­ще­ствен­но ожи­вит де­ло­вые свя­зи и пря­мое авиа­со­об­ще­ние меж­ду Ро­сто­вом-на-До­ну и Мин­ском

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.