PRINCIPAIS PON­TOS APROVADOS

Metro Brazil (Brasilia) - - FOCO -

Con­ces­são de até R$ 1,5 bi­lhão por ano de cré­di­to tri­bu­tá­rio, ca­so as mon­ta­do­ras in­vis­tam ao me­nos R$ 5 bi­lhões ao ano em pes­qui­sa e de­sen­vol­vi­men­to

Em­pre­sas de­vem cum­prir re­qui­si­tos pa­ra a ven­da e im­por­ta­ção de veí­cu­los no­vos re­la­ci­o­na­dos à ro­tu­la­gem vei­cu­lar, efi­ci­ên­cia ener­gé­ti­ca vei­cu­lar e de­sem­pe­nho es­tru­tu­ral as­so­ci­a­do a tec­no­lo­gi­as as­sis­ti­vas à di­re­ção

O go­ver­no po­de re­du­zir o IPI (Im­pos­to so­bre Pro­du­tos In­dus­tri­a­li­za­dos) em até dois pon­tos per­cen­tu­ais em re­la­ção à alí­quo­ta vi­gen­te de veí­cu­los que aten­de­rem a re­qui­si­tos es­pe­cí­fi­cos de efi­ci­ên­cia ener­gé­ti­ca e em até um pon­to per­cen­tu­al de veí­cu­los que aten­de­rem a re­qui­si­tos es­pe­cí­fi­cos de de­sem­pe­nho es­tru­tu­ral as­so­ci­a­do a tec­no­lo­gi­as as­sis­ti­vas à di­re­ção. A re­du­ção fi­ca li­mi­ta­da a dois pon­tos per­cen­tu­ais

Veí­cu­los hí­bri­dos equi­pa­dos com mo­tor flex de­vem ter uma re­du­ção de, no mí­ni­mo, três pon­tos per­cen­tu­ais na alí­quo­ta do IPI em re­la­ção aos veí­cu­los con­ven­ci­o­nais, de clas­se e ca­te­go­ria si­mi­la­res, equi­pa­dos com es­se mes­mo ti­po de mo­tor

Veí­cu­los elé­tri­cos e hí­bri­dos tam­bém te­rão isen­ção de IPI e de IOF no fi­nan­ci­a­men­to li­ga­do à com­pra por par­te de ta­xis­tas

Quem des­cum­prir re­gras bá­si­cas do pro­gra­ma pa­ga­rá mul­ta de 20% so­bre a re­cei­ta com a ven­da dos vei­cu­los

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