Hi­pó­te­se de que avião não ti­nha com­bus­tí­vel su­fi­ci­en­te ga­nha for­ça

Metro Brazil (ABC) - - Esporte -

O avião Avro RJ-85, da La­Mia, não ti­nha au­to­no­mia pa­ra fa­zer o tra­je­to en­tre San­ta Cruz de La Si­er­ra, na Bo­lí­via, e Me­del­lín, na Colômbia. É o que apon­tam es­pe­ci­a­lis­tas ou­vi­dos pe­la rá­dio Band­News FM so­bre o aci­den­te que vi­ti­mou 71 pes­so­as no voo que le­va­va a de­le­ga­ção da Cha­pe­co­en­se pa­ra a dis­pu­ta da fi­nal da Co­pa Sul-Ame­ri­ca­na.

Se­gun­do o co­man­dan­te Car­los Ca­ma­cho, ex-di­re­tor do Sin­di­ca­to Na­ci­o­nal dos Ae­ro­nau­tas, uma ae­ro­na­ve só po­de de­co­lar se ti­ver ca­pa­ci­da­de pa­ra vo­ar por mais tem­po do que ape­nas até o des­ti­no pro­gra­ma­do: “É pre­ci­so ter com­bus­tí­vel até o tra­je­to pre­vis­to, além de uma ro­ta al­ter­na­ti­va e ain­da mais 30 mi­nu­tos pa­ra emer­gên­ci­as, to­ta­li­zan­do 45 mi­nu­tos de so­bra.”

O si­te ofi­ci­al da La­Mia, que es­ta­va fo­ra do ar na ter­ça-fei­ra, dia do aci­den­te, mos­tra que o mo­de­lo tem au­to­no­mia pa­ra vo­ar, no má­xi­mo, 2.965 quilô­me­tros com o tan­que cheio. O por­tal Flight Ra­dar, que mo­ni­to­ra vo­os em to­do o mun­do, apon­ta que o voo LMI-2933 per­cor­reu 2.975 km até de­sa­pa­re­cer do ra­dar.

A hi­pó­te­se prin­ci­pal é que o pi­lo­to Mi­guel Qui­ro­ga te­nha ten­ta­do com­ple­tar o voo sem ter com­bus­tí­vel su­fi­ci­en­te. Di­re­tor da Ae­ro­náu­ti­ca Ci­vil da Colômbia, Alfredo Bo­ca­ne­gra re­for­çou a te­se e con­fir­mou que o avião não ti­nha au­to­no­mia pa­ra o per­cur­so e de­ve­ria ter pa­ra­do pa­ra re­a­bas­te­cer. ME­TRO

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