Da­fra City é op­ção pa­ra o trân­si­to

O Diario do Norte do Parana - - CLASSIDIÁRIO - Jo­sé Antonio Le­me Agên­cia Es­ta­do

A Da­fra se tor­nou es­pe­ci­a­lis­ta em ofe­re­cer sco­o­ters com bom cus­to-be­ne­fí­cio. De­pois do City­com e do Maxsym, a mar­ca lan­ça o City­class 200i, mo­de­lo mon­ta­do em Ma­naus com mo­tor mo­no­ci­lín­dri­co de 199 cm3 e 13,6 cv, câm­bio au­to­má­ti­co CVT e ta­be­la de R$ 9.390.

Es­pa­ço pa­ra um ca­pa­ce­te do ti­po fe­cha­do sob o ban­co, to­ma­da de 12V e en­tra­da USB, por­ta-lu­vas com cha­ve e gan­cho pa­ra sa­co­las no es­cu­do se des­ta­cam. Há ain­da su­por­te pa­ra baú ex­tra e pai­nel de ins­tru­men­tos com­ple­to e de fá­cil lei­tu­ra.

Seu mo­tor de 1,41 mkgf é bem ge­ren­ci­a­do pe­lo câm­bio de re­la­ções con­ti­nu­a­men­te va­riá­veis, que pri­vi­le­gia a eco­no­mia de ga­so­li­na. Mas o dei­xa len­to em ar­ran­ca­das. Após em­ba­lar, por ou­tro la­do, o Da­fra mos­tra âni­mo. Ven­ce bem as ram­pas e man­tém os 90 km/h sem gran­de es­for­ço.

As ro­das de li­ga le­ve de 16 po­le­ga­das não so­frem na ci­da­de. Per­mi­tem dei­tar bem o sco­o­ter em cur­vas, o que se re­fle­te em agi­li­da­de.

A er­go­no­mia me­re­ce elo­gi­os. A po­si­ção de gui­ar não can­sa bra­ços e per­nas e há con­for­to até pa­ra os mais al­tos.

Os frei­os, a dis­co nas du­as ro­das, são efi­ci­en­tes. E há sis­te­ma de fre­na­gem com­bi­na­da (obri­ga­tó­rio a par­tir de 2016), cu­ja atu­a­ção in­de­pen­de do ma­ne­te que foi aci­o­na­do. En­quan­to­o­mer­ca­do­to­tal­de mo­tos­so­fre­re­tra­ção­noB­ra­sil, de10,2%no­a­ta­ca­do(das­fá­bri­cas pa­ra­as­con­ces­si­o­ná­ri­as)em2014 an­te2013,os­s­co­o­ters­man­têm um­for­te­rit­mo­de­cres­ci­men­to. As­ven­das­do­seg­men­to,vol­ta­do prin­ci­pal­men­te­a­o­trans­por­te­em gran­des­ci­da­des,su­bi­ram35,4% no­a­no­pas­sa­do­an­te2013,al­ta de­cer­ca­de11­mi­le­xem­pla­res. Apro­du­ção­su­biu43%epas­sou de29.816uni­da­de­sem2013 pa­ra42.643em2014,de­a­cor­do co­maA­bra­ci­clo,as­so­ci­a­ção­que reú­ne­as­prin­ci­pais­fa­bri­can­tes do­se­to­rins­ta­la­das­noPaís.O prin­ci­pal­ri­val­doCity­clas­séo PCX.Com­nú­me­ros­de­po­tên­cia etor­que,além­de­pre­ço(R$ 9.015)se­me­lhan­te­sa­os­doDa­fra, oHon­da­foi­o­lí­der­de­ven­das­do seg­men­to­em2014­com22.694 em­pla­ca­men­tos.

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