Verkeersdoden in EU dalen amper

De Europese wegen zijn de veiligste ter wereld. Maar de daling van het aantal verkeersdoden stokt.

BRUSSEL I In de Europese Unie vielen vorig jaar 25.300 verkeersslachtoffers. Dat zijn er 49 per miljoen inwoners. Daarmee zijn de Europese wegen de veiligste van de wereld – waar het gemiddelde ligt op 174 dodelijke slachtoffers per miljoen inwoners.

Tot daar het goede nieuws: het aantal verkeersdoden ligt nog altijd veel hoger dan wat de EU zich tegen 2020 tot doel had gesteld. Dat is een halvering van het aantal verkeersdoden tegenover 2010, toen er nog 30.000 doden vielen.

Bovendien stokt de daling. De terugval was fors tussen 2001 (55.000 doden) en 2010, maar begon toen te haperen en werd zelfs enkele jaren weer een stijging. Wel positief: de verschillen in verkeersveiligheid tussen de EUlanden zijn verminderd.

Aandacht voor zwaargewonden

België zit in de middenmoot

(zie grafiek), maar heeft wel een deeltje van zijn achterstand ingehaald. In 2010 stonden we in de EU nog op de 20ste plaats en scoorden we slechter dan het Europese gemiddelde. Nu staan we op de 16de plaats en doen we het een beetje slechter dan het Europese gemiddelde.

De Europese Commissie noemt de cijfers bemoedigend, maar geeft toe dat het doel tegen 2020 niet gehaald zal worden. De EU roept de landen op om er alles aan te doen hun wegen verkeersveiliger te maken.

Er moet, volgens de Commissie, speciale aandacht gaan naar de zwaargewonden (jaarlijks 135.000). ‘Die zijn voor de samenleving duurder door de lange revalidatie en medische kosten.’ De Commissie komt binnenkort zelf met maatregelen om de verkeersveiligheid te bevorderen.