Кру­ти пе­да­ли по ма­ги­стра­ли

Vecherny Minsk - - ЭКОЛОГИЯ - Под­го­то­ви­ла На­та­лья ВА­ВИ­ЛО­ВА, фото ав­то­ра

опрос этот, учи­ты­вая ко­ли­че­ство за­ре­ги­стри­ро­ван­ной в сто­ли­це лич­ной ав­то­тех­ни­ки, мож­но счи­тать ри­то­ри­че­ским. Во вся­ком слу­чае в раз­ре­зе бли­жай­шей и сред­не­сроч­ной пер­спек­ти­вы. Од­на­ко го­род­ские эко­ло­ги — рис­ко­вый на­род, ко­то­рый не боится труд­но­стей и мо­жет най­ти ответ, до­ко­пав­шись до ис­ти­ны по­чти в лю­бой си­ту­а­ции.

Ве­ло­си­пед­ная те­ма то­же не ис­клю­че­ние. Пло­щад­кой для изу­че­ния эко­ло­ги­че­ско­го кли­ма­та стал Цен­траль­ный дет­ский парк име­ни М. Горь­ко­го. Во вре­мя еже­год­ной меж­ду­на­род­ной ак­ции «День без ав­то­мо­би­ля» (а она, на­пом­ним, со­сто­я­лась в сто­ли­це 22 сен­тяб­ря) здесь спло­ти­ли уси­лия пред­ста­ви­те­ли про­филь­но­го ми­ни­стер­ства, Мин­ско­го го­род­ско­го ко­ми­те­та при­род­ных ре­сур­сов и охра­ны окру­жа­ю­щей сре­ды, а та­к­же вос­пи­тан­ни­ки спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ной гим­на­зии № 19.

— В Бе­ла­ру­си на уче­те бо­лее 3 мил­ли­о­нов транс­порт­ных средств. Ко­неч­но, не все они еже­днев­но вы­ез­жа­ют на до­ро­ги, но тем не ме­нее циф­ра эта весь­ма впе­чат­ля­ет, — по­де­лил­ся раз­мыш­ле­ни­я­ми участ­во­вав­ший в ме­ро­при­я­тии на­чаль­ник управ­ле­ния ре­гу­ли­ро­ва­ния воз­дей­ствия на ат­мо­сфер­ный воз­дух и вод­ные ре­сур­сы Мин­при­ро­ды Сер­гей За­вья­лов. — По срав­не­нию с дру­ги­ми стра­на­ми СНГ, мы на од­ной из ли­ди­ру­ю­щих по­зи­ций по дан­но­му по­ка­за­те­лю, и осо­бен­но это за­мет­но по тра­фи­ку в сто­ли­це.

Пред­ста­ви­тель Мин­при­ро­ды, как и его кол­ле­ги, ра­ту­ет за ве­ло­си­пе­ды, утвер­ждая, что это са­мое эко­ло­гич­ное сред­ство пе­ре­дви­же­ния:

ДЕНЬ БЕЗ АВ­ТО­МО­БИ­ЛЯ

— Та­кой транс­порт спо­со­бен до­ба­вить его вла­дель­цу то­ли­ку здо­ро­вья и по­спо­соб­ство­вать чи­сто­те окру­жа­ю­щей сре­ды.

Имен­но по­это­му его кол­ле­га на­чаль­ник от­де­ла го­су­дар­ствен­но­го кон­тро­ля за охра­ной ат­мо­сфер­но­го воз­ду­ха и вод­ных ре­сур­сов Мин­гор­ком­при­ро­ды Сер­гей Се­ра­пин неред­ко ис­поль­зу­ет в ка­че­стве сред­ства пе­ре­дви­же­ния имен­но ве­ло­си­пед. На эко­ло­ги­че­скую ак­цию он та­к­же до­би­рал­ся в ком­па­нии двух­ко­лес­но­го дру­га.

— Ез­жу на ве­ло­си­пе­де, ко­неч­но, не каж­дый день. Но уверен, что усло­вия для та­ких про­гу­лок в Мин­ске со­зда­ны очень до­стой­ные. Че­го толь­ко сто­ит ве­ло­до­рож­ка, иду­щая от во­до­хра­ни­ли­ща Дроз­ды до Чи­жов­ки, — от­ме­ча­ет Сер­гей Геор­ги­е­вич.

По его сло­вам, уча­стие в ак­ции «День без ав­то­мо­би­ля» — су­гу­бо доб­ро­воль­ное дело. Каж­дый ре­ша­ет сам, хо­чет он при­со­еди­нить­ся к ме­ро­при­я­тию или нет. Тем не ме­нее цифры эко­ло­ги­че­ских сво­док за­став­ля­ют за­ду­мать­ся. Толь­ко в ми­нув­шем го­ду об­щая эмис­сия за­гряз­ня­ю­щих ве­ществ в сто­ли­це По дан­ным Мин­ско­го го­род­ско­го ко­ми­те­та при­род­ных ре­сур­сов и охра­ны окру­жа­ю­щей сре­ды, в 2011 го­ду об­щая эмис­сия за­гряз­ня­ю­щих ве­ществ в сто­ли­це со­ста­ви­ла око­ло 170 ты­сяч тонн. Из них бо­лее 140 ты­сяч (83 про­цен­та) при­шлись на до­лю пе­ре­движ­ных ис­точ­ни­ков. Осталь­ная часть вы­бро­сов ста­ла ре­зуль­та­том ра­бо­ты про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий го­ро­да. со­ста­ви­ла око­ло 170 ты­сяч тонн. Из них бо­лее 140 ты­сяч (83 про­цен­та) при­шлись на до­лю ав­то­мо­биль­но­го транс­пор­та.

— За­гряз­не­ние ат­мо­сфер­но­го воз­ду­ха вы­бро­са­ми от пе­ре­движ­ных ис­точ­ни­ков — од­на из наи­бо­лее ост­рых про­блем сто­ли­цы, — се­ту­ют в Мин­гор­ком­при­ро­ды. — Клю­че­вые на­прав­ле­ния в ее ре­ше­нии — это по­вы­ше­ние тех­ни­че­ско­го уров­ня про­из­во­ди­мой ав­то­транс­порт­ной тех­ни­ки и уско­рен­ное вы­ве­де­ние из экс­плу­а­та­ции ста­рых ав­то­мо­би­лей. Кро­ме то­го, с за­да­чей мож­но спра­вить­ся, улуч­шая ка­че­ство тра­ди­ци­он­ных ви­дов топ­ли­ва и со­вер­шен­ствуя ор­га­ни­за­цию до­рож­но­го дви­же­ния.

Ак­ция «День без ав­то­мо­би­ля» то­же вно­сит вклад в об­щее дело. Кон­троль­ные за­ме­ры, ко­то­рые эко­ло­ги де­ла­ли в ны­неш­нем го­ду, по­ка­за­ли, что кон­цен­тра­ция ди­ок­си­да азо­та в рай­оне про­спек­та Не­за­ви­си­мо­сти, улиц Ти­ми­ря­зе­ва и Боб­руй­ской 22 сен­тяб­ря бы­ла ни­же, чем в пред­ше­ству­ю­щую суб­бо­ту, на 18-22 про­цен­та, а воз­ле улиц Бо­г­да­но­ви­ча и Че­люс­кин­цев — на 55-66 про­цен­тов. Умень­ши­лось та­к­же со­дер­жа­ние в воз­ду­хе ок­си­да уг­ле­ро­да и фор­маль­де­ги­да. А это зна­чит, что ат­мо­сфе­ра в го­ро­де ста­ла чу­точ­ку чи­ще. ром 2,5 мик­ро­на за счет ре­а­ли­за­ции гос­про­грам­мы поз­во­лит при­нять ме­ры для улуч­ше­ния эко­ло­ги­че­ской об­ста­нов­ки в го­ро­де.

Уче­ни­цы гим­на­зии № 19 Ва­ле­рия Снет­ко (слева) и По­ли­на Ор­лов­ская (справа),

а та­к­же ее вы­пуск­ни­ца Ва­ле­рия Лав­ни­ке­вич (в центре) во все­ору­жии

Сер­гей За­вья­лов убеж­ден: ве­ло­си­пед — это не толь­ко эко­ло­ги­че­ски чи­стый

транс­порт

С по­мо­щью та­ко­го обо­ру­до­ва­ния, уста­нов­лен­но­го на сто­лич­ных стан­ци­ях

мо­ни­то­рин­га ат­мо­сфер­но­го воз­ду­ха, спе­ци­а­ли­сты опре­де­ля­ют кон­цен­тра­цию

за­гряз­ня­ю­щих ве­ществ в ат­мо­сфе­ре

Каж­дая пя­тая за­ре­ги­стри­ро­ван­ная в Бе­ла­ру­си ма­ши­на

про­пи­са­на в сто­ли­це

Аги­та­ция в дей­ствии

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.