De­ci­são to­ma­da

Correio da Bahia - - Economia -

Em seis me­ses, o go­ver­no Te­mer to­mou uma de­ci­são que vi­nha se ar­ras­tan­do por dé­ca­das a res­pei­to do Por­to de Sal­va­dor: a ex­pan­são do atu­al Ter­mi­nal de Con­têi­ne­res (Te­con), ope­ra­do pe­la Wil­son Sons, ou a cons­tru­ção de um no­vo ter­mi­nal. Op­tou pe­la am­pli­a­ção, fa­to co­me­mo­ra­do por uns e la­men­ta­do por ou­tros. Com a de­ci­são, o cais prin­ci­pal do Te­con de­ve­rá pas­sar dos atu­ais 357 me­tros pa­ra 800 me­tros, co­mo par­te de um in­ves­ti­men­to de R$ 358 mi­lhões. So­man­do-se os gas­tos com a ma­nu­ten­ção, a Wil- son Sons vai de­sem­bol­sar na área R$ 715 mi­lhões, em tro­ca de mais 25 anos de con­ces­são da área, fin­dos em 2050. Com is­so, es­pe­ra-se que o es­ta­do te­nha con­di­ções de re­ce­ber por vez dois na­vi­os com 366 me­tros de cum­pri­men­to – os mai­o­res em cons­tru­ção atu­al­men­te – a par­tir de 2020. Se o go­ver­no fe­de­ral ti­ves­se de­fi­ni­do a am­pli­a­ção, ou a cons­tru­ção de um no­vo ter­mi­nal, há dez anos, ho­je a Bahia es­ta­ria em po­si­ção de van­guar­da. Ago­ra é tor­cer pe­la mes­ma agi­li­da­de em Ara­tu.

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