EN EL MUN­DO

El Deber - Dinero (Bolivia) - - Dinero -

1 Pa­sa­je­ros. La IATA es­pe­ra que la de­man­da de pa­sa­je­ros au­men­te un 7,4% en 2017, la mis­ma ta­sa de cre­ci­mien­to que en 2016. La nue­va pre­vi­sión ele­va la de­man­da 2,3 pun­tos por­cen­tua­les, lo que se tra­du­ce en 275 mi­llo­nes de pa­sa­je­ros más con res­pec­to a 2016 y un to­tal de 4.100 mi­llo­nes de pa­sa­je­ros pa­ra 2017. 2 Be­ne­fi­cios. Las ae­ro­lí­neas la­ti­noa­me­ri­ca­nas ob­ten­drán be­ne­fi­cios por $us 800 mi­llo­nes (su­peran­do los $us 600 mi­llo­nes de 2016). El pa­no­ra­ma co­mer­cial me­jo­ra en el con­ti­nen­te con la re­cu­pe­ra­ción eco­nó­mi­ca de Bra­sil. Mien­tras, el caos po­lí­ti­co en Ve­ne­zue­la no fa­ci­li­ta la re­pa­tria­ción de $us 3.800 mi­llo­nes 3 Car­ga. La de­man­da de car­ga au­men­ta un 7,5% en 2017, más del do­ble que en 2016 (3,6%). El pro­nós­ti­co pa­ra la car­ga to­tal trans­por­ta­da al­can­za los 58,2 mi­llo­nes de to­ne­la­das, 3,9 mi­llo­nes de to­ne­la­das más que en 2016. 4 Desafío. La otra ca­ra de la mo­ne­da es el au­men­to en $us 44.000 mi­llo­nes de los cos­tes de com­bus­ti­ble, la­bo­ra­les y de man­te­ni­mien­to has­ta $us 687.000 mi­llo­nes. 5 Avio­nes. Las ae­ro­lí­neas re­ci­bi­rán 1.850 avio­nes nue­vos, de los cua­les, apro­xi­ma­da­men­te la mi­tad re­em­pla­za­rá a los más an­ti­guos y me­nos efi­cien­tes en com­bus­ti­ble. La flo­ta glo­bal cre­ce­rá has­ta un 3,8% (28.645 avio­nes).

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