Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“Let op, ambulance op 400 meter afstand”
Ben Weyts onderzoekt alternatief voor dynamische verkeersborden
“Pas op, file verderop.” of “Ambulance op 400 meter afstand.” Zulke berichtjes op bijvoorbeeld uw smartphone moeten straks een alternatief vormen voor de dynamische informatieborden op onze snelwegen. Of toch als het van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts afhangt, die het systeem laat onderzoeken. Experts waarschuwen voor een te grote afhankelijkheid van technologie.
Ze zijn al een tijd een vertrouwd gezicht op de snelwegen: de grote zwarte borden die de automobilisten informeren over ongevallen of over locaties waar wegwerkjaar
zaamheden plaatsvinden. Die dynamische informatieborden zagen het levenslicht in 2002, en gaan dus al meer dan vijftien
mee. Maar ondertussen is de technologie er razendsnel op vooruitgegaan: bijna iedereen heeft een smartphone, en heel wat wagens zijn uitgerust met intelligente snufjes.
Verkeersinformatie op maat
Ook Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil mee met zijn tijd, en onderzoekt of hij allerhande informatie kan doorsturen naar de mobiele telefoon, of naar de interne applicaties van de wagen.
“Denk aan waarschuwingen voor naderende prioritaire voertuigen zoals ambulances”, zegt Weyts. “Maar we kunnen ook komende hindernissen aankondigen, groene golven aanduiden, en aangeven wat de meest zuinige snelheid is op je specifieke route.”
Op dit moment loopt er al een vergelijkbaar project, waarbij vrachtwagenbestuurders verkeersinformatie op maat krijgen op basis van de gegevens van hun smartphone. “Dit is de toekomst van de verkeersinformatie”, zei minister Weyts daarover. De bedoeling is om zulke projecten op termijn uit te rollen naar particuliere automobilisten.
Mobiliteitsexpert Kris Peeters
(PVCO Limburg) staat niet meteen te springen voor de plannen. Dubbele boodschap
“Voor ieder probleem heeft men vandaag een complexe applicatie, maar eigenlijk zijn er veel eenvoudigere oplossingen”, zegt hij. “Zo is het in het buitenland de normaalste zaak dat wagens een middenrijstrook creëren voor prioritaire voertuigen, zoals ambulances. Het invoeren van zo’n maatregel zou beter zijn voor de verkeersveiligheid dan een extra alarmpje op de telefoon.”
De overheid zendt bovendien een dubbele boodschap uit, vindt Peeters. “We zeggen voortdurend tegen automobilisten dat ze meer oog voor de weg moeten hebben. Tegelijkertijd geven we de smartphone een centrale plaats in de wagen, zodat mensen op de duur het gevoel zullen krijgen dat ze niet meer met de auto kunnen rijden zonder al die technologie.”
Kris Peeters
Mobiliteitsexpert
“Tegen automobilisten zeggen we voortdurend dat ze meer oog moeten hebben voor de weg. Tegelijk geven we de smartphone een centrale plaats in de wagen.”
Geen vervanging
De minister verduidelijkt dat er geen sprake is van vervanging: de dynamische borden zullen dus nog een tijd deel uitmaken van het snelweglandschap.