Cy­clistes, ou­vrez l’oeil!

L'Autre Voix - - ACTUALITÉS -

Q uoi de plus mer­veilleux qu’une ran­don­née à bi­cy­clette en cette belle pé­riode es­ti­vale! Mal­heu­reu­se­ment, chaque an­née, de nom­breux cy­clistes se blessent ou perdent la vie dans une col­li­sion.

On pour­rait croire que la né­gli­gence ou l’im­pru­dence de cer­tains au­to­mo­bi­listes sont les prin­ci­pales causes de col­li­sions avec les cy­clistes, mais ce­la est faux. Les cy­clistes com­mettent une in­frac­tion au Code de la sé­cu­ri­té rou­tière dans 60 % des col­li­sions.

Rou­ler à bi­cy­clette ne se fait pas sans risques. C’est pour­quoi la sé­cu­ri­té à bi­cy­clette com­mence par le res­pect des règles du Code de la sé­cu­ri­té rou­tière et par l’adop­tion d’un com­por­te­ment pré­ven­tif. Ou­vrir l’oeil, écou­ter, s’as­su­rer d’être vu, pré­voir les risques consti­tuent des ré­flexes et des ha­bi­tudes sé­cu­ri­taires à ac­qué­rir.

Voi­ci des règles de sé­cu­ri­té à res­pec­ter :

• si­gna­ler ses in­ten­tions ( vi­rage à droite, à gauche, ra­len­tis­se­ment ou ar­rêt) de fa­çon à être bien vu par les au­to­mo­bi­listes; • em­prun­ter la voie cy­clable lorsque la chaus­sée en com­porte une ou rou­ler dans le sens de la cir­cu­la­tion et à l’ex­trême droite de la chaus­sée lors­qu’elle n’en com­porte pas; • cir­cu­ler à ca­li­four­chon et te­nir con

stam­ment le gui­don; • cir­cu­ler en file lors d’un dé­place

ment en groupe ( maxi­mum : 15

cy­clistes à la file); • mu­nir sa bi­cy­clette des équi­pe­ments

de vi­si­bi­li­té obli­ga­toires : • ré­flec­teur rouge ar­rière • ré­flec­teur rouge aux rayons de la

roue ar­rière • feu rouge de po­si­tion, à l’ar­rière

pour la conduite de nuit • ré­flec­teurs am­brés aux pé­dales • ré­flec­teurs am­brés aux rayons de la

roue avant • ré­flec­teur blanc à l’avant • phare blanc à l’avant pour la con

duite de nuit De plus, même si ce­la ne fait pas en­core par­tie de la ré­gle­men­ta­tion, por­ter un casque pro­tec­teur ap­prou­vé est in­dis­pen­sable puisque les bles­sures à la tête sont res­pon­sables de la grande ma­jo­ri­té des dé­cès chez les cy­clistes.

N’ou­bliez sur­tout pas que cer­taines pra­tiques sont in­ter­dites à bi­cy­clette et que des amendes sont pré­vues au Code de la sé­cu­ri­té rou­tière. Comme tout conduc­teur de vé­hi­cule rou­tier, le cy­cliste doit res­pec­ter le Code et s’iden­ti­fier à la de­mande d’un po­li­cier qui es­time qu’une in­frac­tion a été com­mise.

( M.C.)

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