Las mul­ti­na­cio­na­les pe­tro­le­ras apues­tan al eléc­tri­co

El Deber - A todo motor - - Invitación -

La com­pa­ñía bri­tá­ni­ca BP con­fir­mó de ma­ne­ra ofi­cial la com­pra de la prin­ci­pal em­pre­sa de dis­po­si­ti­vos de re­car­ga de ba­te­rías del Reino Uni­do Char­ge­mas­ter. Si bien es so­lo el pri­mer pa­so, es­to de­mues­tra que las com­pa­ñías pe­tro­le­ras han co­men­za­do a cons­truir una nue­va ten­den­cia del mer­ca­do mun­dial de ener­gía y que en el trans­cur­so de los pró­xi­mos años muy pro­ba­ble­men­te afec­ta­rá el con­su­mo de com­bus­ti­bles fó­si­les. La úl­ti­ma en anun­ciar una in­ver­sión fue jus­ta­men­te BP, con 170 mi­llo­nes de dó­la­res, ad­qui­rien­do una em­pre­sa que ges­tio­na 6.500 pun­tos de re­car­ga de vehícu­los eléc­tri­cos en el país. En 2017 cir­cu­la­ron en Gran Bretaña al­re­de­dor de 135.000 vehícu­los eléc­tri­cos, pe­ro de acuer­do a las es­ti­ma­cio­nes, al­can­za­rán 12 mi­llo­nes de uni­da­des has­ta el 2040. En la pri­me­ra fa­se de su plan de ne­go­cio se ins­ta­la­rán más pun­tos de re­car­gas, in­clu­yen­do aque­llas ul­tra­rrá­pi­das. Las co­lum­nas de es­te ti­po tie­nen una ca­pa­ci­dad de 150 kW y en 10 mi­nu­tos le dan al au­to­mó­vil su­fi­cien­te ener­gía pa­ra via­jar 150 ki­ló­me­tros. Aque­llos que con­du­cen un au­to­mó­vil con ce­ro emi­sio­nes tam­bién ne­ce­si­ta­rán un sis­te­ma do­més­ti­co pa­ra re­car­gar las ba­te­rías más rá­pi­da­men­te. Sin em­bar­go, la pe­tro­le­ra ho­lan­de­sa Shell no que­dó atrás, to­man­do en cuen­ta que re­cien­te­men­te com­pró la com­pa­ñía Ne­wMo­tion, que po­see 30,000 es­ta­cio­nes de re­car­ga en to­da Eu­ro­pa.

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