Fer­ra­ri agra­de­ce Mas­sa, e Alon­so vê o bra­si­lei­ro co­mo fu­tu­ro ri­val

O Diario do Norte do Parana - - CLASSIDIÁRIO -

Mai­or e mais le­ve, a ver­são GTI é equi­pa­da com mo­tor 2.0 l TSI de 220 cv e trans­mis­são au­to­má­ti­ca DSG de 6 ve­lo­ci­da­des com função Tip­tro­nic e atin­ge 244 km/h de ve­lo­ci­da­de má­xi­ma. Es­sa op­ção che­ga ao Bra­sil no fim de ou­tu­bro por R$ 94.990. O no­vo Golf GTI se dis­tin­gue dos ou­tros car­ros da sé­rie por vá­ri­os itens adi­ci­o­nais e pe­lo clás­si­co em­ble­ma GTI. No ex­te­ri­or, eles in­clu­em pin­ças de frei­os ex­clu­si­vas na cor ver­me­lha, lan­ter­nas tra­sei­ras es­cu­re­ci­das com ilu­mi­na­ção em LED e de­sign especial, as­sim co­mo pon­tei­ras de es­ca­pa­men­to, la­do es­quer­do e di­rei­to, com de­sign GTI. Tam­bém de sé­rie são as no­vas ro­das de li­ga le­ve aro 17” - “Bro­o­klyn” com pneus 225/45 R17. A sé­ti­ma ge­ra­ção do íco­ne es­por­ti­vo é o pri­mei­ro Golf GTI lan­ça­do com des­ta­ques tec­no­ló­gi­cos de sé­rie co­mo di­re­ção ele­tro­me­câ­ni­ca pro­gres­si­va, de­tec­tor de fa­di­ga, frei­os com sis­te­ma “Mul­ti­col­li­si­on Bra­ke” (mul­ti­co­li­são) e a ver­são mais avan­ça­da do blo­queio ele­trô­ni­co do di­fe­ren­ci­al “EDS e XDS”. No trá­fe­go ur­ba­no e nos con­ges­ti­o­na­men­tos, o sis­te­ma Start-Stop tem efei­to mui­to po­si­ti­vo na eco­no­mia de com­bus­tí­vel. Há, ain­da, re­cur­so de se­le­ção do per­fil de con­du­ção “Mo­de” - Nor­mal, Eco, Esporte e In­di­vi­du­al. No mes­mo dia em que ofi­ci­a­li­zou a con­tra­ta­ção de Ki­mi Raik­ko­nen pa­ra as du­as pró­xi­mas tem­po­ra­das da Fór­mu­la 1, na úl­ti­ma quar­ta­fei­ra, a Fer­ra­ri fez ques­tão de exal­tar o tra­ba­lho re­a­li­za­do por Fe­li­pe Mas­sa des­de 2006, quan­do o bra­si­lei­ro pas­sou a pi­lo­tar pe­la es­cu­de­ria. “Eu gos­ta­ria de agra­de­cer a Fe­li­pe, de co­ra­ção, pe­lo ex­tra­or­di­ná­rio tra­ba­lho que ele fez pa­ra a equi­pe du­ran­te to­dos es­tes anos”, res­sal­tou Ste­fa­no Do­me­ni­ca­li, che­fe da Fer­ra­ri, por meio do si­te ofi­ci­al da es­cu­de­ria ita­li­a­na. Alon­so, por sua vez, usou a sua pá­gi­na no Twit­ter pa­ra exal­tar seu par­cei­ro de equi­pe. “To­da a sor­te do mun­do (a Mas­sa) nos pró­xi­mos anos. Se­rá um ri­val for­te! Gran­de com­pa­nhei­ro! E ain­da te­mos 7 GPs pa­ra nos di­ver­tir­mos”.

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