Nue­vo Su­zu­ki Dzi­re: Un se­dan atrac­ti­vo

El Deber - A todo motor - - News - Im­cruz

La nue­va pla­ta­for­ma Hear­tect es la mis­ma del Ba­leno,

Ig­nis y Swift, que es mu­cho más rí­gi­da y li­via­na que

su an­te­ce­so­ra, el look fron­tal po­see una pa­rri­lla de

po­lí­gono fron­tal, unos gran­des fo­cos que pe­ne­tran los la­te­ra­les,

un ca­pó cor­to y nu­me­ro­sas de­co­ra­cio­nes cro­ma­das.

El ma­le­te­ro, más cor­to pe­ro le­ve­men­te le­van­ta­do, y

con un bi­sel cro­ma­do que va de fo­co a fo­co le da una maor

sen­sa­ción de an­chu­ra. Im­por­tan­te es el tra­ba­jo ae­rod ná­mi­co,

con un 18% de me­jo­ra en el Cx.

n su in­te­rior, el di­se­ño es con­ven­cio­nal, des­ta­can­do al­gu­nos

em­be­lle­ce­do­res cro­ma­dos, una ra­dio con pan­ta­lla

cen­tral y sa­li­das de ai­re pa­ra las pla­zas tra­se­ras.

El Su­zu­ki DZi­re 2018 se ofre­ce con el co­no­ci­do mo­tor

K12M de cua­tro ci­lin­dros a ga­so­li­na de 1.2 L, que ge­ne­ra

82 ca­ba­llos de fuer­za y 113 Nm de par a las 4.200 rpm.

Hay dos opciones de trans­mi­sión, una me­cá­ni­ca de cin­co

mar­chas y una me­cá­ni­ca au­to­ma­ti­za­da ti­po Au­to Gear

Shift, y que re­em­pla­za a la vie­ja au­to­má­ti­ca con­ven­cio­nal.

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