Mi­nis­tros inau­gu­ram obras da li­nha fér­rea

So­le­ni­da­de con­ta­rá com a pre­sen­ça de Pau­lo Pas­sos, dos Trans­por­tes, e Pau­lo Ber­nar­do, das Co­mu­ni­ca­ções; pro­je­tos em par­ce­ria com o go­ver­no fe­de­ral so­mam R$ 600 mi­lhões

O Diario do Norte do Parana - - CIDADES - Da Re­da­ção

re­da­cao@odi­a­rio.com Os mi­nis­tros dos Trans­por­tes, Pau­lo Pas­sos, e das Co­mu­ni­ca­ções, Pau­lo Ber­nar­do, par­ti­ci­pam ho­je da inau­gu­ra­ção das obras de re­bai­xa­men­to da li­nha fér­rea na zo­na ur­ba­na de Ma­rin­gá. Eles es­ta­rão acom­pa­nha­dos do su­pe­rin­ten­den­te do De­par­ta­men­to de In­fra­es­tru­tu­ra de Trans­por­tes ( Dnit) no Pa­ra­ná, José da Sil­va Ti­a­go.

A co­mi­ti­va vai per­cor­rer o tre­cho re­bai­xa­do da li­nha fér­rea en­tre a Ave­ni­da Pa­ra­na­vaí e o ter­mi­nal de com­bus­tí­veis, na Ave­ni­da José Al­ves Nen­do. Os mi­nis­tros vão co­nhe­cer os dois tú­neis – en­tre a Rua Ar­lin­do Pla­nas e a Ave­ni­da 19 de De­zem­bro e en­tre as ave­ni­das Pa­ra­ná e Pe­dro Ta­ques.

Os mi­nis­tros vão co­nhe­cer tam­bém tre­chos das ave­ni­das Du­que de Ca­xi­as e Co­lom­bo e per­cor­rer to­do Con­tor­no Nor­te. “São mais de R$ 600 mi­lhões em pro­je­tos e in­ves­ti­men­tos em par­ce­ria com o go­ver­no fe­de­ral”, ex­pli­cou o pre­fei­to em exer­cí­cio Car­los Ro­ber­to Pu­pin (PP).

A in­ten­ção é mos­trar os prin­ci­pais pro­je­tos de mo­bi­li­da­de ur­ba­na na ci­da­de. Além do re­bai­xa­men­to da li­nha fér­rea e a área on­de pre­ten­de-se ins­ta­lar o Ter­mi­nal In­ter­mo­dal do Trans­por­te Co­le­ti­vo, os mi­nis­tros vão co­nhe­cer a Via Ex­pres­sa, al­ter­na­ti­va pa­ra o trá­fe­go no sen­ti­do les­te / oes­te.

Na Ave­ni­da Du­que de Ca­xi­as, a par­tir da Via Ex­pres­sa, o mi­nis­tro Pau­lo Pas­sos vai co­nhe­cer o tre­cho on­de po­de ser im­plan­ta­do um dos cor­re­do­res de trans­po­si­ção do câm­pus da Uni­ver­si­da­de Es­ta­du­al de Ma­rin­gá (UEM). A co­mi­ti­va vai per­cor­rer ain­da a Ave­ni­da Co­lom­bo até o li­mi­te com Sa­ran­di, “pa­ra co­nhe­cer o mo­vi­men­to de veí­cu­los pe­sa­dos que vai dei­xar a via, com a en­tre­ga do Con­tor­no Nor­te ”, ex­pli­cou Pu­pin.

No con­tor­no, os mi­nis­tros vão per­cor­rer to­do o tre­cho de 17,5 km, do li­mi­te com Sa­ran­di até o vi­a­du­to com a BR-376, na saí­da pa­ra o dis­tri­to de Igua­te­mi, de on­de se­guem pa­ra a so­le­ni­da­de ofi­ci­al de inau­gu­ra­ção.

O re­bai­xa­men­to da li­nha fér­rea de Ma­rin­gá é a mai­or obra fer­ro­viá­ria em zo­na ur­ba­na da Re­gião Sul. A obra co­me­çou em 1986, com a re­ti­ra­da do pá­tio de ma­no­bras da Re­de Fer­ro­viá­ria Fe­de­ral do cen­tro da ci­da­de. So­bre o tre­cho de 1.640 me­tros foi cons­truí­da a Via Ex­pres­sa (Ave­ni­da Ho­rá­cio Rac­ca­nel­lo), na área do No­vo Cen­tro, en­tre as ave­ni­das São Pau­lo e Pa­ra­ná.

O pas­so se­guin­te foi o re­bai­xa­men­to no tre­cho até a Ave­ni­da Cen­te­ná­rio, com a cons­tru­ção de mais cin­co vi­a­du­tos fer­ro­viá­ri­os, nas ave­ni­das Ben­to Mu­nhoz da Ro­cha, Mon­le­va­de, Re­bou­ças, Gas­par Ricardo e Tuiu­ti. A Via Ex­pres­sa ga­nhou mais 1,8 mil me­tros, com uma ci­clo­via en­tre as ave­ni­das Pe­dro Ta­ques e Tuiu­ti.

Ra­fa­el Sil­va

Re­bai­xa­men­to da li­nha fér­rea, no cen­tro de Ma­rin­gá; pro­je­to é a mai­or obra fer­ro­viá­ria re­a­li­za­da em área ur­ba­na no Sul do País

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