Ta­ri­fi­ca­tion des tran­sports en com­mun: une consul­ta­tion pu­blique ré­cla­mée

Courrier Ahuntsic - - LA UNE - Ma­rieEve Shaf­fer / TC Me­dia

Une coa­li­tion d’or­ga­nismes ci­toyens ré­clame une consul­ta­tion pu­blique sur la ré­forme de la ta­ri­fi­ca­tion du trans­port en com­mun qui doit avoir lieu l’an pro­chain dans la ré­gion mé­tro­po­li­taine.

«Une consul­ta­tion pu­blique pour­rait éta­blir ce que pré­fèrent les gens et ce qu’ils jugent équi­table ou non », a ex­pli­qué le pré­sident de Trans­port 2000, Fran­çois Pé­pin. Ce der­nier se join­dra lun­di aux re­pré­sen­tants de seize autres or­ga­nismes, dont Équi­terre, Op­tion consom­ma­teurs et la Coa­li­tion mont­réa­laise des tables de quar­tier, pour rendre pu­blique, en marge du som­met de l’Union in­ter­na­tio­nale des tran­sports pu­blics, une dé­cla­ra­tion à ce su­jet.

À par­tir du 1er juin, la nou­velle gou­ver­nance du trans­port en com­mun pren­dra forme. Avec l’abo­li­tion de l’Agence mé­tro­po­li­taine de trans­port (AMT), l’Au­to­ri­té ré­gio­nale de trans­port mé­tro­po­li­tain (ARTM) se­ra no­tam­ment en charge de la ta­ri­fi­ca­tion. L’har­mo­ni­sa­tion de cel­le­ci, à l’échelle de la ré­gion, doit être ache­vée dans les pre­miers mois de 2018.

La coa­li­tion d’or­ga­nismes mont­réa­lais ai­me­rait que le ca­rac­tère abor­dable des ta­rifs et la ta­ri­fi­ca­tion so­ciale soient abor­dés au cours de la consul­ta­tion pu­blique ré­cla­mée dans la ré­gion de Mon­tréal.

D’après le Mou­ve­ment pour un trans­port pu­blic abor­dable (MTBA), qui fait aus­si par­tie du re­grou­pe­ment d’or­ga­nismes ci­toyens, les prix des titres de trans­port en com­mun sont à l’heure ac­tuelle trop éle­vés pour ceux qui sont ins­crits au pro­gramme d’aide so­ciale. «Les gens en si­tua­tion de pau­vre­té marchent de plus en plus, a rap­por­té son porte-pa­role, Jean-Yves Joan­nette. Ils li­mitent leurs dé­pla­ce­ments, ce qui a des im­pacts sur leur re­cherche d’un em­ploi, d’un lo­ge­ment et sur leur vie so­ciale.

Le MTBA a dis­cu­té de la pos­si­bi­li­té d’ins­tau­rer un ta­rif so­cial avec la So­cié­té de trans­port de Mon­tréal. Le maire de Mon­tréal, De­nis Co­derre, l’avait d’ailleurs pro­mis lors de la der­nière cam­pagne élec­to­rale, en 2013. L’or­ga­nisme es­père qu’il pour­ra faire part de ses re­ven­di­ca­tions à l’ARTM avec l’ap­pui de l’ad­mi­nis­tra­tion mu­ni­ci­pale.

En plus de de­man­der que les usa­gers du trans­port en com­mun soient en­ten­dus, les or­ga­nismes ci­toyens et en­vi­ron­ne­men­taux veulent que leur contri­bu­tion glo­bale à l’exploitation des bus, des trains de ban­lieue et du mé­tro de­meure in­chan­gée. Ac­tuel­le­ment, elle se si­tue à 37 % des re­ve­nus consa­crés aux tran­sports en com­mun.

«On veut que chaque usa­ger voit l’ef­fet [de la ré­forme ta­ri­faire] sur son por­te­feuille », a men­tion­né M. Pé­pin.

Le co­mi­té de tran­si­tion, qui est res­pon­sable de l’im­plan­ta­tion de la nou­velle gou­ver­nance du trans­port en com­mun, a in­di­qué à TC Me­dia qu’un nou­veau cadre ta­ri­faire, conte­nant des prin­cipes, se­ra sou­mis au conseil d’ad­mi­nis­tra­tion de l’ARTM lorsque celle-ci se­ra for­mée. Il est pré­vu qu’une consul­ta­tion pu­blique soit or­ga­ni­sée, mais la forme celle-ci n’a pas été éta­blie. Les di­ri­geants de l’ARTM de­vront en dé­ci­der.

(pho­to ar­chives TC Me­dia)

Plu­sieurs or­ga­nismes sou­haitent que le ca­rac­tère abor­dable des ta­rifs et la ta­ri­fi­ca­tion so­ciale soient abor­dés lors d’une fu­ture consul­ta­tion pu­blique.

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