«МАЗ» не до­го­нят

Souznoe Veche - - ФАКТЫ, МНЕНИЯ - Кри­сти­на ХИЛЬКО

но­вый бе­ло­рус­ский гру­зо­вик.

За на­зва­ни­ем маз-5440м9 зна­ю­щий че­ло­век уви­дит проч­ность, вы­нос­ли­вость, непри­хот­ли­вость. От­прав­ляй его хоть в пу­сты­ню, хоть на Се­вер­ный по­люс - бу­дет на хо­ду и в плюс 45, и в ми­нус 45. Дви­га­тель на пол­ты­ся­чи «ло­ша­дей», но рас­ход топ­ли­ва - скром­ный. В ма­шине все по по­след­не­му сло­ву тех­ни­ки: со­вре­мен­ная элек­трон­ная си­сте­ма пас­сив­ной без­опас­но­сти, ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная ко­роб­ка пе­ре­дач, топ­лив­ный бак на 1,1 ты­ся­чи лит­ров.

на еже­год­ном рос­сий­ском кон­кур­се Comtrans-2017 экс­пер­ты на­зва­ли но­вин­ку от маз «Про­ры­вом го­да». ма­хи­на оста­ви­ла по­за­ди боль­ше двух со­тен мо­де­лей ве­ду­щих ми­ро­вых про­из­во­ди­те­лей гру­зо­ви­ков, ав­то­бу­сов и фур­го­нов из во­сем­на­дца­ти стран.

- Этот со­вре­мен­ный гру­зо­вик клас­са ев­ро-6 мы раз­ра­ба­ты­ва­ли для рын­ка ев­ро­со­ю­за, но с при­це­лом и на рос­сий­ских пе­ре­воз­чи­ков, ко­то­рые со­вер­ша­ют рей­сы за гра­ни­цу, - от­ме­тил пред­ста­ви­тель ма­за ев­ге­ний ки­зе­вич.

тя­гач уже вер­нул­ся на ро­ди­ну, где па­ру ме­ся­цев бу­дут про­хо­дить по­след­ние ис­пы­та­ния. мин­ский ав­то­за­вод уже по­лу­чал по­хо­жую на­гра­ду в 2010 го­ду. то­гда тя­гач маз-5440а9 стал по­бе­ди­те­лем кон­кур­са в но­ми­на­ции «Гру­зо­вик го­да».

Ма­ши­ны Мин­ско­го ав­то­за­во­да при­зна­ли «про­ры­вом го­да».

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.