“SE ABRE LA CA­RRE­TE­RA AS­FAL­TA­DA A SAN­TA CRUZ”

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A par­tir de la se­gun­da mi­tad del si­glo XX, los go­bier­nos bo­li­via­nos apos­ta­ron por la in­te­gra­ción del te­rri­to­rio a par­tir de ca­rre­te­ras, vías fé­rreas, ae­ro­puer­tos y me­dios de co­mu­ni­ca­ción. Los me­dios de co­mu­ni­ca­ción y el trans­por­te per­mi­tie­ron que los bo­li­via­nos nos po­da­mos mo­ver de uno a otro lugar y de esa ma­ne­ra fue po­si­ble la in­te­gra­ción na­cio­nal. Esa in­te­gra­ción que no so­lo es eco­nó­mi­ca con la com­ple­men­ta­rie­dad de los dis­tin­tos te­rri­to­rios, sino tam­bién po­lí­ti­ca y so­cial.

La po­si­bi­li­dad de vi­si­tar par­tes del país, que en otros tiem­pos re­sul­ta­ban es­tar en los con­fi­nes, ha per­mi­ti­do que los bo­li­via­nos se co­noz­can y se re­co­noz­can en un país tan di­ver­so co­mo es el nues­tro; es la in­te­gra­ción na­cio­nal en to­dos los sen­ti­dos lo que debería fo­men­tar­se, no el en­fren­ta­mien­to en­tre los que for­ma­mos par­te de la na­cio­na­li­dad.

In­te­gra­ción del te­rri­to­rio na­cio­nal

1955

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