Ис­пы­та­но на се­бе

Vitbichi - - NEWS - Пись­ма чи­та­ла На­та­лья ДРОЗ­ДО­ВА. Фо­то ав­то­ра.

аша чи­та­тель­ни­ца Г. При­сту­па жи­вет в по­сел­ке Се­бя­хи, ко­то­рый, как известно, свя­зы­ва­ет с го­ро­дом толь­ко один ав­то­бус № 18. Су­дя по то­му, что ав­тор на­пи­са­ла в га­зе­ту, об­слу­жи­ва­ние на этом марш­ру­те пас­са­жи­ров по­ка не очень устра­и­ва­ет. Вот что, в част­но­сти, го­во­рит­ся в пись­ме: «Все бы хо­ро­шо, да толь­ко ко­гда ав­то­бус № 18 не во­вре­мя при­хо­дит, лю­ди опаз­ды­ва­ют на ра­бо­ту, на при­ем к вра­чам, на за­ня­тия в учеб­ные за­ве­де­ния. Еще в рас­пи­са­нии не ука­за­ны за­ез­ды ав­то­бу­са на вок­зал, но са­мые боль­шие про­бле­мы, ко­неч­но, пас­са­жи­рам со­зда­ют сры­вы рас­пи­са­ния. Кон­крет­ные при­ме­ры есть и за 16, и за 18 сен­тяб­ря, ко­гда ав­то­бус № 18 не вы­хо­дил на марш­рут, при­чем 18 сен­тяб­ря пас­са­жи­ры три­жды не мог­ли до­ждать­ся ав­то­бу­са: в 20.38, 20.50 и 21.00. То же са­мое про­ис­хо­ди­ло 8 ок­тяб­ря, ко­гда на оста­нов­ке «Пло­щадь Ле­ни­на» зря про­жда­ли ав­то­бус в 13.01 — он, прав­да, при­шел, но толь­ко че­рез 25 ми­нут. А ес­ли учесть, что преды­ду­щий про­хо­дил в 12.06, то пе­ре­рыв со­ста­вил по­чти пол­то­ра ча­са».

Как да­лее за­ме­ти­ла чи­та­тель­ни­ца, ко­гда не бы­ва­ет ав­то­бу­са № 18, то, как буд­то сго­во­рив­шись, не хо­дят и марш­рут­ки! По­нят­но, что у из­воз­чи­ков част­но­го транс­пор­та есть свои вы­го­ды, а по­то­му на од­них марш­ру­тах — ска­жем так, бой­ких — и ма­шин по­боль­ше бе­га­ет. И не сек­рет, на­при­мер, что част­ни­кам не очень вы­год­но во­зить пас­са­жи­ров в Ру­бу, Вер­хо­вье или в те же Се­бя­хи.

Прось­бу жи­те­лей это­го по­сел­ка разо­брать­ся с дви­же­ни­ем ав­то­бу­са № 18 мы ото­сла­ли на ре­а­ги­ро­ва­ние ру­ко­вод­ству со­от­вет­ству­ю­ще­го транс­порт­но­го пред­при­я­тия. А вот взы­вать к со­ве­сти вла­дель­цев марш­ру­ток, на­вер­ное, бес­смыс­лен­но. пунк­тов га­зе­та об­ра­ща­лась не раз. Прав­да, ча­ще все­го жи­те­ли про­сят хо­тя бы про­сто обу­стро­ить их, дабы мож­но бы­ло укрыть­ся от непо­го­ды. Но вот на­вес по­яв­ля­ет­ся, и ока­зы­ва­ет­ся, что он, по­ми­мо все­го, дол­жен быть еще и ком­форт­ным для до­жи­да­ю­щих­ся транс­пор­та.

Недав­но от­кры­ва­ли в од­ном из рай­о­нов го­ро­да сквер, празд­ник по­лу­чил­ся за­ме­ча­тель­ный, жи­те­ли бы­ли в вос­тор­ге, но тем не ме­нее лож­ка дег­тя до­ста­лась за уста­нов­ку оста­но­воч­но­го пунк­та.

— Нет­слов:он­кра­си­вый,со­вре­мен­ный, но ведь непрак­тич­ный! — жа­ло­ва­лись жи­тель­ни­цы рай­о­на.— Это как пла­тье с глян­це­вой об­лож­ки: кра­си­вое, а ку­да на­де­нешь? Мо­жет, ле­том и хо­рош та­кой на­вес, а как толь­ко нач­нут­ся хо­ло­да, до­жди, снег, бу­дем все мерз­нуть из-за «кра­си­во­стей», ста­ри­ки и де­ти в том чис­ле.

Дей­стви­тель­но, на­до при­знать, что нет у нас в го­ро­де еди­но­го под­хо­да к оформ­ле­нию оста­но­воч­ных пунк­тов. Они от­ли­ча­ют­ся и ма­те­ри­а­лом, из ко­то­ро­го из­го­тов­ле­ны, и ди­зай­ном, да и «воз­рас­том». То есть за­каз­чи­ки, ис­пол­ни­те­ли раз­ные, а от­сю­да нет и еди­но­го сти­ля. А кон­сен­сус на­до на­хо­дить — меж­ду кра­со­той и удоб­ством. стан­дар­ты в оформ­ле­нии оста­но­вок?

— Да, су­ще­ству­ют,— от­ве­тил глав­ный спе­ци­а­лист от­де­ла жи­лищ­но-ком­му­наль­но­го хо­зяй­ства гор­ис­пол­ко­ма Вя­че­слав Лас­ский.— В со­от­вет­ствии с су­ще­ству­ю­щи­ми стан­дар­та­ми вы­со­та раз­ме­ще­ния ин­фор­ма­ци­он­но­го таб­ло долж­на быть не бо­лее трех мет­ров. Да, ниж­ние гра­ни­цы не уста­нов­ле­ны, но на прак­ти­ке мы не раз стал­ки­ва­лись с та­кой про­бле­мой: сто­ит по­ве­сить таб­лич­ки по­ни­же — их тут же нач­нут гнуть, ло­мать, раз­ри­со­вы­вать. К со­жа­ле­нию, фак­ты ван­да­лиз­ма у нас по­ка еще не из­жи­ты.

Стан­дар­ты стан­дар­та­ми, но неудоб­ства с вы­со­той уста­нов­лен­ных таб­ли­чек на неко­то­рых оста­нов­ках об­ще­ствен­но­го транс­пор­та то­же нуж­но при­знать, учи­ты­вая сред­ний рост че­ло­ве­ка. А мо­жет, все-та­ки стан­дар­ты сто­ит ино­гда ме­нять? По край­ней ме­ре, по­ка до нас еще не до­шли элек­трон­ные таб­ло…

Newspapers in Russian

Newspapers from Belarus

© PressReader. All rights reserved.